Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Систем за убризгавање — крварење (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за убризгавање — крварење
0
1. Након искључивања било ког дела система или након што се мотор угасио због недостатка горива, пре покретања мотора потребно је одзрачити систем (упумпати гориво у њега и уклонити ваздух).

2. Отпустите завртањ за испуштање ваздуха на глави филтера за гориво за 2-3 окрета. На филтеру Lucas CAV/Roto-Diesel можете инсталирати малу пластичну цевчицу на завртањ за испуштање ваздуха и спустити њен слободни крај у малу посуду да бисте сакупили просуто гориво.

3. Пумпајте клип ручне пумпе за пумпање док гориво, без мехурића ваздуха, не почне да истиче испод завртња. Код неких модела филтера Lucas CAV/Roto-Diesel, клип се прво мора одврнути (видети фотографију), што понекад може довести до његовог одвајања од унутрашњег клипа. Ако се то деси, требало би да одврнете кућиште филтера и притиснете клип на клип. Вратите кућиште и полако померајте клип.

4. Затегните завртањ за испуштање ваздуха.

5. Укључите паљење да бисте активирали соленоид за искључивање и пумпајте ручну пумпу за пуњење док не осетите отпор.

6. Где је то потребно (на неким Lucas CAV/Roto-Diesel филтерима) поново затегните клип.

Оригинал можете пронаћи на ресурсу (PeugeotBook)

7. Поставите кључ за паљење у положај "M" и сачекајте док се индикаторска лампица претходног грејања не угаси.

8. Притисните папучицу гаса до краја и покрените мотор. Може потрајати мало дуже него обично да се стартер покрене како би се систем потпуно одзрачио.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Гориво систем (дизел)
Следеће

Запорни соленоид — опис, уклањање и инсталација
Релеј предгрејача и свећице — уклањање и уградња
Предгревач — опис и испитивање
Убризгавачи горива — уклањање, преглед и уградња
Максимална брзина мотора — провера и подешавање
Систем убризгавања (најновији модели) — крварење
Сензор нивоа горива (модел 405) — провера
Прескакање паљења мотора XUD9 (405 модела са пумпом за гориво…
Колектори — уклањање и монтажа
Турбопуњач — опис
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Прекидачи за електрични систем хлађења — Провера, уклањање и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Електронски систем за убризгавање горива (мотор TU5JP) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Систем за убризгавање горива Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем против крађе (имобилајзер) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Кочиони систем — крварење Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 36 + 28

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.