Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Горивна система на автомобила Peugeot 605

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система
Обща информация за системата за впръскване на гориво
Обща информация за системата за впръскване на гориво
Системата за впръскване на гориво се състои от всмукателен колектор, въздушен филтър, горивна релса и горивни инжектори. Освен това системата трябва да включва адсорбер с продухващ клапан и вентилационен клапан на...
Функциониране на инжекционната система на бензинов двигател
Функциониране на инжекционната система на бензинов двигател
Горивото се засмуква от горивния резервоар от горивната помпа и се подава към горивопровода за разпределение през горивния филтър в помпата (горивна релса). Регулаторът на налягането осигурява постоянно ниво на налягане...
Система за впръскване на гориво — обща проверка
Система за впръскване на гориво — обща проверка
За отстраняване на неизправности в системата или отстраняване на неизправности са необходими специални контролни и измервателни инструменти. Тези устройства обикновено са много скъпи и се предлагат само в специализирани...
Всмукателен колектор — Демонтаж
Всмукателен колектор — Демонтаж
Автомобили с двигател ES9ZJ4 1. Изключете отрицателната (-) клема на батерията от батерията. 2. Отстранете защитния капак 1 на двигателя (вижте илюстрацията). 2.2 Отстранете защитния капак 1 на двигателя 3. Отстранете...
Всмукателен колектор — монтаж
Всмукателен колектор — монтаж
Монтажът на всмукателния колектор се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното: Автомобили с двигател ES9ZJ4 23. Сменете уплътнението на всмукателния колектор. 24. Монтирайте всмукателния...
Карбуратор — Обща информация
Карбуратор — Обща информация
Двигателят XU102C/K има карбураторна система за впръскване на гориво. карбуратор (вижте илюстрация 3.0) състои се от първична, вторична и поплавъчна камера. Първичната и вторичната смесителна камера имат собствени...
Горивна система на дизелов двигател — обща информация
Горивна система на дизелов двигател — обща информация
Двигателите XUD11A са оборудвани с инжекционни помпи Bosch VE49F или Lucas, които се управляват от микропроцесора на двигателя. Блокът за управление на двигателя регулира момента на впръскване и подаването на гориво,...
Предпазни мерки при работа по горивната система на дизелов двигател
Предпазни мерки при работа по горивната система на дизелов двигател
При извършване на каквато и да е работа по горивната система на дизеловия двигател е необходимо да се поддържа чистота. 1. Преди да изключите или свържете захранващия кабел към инжекционната помпа или устройството за...
Инжектори — премахване и монтиране
Инжектори — премахване и монтиране
Неизправността на инжектора се проявява в: а) неуспешно запалване; б) удари в цилиндър или няколко цилиндъра; в) прегряване на двигателя; г) намаляване на ефективната мощност на двигателя; г) появата на прекалено черен...
Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка
Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка
Внимание! Горивната помпа за високо налягане не подлежи на ремонт и основен ремонт и при неизправност се заменя комплектно с идентична от борсовата наличност на сервиза или с нова. За да регулирате горивната помпа,...
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Автомобили с двигател DK5ATE 1. Развийте монтажните болтове 2 и отстранете камерата 1 и нейното уплътнително уплътнение (вижте илюстрацията). Момент на затягане на болтовете 10 Nm. 4.1 Развийте монтажните болтове 2 и...
Горивна система — обща информация и предпазни мерки
Горивна система — обща информация и предпазни мерки
Горивната система включва резервоар за гориво, горивна помпа, захранващи и връщащи линии за гориво и горивен филтър. Резервоарът за гориво събира около 60 литра гориво. Текущото ниво на горивото се показва на водача...
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
При работа със системата за подаване на гориво трябва внимателно да се спазват следните правила за чистота и предпазни мерки: без открит пламък или искри в близост до работното място! Без пушене! Работното място трябва...
Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете горивото от резервоара. Ако е необходимо, използвайте специална смукателна помпа. 2. Свалете скоба 1, откачете маркуча за вентилация на картера 2 (вижте илюстрацията). 2.2 Свалете скоба 1,...
Резервоар за гориво — проверка
Резервоар за гориво — проверка
10. След като извадите резервоара за гориво, проверете свързаните с него маркучи и горивопроводи за течове и здравина на връзката, износване и механични повреди. Проверете и горивната помпа, уплътненията на сензора и...
Горивна (фуел лифт) помпа с датчик за гориво — демонтаж
Горивна (фуел лифт) помпа с датчик за гориво — демонтаж
1. Отстранете възглавницата на задната седалка. 2. Преместете защитния капак 1 от работната зона, след което отстранете капак 2 (вижте илюстрацията). 3.2 Преместете защитния капак 1 далеч от работната зона, след което...
Горивна (нагнетателна) помпа с датчик за гориво — монтаж
Горивна (нагнетателна) помпа с датчик за гориво — монтаж
7. Поставете уплътнението 7 (вижте илюстрация 3.6) до мястото на монтаж на резервоара за гориво. 8. Монтирайте горивната помпа заедно със сензора за измерване на горивото на нейното място за монтаж. 9. Уверете се, че...
Наливна гърловина — премахване и монтиране
Наливна гърловина — премахване и монтиране
1. Източете горивото от резервоара. Ако е необходимо, използвайте специална смукателна помпа. 2. Свалете предпазния гумен капак от гърловината за пълнене. 3. Отстранете скоба 1 (вижте илюстрацията). 4.3 Отстранете скоба...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силов агрегат: Горивна система (дизел) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовия агрегат: Горивна система (бензин) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовия агрегат: Горивна система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовия агрегат: Горивна система (дизел) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовия агрегат: Мощност и ауспух (XUD дизели) Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.