2. При превозни средства със сервизни кодове, започващи от 1238 (от идентификационен номер 70237064) сензорът за ниво на горивото трябва да е подравнен с дясната маркировка, а не с централната маркировка (вижте Фигура 8.26).

3. За по-задълбочена проверка на сензора, той трябва да бъде изваден от резервоара за гориво. Обърнете сензора и оставете лоста да се движи самостоятелно, за да проверите дали може да се движи свободно в пълния си обхват на движение. Не премествайте лоста на ръка. Моля, обърнете внимание, че лостът е снабден със силиконов амортисьор и може да отнеме до 10 минути, за да се измести в пълния си обхват на движение.
4. Поставете сензора вертикално и оставете лоста да падне до долното си положение. В този случай поплавъкът трябва да е на едно ниво с дъното на сензора.
5. Свържете омметър между клеми 1 и 2 на сензора и проверете дали показва съпротивление от 280±10 ома.
6. Свържете омметър между клеми 1 и 3 и проверете дали съпротивлението тук е 9±2 ома.
7. Свържете кабелите към сензора и го поставете вертикално. Когато запалването е включено, индикаторът за гориво трябва да показва празен резервоар, а индикаторът "резерва" на арматурното табло трябва да светне.
8. Обърнете манометъра и изчакайте 10 минути, за да се върне лостът в положение "пълен резервоар". Сега манометърът трябва да показва пълен резервоар.
9. Разкачете кабелите от сензора и свържете омметър между клеми 1 и 3. Омметърът трябва да показва съпротивление от 3±3 ома.
10. Ако не получите необходимите резултати, сензорът трябва да бъде сменен.
11. За да монтирате сензора на пълен резервоар, първо трябва да проверите дали уплътнителният пръстен е правилно позициониран в отвора на резервоара.
12. Смажете резбите на заключващия пръстен и повърхността на сензора със сапун и след това ръчно завийте пръстена към сензора, докато спре. Затегнете отново пръстена, така че стрелката върху него да е на едно ниво със стрелката на сензора или да излиза леко отвъд нея. Сервизите на Peugeot използват специален инструмент за затягане на пръстена, но по принцип можете да се справите и с обикновена отвертка.
