Сподели информация:
Ръчна скоростна кутия на автомобила Peugeot 206
Технически данни и характеристики на скоростна кутия BE4/5
В зависимост от конфигурацията, автомобилите Peugeot 206 могат да бъдат оборудвани с два вида ръчни скоростни кутии: BE4/5 и MA Таблица 6.1. Технически данни и характеристики на скоростна кутия BE4/5 Тип двигател...
В зависимост от конфигурацията, автомобилите Peugeot 206 могат да бъдат оборудвани с два вида ръчни скоростни кутии: BE4/5 и MA Таблица 6.1. Технически данни и характеристики на скоростна кутия BE4/5 Тип двигател...
Сваляне на скоростна кутия BE4/5
Фиг. 6.21. Местоположение на маркировката на скоростната кутия BE4/5 Скоростната кутия е маркирана в областта, показана на фиг. 6.21. Маркировката на устройството и фабричният сериен номер са посочени. При демонтаж и...
Фиг. 6.21. Местоположение на маркировката на скоростната кутия BE4/5 Скоростната кутия е маркирана в областта, показана на фиг. 6.21. Маркировката на устройството и фабричният сериен номер са посочени. При демонтаж и...
Монтаж на скоростна кутия BE4/5
Монтирайте скоростната кутия в следния ред: сменете с нови уплътнения на фланеца на оста, удължителна втулка, самозаключващи се гайки и заключващи шайби; проверете техническото състояние на вложката на вилката; Фиг....
Монтирайте скоростната кутия в следния ред: сменете с нови уплътнения на фланеца на оста, удължителна втулка, самозаключващи се гайки и заключващи шайби; проверете техническото състояние на вложката на вилката; Фиг....
Моменти на затягане за скоростна кутия BE4/5
Моменти на затягане, Nm Корпус на задната скоростна кутия 12,5 Закрепване на корпуса на скоростната кутия към корпуса на съединителя 12,5 Монтажна гайка на пръта за заден ход 45 Отдушник 15 Превключвател за светлини за...
Моменти на затягане, Nm Корпус на задната скоростна кутия 12,5 Закрепване на корпуса на скоростната кутия към корпуса на съединителя 12,5 Монтажна гайка на пръта за заден ход 45 Отдушник 15 Превключвател за светлини за...
Сваляне на скоростна кутия MA
При демонтаж и монтаж на скоростната кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: инструмент за отстраняване на сферични шарнири - 0216G1 и 0216G2; скоба за скоби — CLIC 0172; верига;...
При демонтаж и монтаж на скоростната кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: инструмент за отстраняване на сферични шарнири - 0216G1 и 0216G2; скоба за скоби — CLIC 0172; верига;...
Монтаж на МА скоростна кутия
Монтирайте скоростната кутия в следния ред: проверете за течове на масло през уплътненията на коляновия вал на двигателя и входящия вал на скоростната кутия; проверете износването на фрикционните накладки на задвижвания...
Монтирайте скоростната кутия в следния ред: проверете за течове на масло през уплътненията на коляновия вал на двигателя и входящия вал на скоростната кутия; проверете износването на фрикционните накладки на задвижвания...
Премахване и монтиране на външни части и възли на скоростна кутия МА
При монтаж на части и възли на скоростната кутия в сервизните центрове на Peugeot се използват дорници за монтаж на уплътнения на фланци на полуоски. Отстранете външните части и възли на скоростната кутия в следния ред:...
При монтаж на части и възли на скоростната кутия в сервизните центрове на Peugeot се използват дорници за монтаж на уплътнения на фланци на полуоски. Отстранете външните части и възли на скоростната кутия в следния ред:...
Премахване и монтиране на междинния корпус на скоростната кутия MA
При демонтаж и монтаж на корпуса на междинната скоростна кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: тричелюстен теглич - Facom U20; втулка за затягане на гайката на вторичния вал. Отстранете...
При демонтаж и монтаж на корпуса на междинната скоростна кутия в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент: тричелюстен теглич - Facom U20; втулка за затягане на гайката на вторичния вал. Отстранете...
