Vstrekovací systém (najnovšie modely) — odvzdušnenie (Peugeot 305)

1. V najnovších modeloch má manuálne plniace čerpadlo gumenú hrušku a nachádza sa na pravej strane motorového priestoru (pozri fotografiu 4.59).

2. Keď sa žiarovka stlačí, palivo sa vtláča do telesa palivového filtra a potom prechádza cez dvojitý ventil. Ventil smeruje palivo najprv do vstrekovacieho čerpadla. Prebytočné palivo (spolu s palivom vráteným zo vstrekovačov) vracia sa do palivovej nádrže.

3. Načerpanie systému (napríklad po demontáži a montáži vstrekovacieho čerpadla paliva) zapnite zapaľovanie a niekoľkokrát stlačte žiarovku, aby ste nahromadený vzduch vytlačili späť do palivovej nádrže.

4. Odvzdušnenie vysokotlakového potrubia a vstrekovačov paliva sa vykonáva otáčaním motora štartérom. Tento proces je možné urýchliť miernym uvoľnením spojok palivového potrubia na každom vstrekovači postupne tak, aby z nich palivo vytekalo pri otáčaní motora. Majte na pamäti, že tlak paliva môže byť dosť vysoký - pred uvoľnením armatúry by mal byť zabalený do handry. Po dokončení odvzdušnenia dotiahnite spoje a odstráňte rozliate palivo.

(Originál publikovaný na portáli: «peugeotbook.ru»)