Бензинови двигатели от серия «ES9J4» Peugeot 605

Спецификация на автомобили с бензинов двигател ES9J4
Спецификация на автомобили с бензинов двигател ES9J4

Обща информация
Peugeot 605 може да се задвижва от 6-цилиндров бензинов двигател ES9J4S. Цилиндровите глави са разположени под ъгъл 60° една спрямо друга, което осигурява компактност на двигателя. Всяка цилиндрова глава съдържа два...

Ангренажен ремък — Сваляне
1. Свалете предпазителя на двигателното отделение. 2. Отстранете защитния капак 1 на двигателя (вижте илюстрацията). 2.2 Отстранете защитния капак 1 на двигателя 3. Изключете многощифтовия конектор 1a на блока за...

Ангренажен ремък — монтаж
20. Уверете се, че зъбните колела на разпределителния и коляновия вал са в първоначалните си позиции. 21. Проверете лекотата на движение на ролките 13, 14, 15, 16, както и зъбното колело 17 на водната помпа (вижте...

Допълнителен задвижващ ремък — Демонтаж
1. Отстранете защитния капак 1 на блока за управление на двигателя 2, преместете модула далеч от работната зона и отстранете тавата 3 на модула (вижте илюстрацията). 3.1 Отстранете защитния капак 1 на блока за...

Допълнителен задвижващ ремък — Монтаж
6. Проверете лекотата на движение на опъващите и водещите ролки. 7. Поставете ремъка върху ролките и шайбите на спомагателните модули. Моля, имайте предвид, че коланът е поставен на ролка 8 последен (вижте...

Разпределителни валове — Демонтаж
1. Свалете всмукателния колектор от страната на главата на цилиндъра 4-5-6. 2. Разкачете кабелните снопове 1 и 2 (вижте илюстрацията). 4.2 Разкачете кабелните снопове 1 и 2 3. Изключете щепселите 3 (вижте илюстрация...

Разпределителни валове — Монтаж
23. Проверете работните повърхности на лагерите и гърбиците на всеки разпределителен вал за драскотини и износени участъци. Сменете разпределителния вал, ако се установи такава повреда. Ако работните повърхности на...

Семеринг на разпределителния вал — смяна
1. Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава). 2. Монтирайте горната дясна стойка на двигателя. 3. Отстранете ограничителя, който е използван за заключване на разпределителния вал. 4. Заключете предавката на...

Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния ремък) — смяна
15. Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава). 16. Свалете капака на съединителя. 17. Блокирайте маховика със стоп "а", каталожен номер на който е 0153-ZX (вижте илюстрацията). Заключете коляновия вал, като...

Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — Смяна
22. Свалете скоростната кутия (вижте съответната глава). 23. Свалете съединителя (вижте съответната глава). 24. Развийте монтажните болтове на маховика 6 и отстранете маховика 7 (вижте илюстрацията). 5.24 Развийте...

Цилиндрова глава — демонтаж
1. Отстранете захранващия блок (вижте съответната глава). 2. Автомобили с круиз контрол. Свалете клапан 1 заедно с държача (вижте илюстрацията). 6.2 Отстранете вентил 1 заедно с държача. Автомобили с круиз контрол 3....

Цилиндрова глава — монтаж
21. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока, като използвате мека стъргалка, за да отстраните всички следи от предишното уплътнение и въглеродни отлагания. Внимавайте да не повредите...

Захранващ блок — Премахване
1. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. 2. Свалете предните колела и калниците. 3. Източете охлаждащата течност. 4. Източете маслото от двигателя (ако е необходимо). 5....

Силов агрегат — монтаж
Захранващият блок се монтира в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното: 41. Винаги сменяйте самозаключващите се гайки с нови. 42. Уплътненията на главните предавки трябва да се сменят след всеки...

Система за смазване на двигателя — обща информация
Всесезонните масла са предназначени за смазване на двигатели, което елиминира необходимостта от сезонна (лято/зима) смяна на маслото. Основата на всесезонните масла е едносезонно масло с нисък вискозитет. Чрез добавяне...

Маслена помпа — демонтаж
1. Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава). 2. Източете маслото от двигателя. 3. Свалете капака на съединителя. 4. Заключете маховика с натискащата челюст "a", каталожен номер на която е 0153-ZX (вижте...

Маслена помпа — монтаж
Внимание! Композитно уплътнение на маслената помпа; малки повреди на уплътнението могат да бъдат поправени чрез прилагане на SILICONE CALEGOHIE 2 уплътнител. 12. Инсталирайте уплътнението на маслената помпа и след това...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силов агрегат: Бензинови двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели TU3 и TU5 Пежо 307 (2001-2008)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.4L Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовия агрегат: Бензинови двигатели Пежо Partner I (1996-2008)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 605 (1989-2000)