Спецификација система за гориво и издувни систем Тип система - Са резервоаром за гориво постављеним позади, пумпом за гориво високог притиска са уграђеном бустер пумпом и предкоморним убризгавањем. Редослед рада цилиндара је 1-3-4-2 (цилиндар број 1 на страни замајца)...
Општи опис система горива и издувних гасова Систем за гориво се састоји од задњег резервоара за гориво, филтера за гориво, пумпе за убризгавање, ињектора и припадајућих делова. Издувни систем је сличан оном који се користи на бензинским моделима. Гориво се узима...
Кућиште филтера горива — модификације 1. Од краја 1989. год (205 модела) или од почетка 1990. године. (309 модела) извршене су измене у дизајну филтера за гориво. Основни филтер за воду више није инсталиран. Гориво се загрева у измењивачу топлоте на мотору....
Пречистач ваздуха и ваздушни филтер — уклањање и уградња 1. На моделима 205 и 309, искључите довод ваздуха из цеви на предњој плочи (види фотографију). 2. На моделима 305, одвојите улаз и излаз ваздуха од пречистача ваздуха. 3. Уклоните матицу или завртањ и уклоните поклопац...
Пумпа за гориво високог притиска — скидање и уградња 1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Покријте генератор пластичном кесом како гориво не би доспело на њега. 3. Уклоните пречистач ваздуха са ваздушним каналима ( види одељак 3 ). 4. Где је потребно, одвојите...
Кабл за брзи празан ход — уклањање, монтажа и подешавање 1. Ако је потребно, уклоните пречистач ваздуха са ваздушним каналима. 2. Испустите расхладну течност ( види поглавље 2 ). 3. Отпустите завртањ или матицу за стезање и уклоните крајњи граничник са кабла (види слике). 4....
Кабл папучице гаса — скидање, монтажа и подешавање 1. Померите полугу за довод до пумпе за убризгавање у отворени положај и одвојите кабл провлачећи га кроз посебан прорез (види слике). 2. Одвојите прстен за подешавање и омотач кабла од држача (види фотографију). 3....
Брзина празног хода — провера и подешавање 1. Тахометар конвенционалног типа паљења не може се користити за дизел моторе. У принципу, обезбеђена је посебна дијагностичка утичница која вам омогућава да повежете опрему за тестер Peugeot, али овој опреми је тешко...
Луцас ЦАВ/Рото-дизел пумпа за гориво — контрола минималног броја обртаја Напомена: Требаће вам тахометар за подешавање минималног броја обртаја - за алтернативне методе погледајте одељак 9 . 1. Покрените мотор, доведите га на нормалну радну температуру и затим га угасите. 2. Уметните 3,0 мм...
Максимална брзина мотора — провера и подешавање Пажња: на Луцас ЦАВ/Рото-Диесел пумпи за убризгавање, завртањ за подешавање максималне брзине је запечаћен и запечаћен током фабричке монтаже. Ако је ваша машина још увек под гаранцијом, овај печат се не може уклонити....
Ињектори за гориво — уклањање, преглед и уградња Пажња: рад са млазницама захтева изузетну пажњу. Уверите се да гориво које доводе млазнице не доспе на кожу, јер. ово може довести до озбиљне иритације. Топло препоручујемо да све послове у вези са провером бризгаљки...
Почетни грејач — опис и провера 1. Свака од вортекс комора има свој утикач за предгрејач (често се назива жарница). Ове свеће се пале пре покретања хладног мотора, током њега. За покретање врућег мотора није потребан предгрејач. 2. Ако предгрејач...
Релеј и свећице — скидање и уградња Усијане свеће 1. Проверите да ли је паљење искључено. 2. Уклоните пречистач ваздуха са ваздушним каналима ( види одељак 3 ). 3. Уклоните пластичне копче са прикључака жарнице (види фотографију.). 4. Уклоните матице са...
Соленоид за гашење — опис, уклањање и монтажа 1. Соленоид за искључивање се налази на крају пумпе за убризгавање поред цеви млазница (види слике). Његов задатак је да прекине довод горива када је паљење искључено. Ако је ожичење напајања до соленоида прекинуто,...
Систем убризгавања — пумпање 1. Након искључивања било ког дела система или након што је мотор угашен због недостатка горива, систем мора бити одзрачен пре покретања мотора (пумпајте гориво у њега и уклоните ваздух). 2. Отпустите завртањ за...
Систем убризгавања (најновији модели) — пумпање 1. На најновијим моделима, ручна пумпа за пуњење има гумену "крушку" и налази се на десној страни моторног простора (види д/фотографију 4.59). 2. Приликом стискања сијалице гориво се убацује у кућиште филтера за гориво...
Сензор нивоа горива (405 модела) — проверите 1. Ако сумњате да сензор нивоа горива даје погрешна очитавања, пре свега треба да проверите да ли је правилно постављен, јер. ако је положај сензора неисправан, кретање његове полуге може бити ограничено. 2. На возилима...
Колектори — демонтажа и уградња Усисна грана 1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Уклоните пречистач ваздуха ( види одељак 3 ) и одвојите ваздушни канал од усисне гране (види фотографију). 3. Уклоните вакуум пумпу кочнице са усисног разводника...
Турбопуњач — Опис 1. Турбопуњач је инсталиран на моторима КСУД7Т и КСУД9Т. Повећава ефикасност мотора повећавајући притисак у усисној грани тако да буде изнад атмосферског. Уместо да се усисава у цилиндре, ваздух се убацује у њих. 2....
Турбопуњач — Мере предострожности 5. Турбопуњач ради на веома великим брзинама и високим температурама. Да би се избегао превремени квар турбопуњача и обезбедио његов сигуран рад, морају се поштовати одређене мере предострожности. 6. Забрањено је...
Турбопуњач — скидање, преглед и уградња Повлачење 10. Одспојите негативни кабл са батерије. 11. Подигните и подуприте машину. Скините доњи поклопац мотора. 12. Уклоните издувни систем. Уклоните 2 клина који причвршћују одводну цев за издувну прирубницу...
Систем издувних гасова — преглед, уклањање и монтажа 1. Периодично проверавајте издувни систем да ли има цурења, корозије и оштећења, као и заптивеност. Мале рупе се најлакше виде тако што се издувна цев накратко зачепи крпом док мотор ради. 2. Постоје посебне пасте и...
Дијагноза кварова система за убризгавање Мотор ради нормално, али се не покреће Испразните резервоар за гориво Процедура покретања је нетачна Зачепљен филтер горива Гориво садржи парафин и смоле (манифестује се у хладном времену) Ожичење соленоида за...