Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Демонтажа и монтажа кутије диференцијала MA (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Демонтажа и монтажа кутије диференцијала MA
0
Приликом демонтаже и склапања диференцијала, сервисни центри Peugeot користите следећи специјални алат:
  • извлакач лежајева - 0317-JZ, 4508Т-J;
  • уређај за уградњу лежајева - 0317-D, 7.101T-D.

Раставите диференцијал са унутрашњим пречником сфере од 68 мм следећим редоследом:
  • раставите мењач као што је горе описано;

Цртање. 6.88. Карактеристична карактеристика диференцијала: А - избочина

Цртање. 6.88. Карактеристична карактеристика диференцијала: А - избочина

  • уклоните примарну и секундарну осовину и диференцијал из кућишта квачила. Диференцијал (68 мм) има избочине А (слика 6.88);

Цртање. 6.89. Диференцијални делови (68 мм): 1 - потпорни прстен; 2 - оса сателита; 3 - сателити; 4…

Цртање. 6.89. Диференцијални делови (68 мм): 1 - потпорни прстен; 2 - оса сателита; 3 - сателити; 4 - осовински зупчаници; 5 - уметак; 6 - кутија диференцијала

  • уклоните причврсни прстен 1 (сл. 6.89) осовине сателита;
  • уклонити осу 2 сателита;
  • уклоните сателите 3 окретањем;
  • уклоните зупчанике осовине;
  • уклоните уметак 5;

Цртање. 6.91. Уклањање погонског зупчаника брзиномера: 1 - погонски зупчаник брзиномера

Цртање. 6.91. Уклањање погонског зупчаника брзиномера: 1 - погонски зупчаник брзиномера



  • уклоните зупчаник 1 (погледајте слику 6.91) погона брзиномера;
  • помоћу алата уклоните конусне лежајеве.

Раставите диференцијал са унутрашњим пречником од 77 мм следећим редоследом:
  • раставите мењач као што је горе описано;
  • уклоните примарну и секундарну осовину и диференцијал из кућишта квачила. Диференцијал (77 мм) нема избочине А (види слику 6.88);

Цртање. 6.90. Детаљи диференцијала (77 мм): 1 - чаура за центрирање; 2 - сателити; 3 - сателитске…

Цртање. 6.90. Детаљи диференцијала (77 мм): 1 - чаура за центрирање; 2 - сателити; 3 - сателитске чаше; 4 - осовински зупчаници; 5 - кутија диференцијала; 6 - оса сателита; 7 - потпорни прстен

  • уклоните причврсни прстен 7 (слика 6.90);
  • уклоните осовину 6 сателита;
  • уклоните сателите 2 окретањем;
  • уклоните зупчанике осовине 4;
  • уклоните чаше 3 сателита;
  • уклоните чахуру за центрирање 1;
  • уклоните зупчаник 1 (погледајте слику 6.91) погона брзиномера;
  • помоћу алата уклоните конусне лежајеве.

Саставите оба диференцијала обрнутим редоследом од растављања. Током монтаже, уклоњене лежајеве треба заменити новим.

Оригинални текст се налази на: PEUGEOTBOOK
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 206: Механичка кутија
Следеће

Демонтажа и монтажа синхронизатора мењача MA
Демонтажа и монтажа секундарног вратила кутије MA
Демонтажа и монтажа примарне осовине мењача MA
Уклањање примарне, секундарне осовине и диференцијалног мењача MA
Уклањање и уградња кућишта средњег мењача MA
Демонтажа и монтажа механизма мењача MA
Уклањање и уградња управљачког механизма МА мењача
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Глава цилиндра — демонтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Замена кутије диференцијала Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Демонтажа и уградња мењача типа МА Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Амортизер предњег вешања — демонтажа Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Мотор — демонтажа Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 49 + 11

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.