Бензинови двигатели на автомобила Peugeot 206

Премахване и монтиране на захранващия блок
Забележка: Двигателят може да се демонтира от автомобила само като част от силовия агрегат. Захранващият агрегат се отстранява с помощта на хидравличен асансьор или подемник, повдигайки го от двигателното отделение...

Премахване и монтиране на силовия агрегат
Забележка: По-долу е само редът за разглобяване и сглобяване на захранващия блок; подробно описание на всяка операция е дадено в съответните раздели на ръководството. Разглобяване Разглобете захранващия блок в следния...

Специални инструменти и приспособления за демонтаж на двигатели
Забележка: Следната е процедурата за разглобяване на двигатели от серия TU. Поради разликите в конструкцията на двигателя, има разлика в процедурата за разглобяване на двигатели с алуминиеви и чугунени цилиндрови...

Разглобяване на двигателя
Поставете измития и почистен двигател на стойка за разглобяване (ако няма стойка, двигателят може да се закрепи върху равна повърхност). Разглобете двигателя в следния ред: 1. Разхлабете монтажните гайки на капака на...

Специални инструменти и приспособления за монтаж на двигатели
Внимание! Сглобяването е описано само за двигатели с цилиндров блок от алуминиева сплав. Фиг. 3.30. Специални инструменти и устройства за сглобяване на двигателя: 1 - Затягащи плочи за задържане на цилиндрови втулки...

Сглобяване на двигателя
Сглобете двигателя в следния ред: Фиг. 3.3. Стенд за разглобяване на двигател 1. Монтирайте цилиндровия блок на стойката (виж фиг. 3.3). 2. Почистете старателно свързващите повърхности и резбите в отворите на...

Обработен двигател след основен ремонт
Ремонтираният двигател се подлага на стендови изпитания (обработване) без натоварване по цикъла, даден в таблицата. 3.4. Таблица 3.4. Цикъл на разработка на двигателя Обороти на коляновия вал, min⁻¹ Време за разработка...

Проверка на двигателя на автомобил след ремонт
След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете качеството на монтажа. Оставете двигателя да работи известно време и след това проверете: няма изтичане на масло, охлаждаща течност и гориво в тръбните...

Цилиндров блок — конструктивни характеристики
Двигатели с цилиндров блок от алуминиева сплав Фиг. 3.61. Цилиндров блок от алуминиева сплав: 1 - цилиндров блок; 2 - корпус на долните основни лагерни капачки на коляновия вал Цилиндров блок на двигатели с работен обем...

Цилиндров блок — проверка на техническото състояние
Измийте добре цилиндровия блок и почистете каналите за смазване. След продухване и изсушаване със сгъстен въздух, проверете цилиндровия блок. Не се допускат пукнатини на което и да е място на цилиндровия блок. Ако има...

Свързващ прът и бутална група — конструктивни особености
Фиг. 3,65. Основни размери на буталото и маркировки, нанесени върху буталото Буталото е алуминиево, лято. Според външния диаметър буталата се разделят на три класа (A, B, C) с интервал от 0,01 mm. Външната повърхност на...

Сглобяване на буталото с мотовилката
Фиг. 3,69. Специални инструменти и устройства за сглобяване на мотовилката и буталната група: 1 - втулка за монтиране на буталото в правилната позиция; 2 - стоп за монтиране на буталния щифт; 3 - устройство за натискане...

Разпределителни валове — описание на конструкцията
Разпределителните валове имат два вида маркировки (маса. 3.12): Фиг. 3.74. Маркиране на разпределителни валове първата е маркировката на края на вал A (фиг. 3.74) от страната на маховика; вторият е цветни марки B, C, D....

Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигател EW10J4
При демонтаж и монтаж на скоростната кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: инструмент за блокиране на колянов вал - 0189-B; инструменти за монтаж на главина на разпределителен вал -...

Премахване и монтиране на разпределителния вал на двигател EW10J4
При демонтаж и монтаж на скоростната кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: калибровани щифтове за фиксиране на разпределителни валове - 0189-A; инструмент за монтаж на уплътнение на...

Източване и пълнене на охлаждаща течност
Сервизните центрове на Peugeot използват цилиндър 0173/2 за пълнене на охлаждащата течност. Източете охлаждащата течност в следния ред: Фиг. 3,86. Премахване на капачката от разширителния резервоар на охладителната...

Препоръчителни моторни масла и техните обеми
В зависимост от качеството им моторните масла се делят на 3 вида: минерални масла (ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000); полусинтетични масла (ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/ QUARTZ 7000); синтетични масла (ESSO ULTRON,...

Източване на маслото с помощта на вакуумна помпа
Поради последните промени в конструкцията на бензиновите и дизеловите двигатели, вече е възможно маслото да се източва с помощта на смукателно устройство (маса. 3.17). Маслото се източва през тръбата на измервателната...

Премахване и монтиране на междинния ауспух на двигателя EW10J4
При двигателя EW10J4 междинният ауспух е направен като едно цяло с катализатора. Подмяната на един от компонентите изисква рязане на изпускателната система при използване на предложения метод. Премахване За да...

Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото
При демонтиране и монтиране на датчика за ниво на горивото в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: ключ за демонтиране и монтиране на втулката-гайка на датчика за ниво на горивото/горивната...

Премахване и монтиране на гърловината на резервоара за гориво
Отстранете гърловината на резервоара за гориво в следния ред: източете горивото от резервоара с помощта на помпено устройство; поставете колата на асансьор, повдигайки задните колела; свалете задното дясно колело;...

Отстраняване и поставяне на предпазната капачка на капака на резервоара за гориво
Отстранете предпазната капачка на капака на резервоара за гориво в следния ред: свалете капачката на резервоара за гориво; извадете ключа; Фиг. 3.101. Премахване на капака на резервоара за гориво: 1, 2 - капаци; А -...

Премахване и монтиране на резервоара за гориво
Отстранете резервоара за гориво в следния ред: облекчете налягането в горивопровода; източете горивото от резервоара с помощта на помпено устройство; поставете колата на асансьор, повдигайки задните колела; свалете...

Система за рециркулация на отработените газове
Отработените газове съдържат комплекс от вредни примеси, изпускането на които в атмосферата е нежелателно и се регулира от съответните стандарти за токсичност. Рециркулацията на отработените газове помага за намаляване...

Обща информация за бензиновите двигатели
Семейството автомобили Peugeot 206 е оборудвано с бензинови двигатели с работен обем 1.1; 1,4; 1,6 л или 1,9 л дизелови двигатели; 2.0 л. Двигателите на разглежданите модели са проектирани на базата на добре доказаните...