Vstrekovací systém — odvzdušnenie (Peugeot 305)

1. Po odpojení akejkoľvek časti systému alebo po vypnutí motora z dôvodu nedostatku paliva je potrebné systém pred naštartovaním motora odvzdušniť (načerpajte doň palivo a odstráňte vzduch).

2. Povoľte odvzdušňovaciu skrutku na hlave palivového filtra o 2-3 otáčky. Na filtri Lucas CAV/Roto-Diesel môžete na odvzdušňovaciu skrutku nainštalovať malú plastovú hadičku a jej voľný koniec spustiť do malej nádoby na zachytenie rozliateho paliva.

3. Stláčajte piest ručného plniaceho čerpadla, kým spod skrutky nezačne vytekať palivo bez vzduchových bublín. Na niektorých modeloch filtrov Lucas CAV/Roto-Diesel je potrebné najskôr odskrutkovať piest (pozri fotografiu), čo môže niekedy spôsobiť jeho oddelenie od vnútorného piestu. Ak sa to stane, mali by ste odskrutkovať kryt filtra a zatlačiť piest na piest. Nasaďte späť puzdro a pomaly pohybujte piestom.

4. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku.

5. Zapnite zapaľovanie, aby sa aktivoval vypínací solenoid, a pumpujte manuálne plniace čerpadlo, kým nepocítite odpor.

6. V prípade potreby (na niektorých filtroch Lucas CAV/Roto-Diesel) znova utiahnite piest.

7. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "M" a počkajte, kým kontrolka predžeravenia nezhasne.

8. Úplne stlačte plynový pedál a naštartujte motor. Úplné odvzdušnenie systému môže trvať o niečo dlhšie ako zvyčajne, kým štartér nefunguje.