Общи положения и препоръки Изпълнението на работите, разгледани в това ръководство, е дадено във възходящ ред. Препоръчва се първо да се проучат материалите, които се отнасят пряко до модела, който ще бъде ремонтиран. За да се избегнат...
Вдигане и теглене на автомобил Крикът, използван за повдигане на превозното средство, трябва да е подходящ за теглото на превозното средство. Когато поставяте превозното средство върху стойките за крикове, уверете се, че в превозното средство няма...
Грижа за автомобила Автомивка Законите за опазване на околната среда забраняват миенето на автомобили на неразрешени места. Ако колата се мие често в автоматични автомивки, въртящите се четки на автомивката оставят следи върху лаковото...
Стартиране на двигателя — чрез бустерна батерия Внимание! Ако не се спазва предписаната процедура, съществува риск от изгаряне от киселина, отделяна от батерията. Освен това съществува риск от нараняване и щети, ако батерията експлодира. Възможни са и повреди по...
Поддръжка — работи Повечето работи по поддръжката и обслужването на автомобили можете да извършите сами. В някои случаи обслужването на автомобила трябва да бъде поверено на сервиз. Това може да се дължи на липса на необходимите умения и...
Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Препоръчително е да проверявате нивото на маслото при всяко зареждане. 1. Поставете колата на равна повърхност. 2. Изчакайте поне пет минути, ако двигателят е на работна температура, за да може маслото да изтече в...
Спирачна течност — проверка и смяна Ниво на спирачната течност - проверка Разширителният съд за спирачната течност е изработен от прозрачен материал и нивото на спирачната течност може да се провери доста лесно и бързо. Нивото на спирачната течност трябва...
Проверка на спирачната система Проверка на спирачките Препоръчително е да изберете участък от пътя без интензивен трафик или паркинг, където няма трафик. 15. Спрете няколко пъти с различна сила, приложена към педала на спирачката. Ако колата "дърпа"...
Проверка на налягането в гумите и дълбочината на протектора Препоръчително е да проверявате налягането в гумите поне веднъж месечно. Налягането в гумите може да се провери на бензиностанция. Предписаното налягане на гумите е посочено на стикера на вратата на водача, а също и в...
Проверка на охладителната система Проверка на нивото на охлаждащата течност Нивото на студената охлаждаща течност трябва да бъде между маркировките MIN и MAX на разширителния съд. Ако двигателят е горещ, трябва да изчакате около 15 минути и едва тогава...
Проверка на състоянието на клиновия ремък Състоянието на ремъка трябва да се проверява на всеки 60 000 км. Внимание! Проверката на напрежението на ремъка трябва да се извършва само когато двигателят е студен. Ако двигателят е горещ, се препоръчва да изчакате...
Смяна на сменяемия елемент на въздушния филтър Смяната на сменяемия филтърен елемент на въздушния филтър се извършва при пробег от 60 000 км, а за автомобили с турбокомпресор - на всеки 30 000 км. 31. Освободете скобите, които държат капака на въздушния филтър към...
Смяна на горивен филтър Горивният филтър трябва да се смени на 60 000 километра (дизелови двигатели - 30 000 км) независимо дали е в изправност или не. При отстраняване на горивния филтър трябва да се спазват всички предпазни мерки за работа...
Капаци на карданни валове — проверка 53. Поставете предната част на автомобила върху стойки за крикове. 54. Проверете защитните капаци на CV шарнирите, като завъртите колелото. Уверете се, че гумата на капаците не е напукана, втвърдена или чуплива. Ако...
Проверка на капаците на кормилната уредба Кормилната рейка е покрита с гофрирани капаци от двете страни. Капаците трябва да се проверяват редовно, защото водата и мръсотията, които проникват през пукнатини, ще повредят кормилния механизъм. 57. Завъртете волана...
План за поддръжка Преглед На всеки 10 000 км. Автомобили с дизелов двигател нивото на течността в резервоара на кормилното управление, както и нивото на електролита в акумулатора. На всеки 15 000 км. Автомобили с бензинови двигатели...