Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Сензор за ниво на горивото (модел 405) — проверка (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (дизел)
  • Сензор за ниво на горивото (модел 405) — проверка
0
1. Ако подозирате, че сензорът за ниво на горивото дава неправилни показания, първо трябва да проверите дали е инсталиран правилно, тъй като ако сензорът е неправилно позициониран, движението на лоста му може да е ограничено.

2. При превозни средства със сервизни кодове, започващи от 1238 (от идентификационен номер 70237064) сензорът за ниво на горивото трябва да е подравнен с дясната маркировка, а не с централната маркировка (вижте Фигура 8.26).

2. При превозни средства със сервизни кодове, започващи от 1238 (от идентификационен номер…


3. За по-задълбочена проверка на сензора, той трябва да бъде изваден от резервоара за гориво. Обърнете сензора и оставете лоста да се движи самостоятелно, за да проверите дали може да се движи свободно в пълния си обхват на движение. Не премествайте лоста на ръка. Моля, обърнете внимание, че лостът е снабден със силиконов амортисьор и може да отнеме до 10 минути, за да се измести в пълния си обхват на движение.

4. Поставете сензора вертикално и оставете лоста да падне до долното си положение. В този случай поплавъкът трябва да е на едно ниво с дъното на сензора.

5. Свържете омметър между клеми 1 и 2 на сензора и проверете дали показва съпротивление от 280±10 ома.



(Оригиналният текст се намира на Peugeotbook.ru)

6. Свържете омметър между клеми 1 и 3 и проверете дали съпротивлението тук е 9±2 ома.

7. Свържете кабелите към сензора и го поставете вертикално. Когато запалването е включено, индикаторът за гориво трябва да показва празен резервоар, а индикаторът "резерва" на арматурното табло трябва да светне.

8. Обърнете манометъра и изчакайте 10 минути, за да се върне лостът в положение "пълен резервоар". Сега манометърът трябва да показва пълен резервоар.

9. Разкачете кабелите от сензора и свържете омметър между клеми 1 и 3. Омметърът трябва да показва съпротивление от 3±3 ома.

10. Ако не получите необходимите резултати, сензорът трябва да бъде сменен.

11. За да монтирате сензора на пълен резервоар, първо трябва да проверите дали уплътнителният пръстен е правилно позициониран в отвора на резервоара.

12. Смажете резбите на заключващия пръстен и повърхността на сензора със сапун и след това ръчно завийте пръстена към сензора, докато спре. Затегнете отново пръстена, така че стрелката върху него да е на едно ниво със стрелката на сензора или да излиза леко отвъд нея. Сервизите на Peugeot използват специален инструмент за затягане на пръстена, но по принцип можете да се справите и с обикновена отвертка.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Горивна система (дизел)
Следващия

Система на впръскване (новите модели) — помпена
Инжекционна система — обезвъздушаване
Изключващ соленоид — описание, премахване и монтиране
Реле за предварителен подгревател и свещи — премахване и…
Предварителен подгревател — описание и тестване
Пропуски в запалването на двигател XUD9 (модели 405 с…
Колектори — премахване и монтиране
Турбокомпресор — описание
Турбокомпресор — предпазни мерки
Турбокомпресор — премахване, проверка и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Ниво на маслото в двигателя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на комплекта горивна помпа/сензор за ниво на горивото Пежо 207 (2006-2014)
➨ Сензор за нивото на горивото в резервоара Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сензор за ниво на горивото — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 32 + 36

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.