Сваляне на първичен, вторичен вал и диференциал на МА скоростна кутия
Отстранете първичния, вторичния вал и диференциала в следния ред: отстранете корпуса на междинната скоростна кутия, както е показано по-горе ; Фиг. 6.59. Премахване на междинната предавка за заден ход: 1 - ос; 2 -...
Отстранете първичния, вторичния вал и диференциала в следния ред: отстранете корпуса на междинната скоростна кутия, както е показано по-горе ; Фиг. 6.59. Премахване на междинната предавка за заден ход: 1 - ос; 2 -...
Премахване и монтиране на първичен вал на скоростна кутия МА
При демонтаж и монтаж на първичния вал сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: универсален теглич Facom U53T; инструмент за монтаж на задържащ пръстен на първичния вал; устройство за монтиране на...
При демонтаж и монтаж на първичния вал сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: универсален теглич Facom U53T; инструмент за монтаж на задържащ пръстен на първичния вал; устройство за монтиране на...
Премахване и монтиране на вторичен вал на скоростна кутия МА
При демонтаж и монтаж на вторичния вал сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: универсален теглич Facom U53T; устройство за монтиране на лагера на вторичния вал от страната на 4-та скорост - 0317-B,...
При демонтаж и монтаж на вторичния вал сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: универсален теглич Facom U53T; устройство за монтиране на лагера на вторичния вал от страната на 4-та скорост - 0317-B,...
Премахване и монтиране на синхронизатори на скоростна кутия МА
Фиг. 6.78. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (първи вариант): 1 - съединител с предавка; 2 - главина на синхронизатора; 3 - крекер; 4 - пружина; 5 - топка Фиг. 6.79. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (втори вариант):...
Фиг. 6.78. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (първи вариант): 1 - съединител с предавка; 2 - главина на синхронизатора; 3 - крекер; 4 - пружина; 5 - топка Фиг. 6.79. Синхронизатор 1-ва и 2-ра скорости (втори вариант):...
Премахване и монтиране на диференциал на скоростна кутия МА
При демонтаж и монтаж на диференциала сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: дърпач за лагери — 0317-JZ, 4508T-J; инструмент за монтаж на лагери - 0317-D, 7.101TD. Разглобете диференциала с...
При демонтаж и монтаж на диференциала сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент: дърпач за лагери — 0317-JZ, 4508T-J; инструмент за монтаж на лагери - 0317-D, 7.101TD. Разглобете диференциала с...
Премахване и монтиране на механизъм за превключване на скоростна кутия MA
Елементите на дизайна на механизма за превключване на предавките са показани на фигура 6.92. Разглобете механизма за превключване на скоростната кутия в следния ред: Фиг. 6.92. Механизъм за смяна на скоростите: 1 -...
Елементите на дизайна на механизма за превключване на предавките са показани на фигура 6.92. Разглобете механизма за превключване на скоростната кутия в следния ред: Фиг. 6.92. Механизъм за смяна на скоростите: 1 -...
Премахване и монтиране на механизма за управление на скоростната кутия MA
При демонтиране и монтиране на механизма за управление на скоростната кутия сервизните центрове на Peugeot използват следния специален инструмент: инструменти за отстраняване на сферични шарнири - 0216G1, 0217G2; скоба...
При демонтиране и монтиране на механизма за управление на скоростната кутия сервизните центрове на Peugeot използват следния специален инструмент: инструменти за отстраняване на сферични шарнири - 0216G1, 0217G2; скоба...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Трансмисия: Ръчна скоростна кутия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмисия: Скоростна кутия Пежо 306 (1993-2002)
➨ Трансмисия: Ръчна скоростна кутия Пежо 406 (1995-2004)
➨ Трансмисия: Ръчна скоростна кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Трансмисия: Трансмисия Пежо J5 (1981-1993)
Электровелосипеды с мощностью 250 Ватт в Минске: gyroscooter.by/category/elektrovelosipedy/250-vatt
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Силовия агрегат
- Данни за двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Запалителна система
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (дизел)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелова захранваща система
- Система за управление двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

