Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на диференциал на скоростна кутия МА (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на диференциал на скоростна кутия МА
0
При демонтаж и монтаж на диференциала сервизите на Peugeot използват следния специален инструмент:
  • дърпач за лагери — 0317-JZ, 4508T-J;
  • инструмент за монтаж на лагери - 0317-D, 7.101TD.

Разглобете диференциала с вътрешен диаметър 68 mm сфера в следния ред:
  • разглобете скоростната кутия, както е описано по-горе;

Фиг. 6.88. Отличителна черта на диференциала: А - издатина

Фиг. 6.88. Отличителна черта на диференциала: А - издатина

  • отстранете първичния и вторичния вал и диференциала от корпуса на съединителя. Диференциалът (68 mm) има издатини A (фиг. 6.88);

Фиг. 6,89. Диференциални части (68 mm): 1 - задържащ пръстен; 2 - сателитна ос; 3 - сателити; 4 -…

Фиг. 6,89. Диференциални части (68 mm): 1 - задържащ пръстен; 2 - сателитна ос; 3 - сателити; 4 - зъбни колела на осите; 5 - вложка; 6 - диференциална кутия

  • отстранете задържащия пръстен 1 (фиг. 6.89) на сателитната ос;
  • премахнете оста на 2 сателита;
  • премахнете сателитите 3, като ги завъртите;
  • свалете зъбните колела на оста;
  • премахнете вложката 5;

Фиг. 6.91. Премахване на задвижващата предавка на скоростомера: 1 - задвижваща предавка на…

Фиг. 6.91. Премахване на задвижващата предавка на скоростомера: 1 - задвижваща предавка на скоростомера



  • свалете предавка 1 (виж фиг. 6.91) задвижване на скоростомера;
  • с помощта на инструмента отстранете конусните лагери.

Разглобете диференциала с вътрешен диаметър 77 mm в следния ред:
  • разглобете скоростната кутия, както е описано по-горе;
  • отстранете първичния и вторичния вал и диференциала от корпуса на съединителя. Диференциалът (77 мм) няма издатини А (виж фиг. 6.88);

Фиг. 6.90. Детайли на диференциала (77 mm): 1 - центрираща втулка; 2 - сателити; 3 - сателитни…

Фиг. 6.90. Детайли на диференциала (77 mm): 1 - центрираща втулка; 2 - сателити; 3 - сателитни чаши; 4 - зъбни колела на осите; 5 - диференциална кутия; 6 - сателитна ос; 7 - задържащ пръстен

  • отстранете задържащия пръстен 7 (фиг. 6.90);
  • отстранете 6 сателитната ос;
  • премахнете сателитите 2, като ги завъртите;
  • свалете зъбните колела на оста 4;
  • премахнете чашите на 3-те сателита;
  • отстранете центрираща втулка 1;
  • свалете предавка 1 (виж фиг. 6.91) задвижване на скоростомера;
  • с помощта на инструмент отстранете конусните лагери.

Сглобете двата диференциала в реда, обратен на разглобяването. По време на монтажа отстранените лагери трябва да бъдат заменени с нови.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Премахване и монтиране на синхронизатори на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на вторичен вал на скоростна кутия МА
Премахване и монтиране на първичен вал на скоростна кутия МА
Сваляне на първичен, вторичен вал и диференциал на МА скоростна…
Премахване и монтиране на междинния корпус на скоростната кутия…
Премахване и монтиране на механизъм за превключване на скоростна…
Премахване и монтиране на механизма за управление на скоростната…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на течността за автоматична скоростна кутия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Премахване и монтиране на скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ръчна скоростна кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Двигател/скоростна кутия — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 30

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.