2. Провера и подешавање прста захтева посебну опрему, па препоручујемо да овај посао поверите специјалисти.
3. Ако је услед неког рада на управљачу дошло до пада подешавања анкера, можете претходно подесити ножни прст како бисте одвезли аутомобил до најближе радионице, где ћете тачно подесити ножни прст.
4. Конвергенција је разлика између растојања између наплатака точкова, мерено напред и позади на нивоу главчине. Можете направити посебан шаблон да проверите ово растојање са точковима постављеним тачно у средини. Конвергенција предњих точкова треба да буде 3-4 мм.
5. Ако је потребно подешавање, поступите на следећи начин.
6. Ранији модели без контранавртки на крајевима англијске шипке. Олабавите стезаљку гумене чизме на унутрашњем крају карике и савијте пртљажник тако да се унутрашња шарка карике отвори. Отпустите матицу (види б/сл. 9.33) и окрените унутрашњу чашицу кугличног зглоба да промените дужину штапа по потреби. Окретањем чашице шарке за пола обрта мења се удубљење на ободу одговарајућег точка за 0,65 мм. Ако желите да промените конвергенцију за значајан износ (оне. окрените чашицу шарке за више од пола окрета), подешавање треба извршити на обе шипке у једнаким размерама како би се одржала симетрија геометрије управљача. Након подешавања ножног прста, затегните сигурносну матицу на жељени обртни момент, држећи чашицу шарке од ротације. Урадите исто за другу везу, поново поставите гумене чизме и причврстите их копчама. Погледајте претходни одељак за правилну уградњу копчи за гумене чизме.
7. Најновији модели са наврткама за закључавање англијске шипке. Отпустите сигурносне навртке и зашрафите шипке у врхове или их окрените напоље како бисте постигли жељени спој предњих точкова. Окретањем једне шипке за пола окрета мења се удубљење на ободу одговарајућег точка за 1 мм. И у овом случају, ако је да би се постигла тачна конвергенција потребно окретати шипку више од пола окрета, подешавање треба извршити у једнаким размерама на обе шипке. Проверите да ли је доња површина кугличних зглобова хоризонтална и затегните сигурносне матице одговарајућим моментом.
8. Још једном наглашавамо да у недостатку посебне опреме ово подешавање треба сматрати прелиминарним и првом приликом машину однети у радионицу где ћете проверити и фино подесити уход.