Поддръжка на превозно средство Peugeot 307

Видове и честота на поддръжка
Препоръчителни масла и работни течности Поддържането на автомобила в добро състояние се основава на принципа на редуване на два вида поддръжка - TO-A и TO-C. Тип "A" включва смяна на двигателното масло, масления филтър...

Индикатор за пробег до следваща поддръжка
Индикаторът се намира в арматурното табло заедно с броячите на километража и се използва за изчисляване на разстоянието, което автомобилът остава да измине преди следващата поддръжка, като се вземат предвид условията на...

Интервали за поддръжка и периоди за смяна на консумативи
За някои от най-важните системи и компоненти на автомобила са предвидени специални периоди на проверка, поддръжка и подмяна. Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или поне веднъж на две години....

Интервали на поддръжка
Автомобили с бензинови двигатели Гаранционната поддръжка трябва да се извърши след 10 000 км или 6 месеца. Поддръжката трябва да се извършва веднъж на две години или след 30 000 км. При тежки условия на работа е...

Списък на работите по време на поддръжката
Гаранционно обслужване Източете водата от горивния филтър (дизелов двигател). Проверете нивото на маслото в двигателя. Добавете масло, ако е необходимо. Проверете нивото на маслото в ръчната скоростна кутия. Добавете...

Двигателно масло — проверка и смяна
Вискозитет и спецификации В завода на производителя двигателят се пълни със специално висококачествено всесезонно масло, което е подходящо за употреба по всяко време на годината, с изключение на особено студените...

Ниво на спирачна течност и задвижване на съединителя
Нивото на спирачната течност винаги трябва да е между маркировките "DANGER" ("Опасно") и "Max" на стената на питающего бачка. Ако нивото на спирачната течност падне под минималния знак "ОПАСНО", незабавно се...

Спирачна течност и нейната смяна
Спирачната течност трябва да се сменя в съответствие с честотата, посочена в правилата за поддръжка на автомобила. Използвайте само тези течности, които са препоръчани от производителя на автомобила и отговарят на...

Ниво на охлаждащата течност
Използвайте само марката охлаждаща течност, препоръчана от производителя на автомобила. Радиаторът се охлажда с електрически вентилатор. Може да се включи дори след изключване на запалването. Моля, обърнете внимание, че...

Резервоар за течност за сервоуправление
Отворете резервоара и проверете нивото на работната течност. Когато температурата на двигателя съответства на температурата на околната среда, нивото на течността в резервоара трябва да е близо до маркировката "Max" и...

Резервоар за миене на предно стъкло и фарове
За възможно най-добро почистване на стъкла и фарове, както и за вашата безопасност, използвайте само продукти, препоръчани от Peugeot (вместимост на резервоара 3,5 или 6,5 л с устройство за миене на фарове).

Акумулаторна батерия
Когато подготвяте автомобила си за зимна употреба, проверете нивото на зареждане на акумулатора в сервиз на Peugeot.

Въздушен филтър и филтър за прах в купето
Сменяйте редовно филтърните елементи на вашия автомобил. Ако превозното средство се експлоатира в много запрашена атмосфера, периодът между смените на филтъра трябва да се намали наполовина.

Предни спирачни накладки
Износването на спирачните накладки зависи от стила на шофиране. Особено високо е при автомобили, използвани в града или за пътувания на къси разстояния. Поради това се препоръчва да проверявате износването на спирачните...

Ръчна спирачка
Прекомерният свободен ход на лоста на ръчната спирачка или констатацията за недостатъчната му ефективност показват необходимостта от регулиране на този важен механизъм дори в интервалите между периодичните техническо...

Ръчна скоростна кутия
Смяната на маслото на скоростната кутия не е предвидена през целия експлоатационен живот. Проверете нивото в кутията в съответствие с графика за поддръжка.

Автоматична скоростна кутия
Смяната на маслото на скоростната кутия не е предвидена през целия експлоатационен живот. Проверете нивото на маслото в сервиз на Peugeot в съответствие с графика за поддръжка, посочен от производителя на автомобила....

Гориво — контрол и зареждане
Ако резервоарът за гориво на автомобили с дизелов двигател е напълно празен, системата за подаване на гориво към двигателя трябва да се напълни отново. Напълнете резервоара с най-малко 5 литра дизелово гориво. Натиснете...

Проверка на изпускателната система
При студен двигател проверете състоянието на изпускателната система по цялата й дължина. Проверете тръбите и техните връзки за течове, следи от корозия и повреди. Проверете дали всички скоби и окачващи елементи на...

Проверка на херметичността на маркучите
Течовете в охладителната система обикновено се откриват чрез бяло или ръждиво покритие в областта на теча. Огледайте внимателно радиатора и маркучите на охлаждащата течност по цялата им дължина. Сменете маркучите с...

Проверка на състоянието на спомагателния задвижващ поликлинов ремък
Необходимо е периодично да се проверява състоянието на колана и да се смени коланът, ако се открият дефекти. Поставете скоростния лост в неутрално положение. Отстранете долния капак на двигателя. Използвайте тебешир, за...

Проверка на калника на задвижващия вал
Повдигнете и закрепете здраво превозното средство върху стойки. Завъртете волана докрай надясно или наляво и завъртете волана. Проверете гумените ботуши на CV, като ги стиснете с ръка. Проверете ги за пукнатини, които...

Визуална проверка на херметичността на скоростната кутия
Възможни са течове на масло от скоростната кутия: в точката, където задвижващите валове са свързани към скоростната кутия; близо до пробката за източване на маслото; близо до капачката за пълнене на масло. За да...

Проверка на предното окачване и управление
Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете здраво на стойки. Визуално проверете ботушите на сферичните шарнири и ботушите на кормилната рейка и зъбно колело за пукнатини, износване и разкъсване. Всяка повреда...

Проверка на калниците на шарнирите на предното окачване
Повдигнете предната част на колата и я подпрете на стойки, като колелата висят във въздуха. Използвайте преносима лампа, за да осветите праховите ботуши на долната сферична става на предното окачване и накрайниците на...

Проверка на амортисьора
Проверете амортисьора за признаци на течове. Ако се открие теч, амортисьорът е повреден и изисква подмяна. Сменени са амортисьори по двойки на една ос. Изправността на амортисьора също се проверява чрез натискане на...

Проверка на радиатора
Проверете радиатора за течове или корозия, особено около връзките на маркучите на охлаждащата течност. Почистете радиатора с мека четка или въздух под налягане. Ако има теч на охлаждаща течност от радиатора, сменете...

Проверка на електрическото окабеляване
Проверете състоянието на електрическите кабели в двигателното отделение и под автомобила. Проверете надеждността на електрическото окабеляване. Обърнете специално внимание на електрическото окабеляване, разположено в...

Проверка на спирачните маркучи
Спирачните тръби и маркучи се използват за прехвърляне на спирачна течност от главния спирачен цилиндър към спирачните цилиндри на колелата. Спирачните маркучи осигуряват подвижни връзки между движещите се и...

Пера за чистачки на предното стъкло
Поддържането на вашите чистачки в перфектно състояние е от съществено значение за осигуряване на добра видимост. За да избегнете деформация на четките, е необходимо да ги почиствате редовно с препарат за стъкло. Ако...