2. Na vozidlách so servisnými kódmi začínajúcimi od 1238 (z identifikačného čísla 70237064) snímač hladiny paliva musí byť zarovnaný so správnou značkou, nie so stredovou značkou (pozri obrázok 8.26).
3. Pre dôkladnejšiu kontrolu senzora by sa mal vybrať z palivovej nádrže. Otočte snímač a nechajte páku samostatne sa pohybovať, aby ste skontrolovali, či sa páka môže voľne pohybovať v celom rozsahu svojho pohybu. Nehýbte pákou ručne. Upozorňujeme, že páka je vybavená silikónovým tlmičom nárazov a jej plný rozsah pohybu môže trvať až 10 minút.
4. Umiestnite senzor vertikálne a nechajte páčku klesnúť do spodnej polohy. V tomto prípade by mal byť plavák v úrovni spodnej časti senzora.
5. Pripojte ohmmeter medzi svorky 1 a 2 na snímači a skontrolujte, či ukazuje odpor 280 ± 10 ohmov.
6. Pripojte ohmmeter medzi svorky 1 a 3 a skontrolujte, či je odpor 9 ± 2 ohmy.
7. Pripojte káble k senzoru a umiestnite ho vertikálne. Po zapnutí zapaľovania by mal ukazovateľ paliva ukazovať prázdnu nádrž a na prístrojovej doske by sa mala rozsvietiť kontrolka "rezervy".
8. Otočte ukazovateľ a počkajte 10 minút, kým sa páčka nevráti do polohy "plná nádrž". Ukazovateľ by teraz mal ukazovať plnú nádrž.
9. Odpojte vedenie od snímača a pripojte ohmmeter medzi svorky 1 a 3. Ohmmeter by mal ukazovať odpor 3 ± 3 ohmy.
10. Ak nedosiahnete požadované výsledky, senzor by sa mal vymeniť.
11. Pred inštaláciou snímača na plnú nádrž by ste mali najskôr skontrolovať, či je tesniaci krúžok správne umiestnený v otvore nádrže.
12. Namažte závity poistného krúžku a povrch snímača mydlom a potom krúžok ručne naskrutkujte na snímač, kým sa nezastaví. Znovu utiahnite krúžok tak, aby šípka na ňom bola v jednej rovine so šípkou na snímači alebo aby ju mierne presahovala. Dielne Peugeot používajú na utiahnutie krúžku špeciálny nástroj, ale v zásade si vystačíte s bežným skrutkovačom.