- Универсален теглич Facom U53T;
- устройство за монтиране на задържащия пръстен на входния вал;
- приспособление за монтиране на лагери на входящия вал.
Разглобете входящия вал в следния ред:
- разглобете скоростната кутия, както е описано по-горе, и отстранете входящия вал, изходящия вал и диференциала;
Фиг. 6.68. Премахване на лагера на входящия вал от страната на 4-та предавка: 1 - лагер
- компресирайте лагер 1 (фиг. 6.68) от страната на 4-та предавка, като използвате инструмента, показан на фигурата;
Фиг. 6.69. Премахване на лагера на входящия вал от страната на 1-ва предавка: 1 - лагер
- компресирайте лагер 1 (фиг. 6.69) от страната на 1-ва предавка, като използвате инструмента, показан на фигурата;
Сглобете входящия вал в следния ред:
Внимание! Отстранените лагери трябва да се сменят всеки път. Проверете зъбите на входящия вал и лагерните повърхности.
Фиг. 6.70. Монтиране на лагера на входящия вал от страната на 1-ва предавка: 1 - лагер
- пресовайте нов лагер 1 (фиг. 6.70) от страната на зъбното колело на 1-ва предавка с помощта на инструмент;
Фиг. 6.71. Монтиране на лагера на входящия вал от страната на 4-та предавка: 1 - лагер
- Натиснете нов лагер 1 (Фиг. 6.71) от страната на 4-та предавка, докато ориентирате лагера така, че жлебът A да е насочен нагоре.