Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Демонтажа и монтажа синхронизатора мењача MA (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Демонтажа и монтажа синхронизатора мењача MA
0
Цртање. 6.78. Синхронизатор 1. и 2. степена преноса (прва опција): 1 - квачило са зупчаником; 2 -…

Цртање. 6.78. Синхронизатор 1. и 2. степена преноса (прва опција): 1 - квачило са зупчаником; 2 - чвориште синхронизатора; 3 - крекер; 4 - опруга; 5 - лопта


Цртање. 6.79. Синхронизатор 1. и 2. брзине (друга опција): 1 - квачило са зупчаником; 2 - чвориште…

Цртање. 6.79. Синхронизатор 1. и 2. брзине (друга опција): 1 - квачило са зупчаником; 2 - чвориште синхронизатора; 3 - опруга; 4 - пин; 5 - крекер; 6 - лопта


У мењач аутомобила Peugeot 206 инсталирати синхронизаторе за 1. и 2. брзину две варијанте (сл. 6.78 и 6.79). Дизајн синхронизатора за 3. и 4. брзину је сличан дизајну друге опције.

Раставите синхронизатор следећим редоследом:
  • означите релативне положаје спојнице 1 (погледајте слику 6.78) и главчине 2 тако да се могу инсталирати у истом положају током монтаже;
  • уклоните рукавац синхронизатора са главчине и свих његових делова.

Саставите синхронизатор према првој опцији следећим редоследом:



Цртање. 6.80. Оријентација чахуре синхронизатора у односу на главчину: А - жлеб; Б - жлеб

Цртање. 6.80. Оријентација чахуре синхронизатора у односу на главчину: А - жлеб; Б - жлеб

  • усмерите квачило и главчину синхронизатора као што је приказано на сл. 6.80: Жлеб А на главчини мора бити оријентисан у истом смеру као жлеб Б на спојници, а такође мора бити оријентисан према ознакама примењеним током демонтаже;

Цртање. 6.81. Инсталирање квачила и главчине синхронизатора: 1 - спојница; 2 - чвориште; А, Б -…

Цртање. 6.81. Инсталирање квачила и главчине синхронизатора: 1 - спојница; 2 - чвориште; А, Б - жлебови

  • приликом монтаже потребно је да се жлеб А спојнице 1 (слика 6.81) поклопи са жлебом Б на главчини 2;
  • померите спојницу у односу на главчину;

Цртање. 6.82. Склоп синхронизатора: 1 - чвориште; 2 - крекер; 3 - опруга; 4 - лопта; 5 - спојница;…

Цртање. 6.82. Склоп синхронизатора: 1 - чвориште; 2 - крекер; 3 - опруга; 4 - лопта; 5 - спојница; 6 - чвориште



  • поставите крекере 2 (слика 6.82), опруге 3 и куглице 4 на своја места у низу, а затим померите квачило у неутрални положај.

Саставите синхронизатор према другој опцији користећи уређај следећим редоследом:
  • приликом састављања, оријентишите квачило и главчину синхронизатора као што је приказано на сл. 6.80: Жлеб А на главчини мора бити оријентисан у истом смеру као жлеб Б на спојници, а такође мора бити оријентисан према ознакама примењеним током демонтаже;
  • приликом монтаже потребно је да се жлеб А спојнице 1 (види слику 6.81) поклопи са жлебом Б на главчини 2;

Цртање. 6.83. Уградња главчине у уређај: 1 - уређај; 2 - чвориште; А - жлеб

Цртање. 6.83. Уградња главчине у уређај: 1 - уређај; 2 - чвориште; А - жлеб

  • уградите главчину 2 (слика 6.83) у уређај тако да се жлеб у главчини поклапа са рупом на уређају;

Цртање. 6.84. Инсталирање опруге и затика: 1 - пин; 2 - опруга

Цртање. 6.84. Инсталирање опруге и затика: 1 - пин; 2 - опруга



  • поставити опруге 2 (сл. 6.84) и клинове 1 на њихова места;

Цртање. 6.85. Инсталирање крекера: 1 - крекер

Цртање. 6.85. Инсталирање крекера: 1 - крекер

  • помоћу шрафцигера притисните игле и убаците крекере 1 у жлебове главчине (слика 6.85);

Цртање. 6.86. Ротирајте уређај: 1 - уређај

Цртање. 6.86. Ротирајте уређај: 1 - уређај

  • убаците куглице у отворе уређаја 1 (слика 6.86), а затим, притискајући лоптице одвијачем, окрените уређај тако да куглице не искачу;

Цртање. 6.87. Склоп синхронизатора (опција 2): 1, 2 - уређаји; 3 - спојница

Цртање. 6.87. Склоп синхронизатора (опција 2): 1, 2 - уређаји; 3 - спојница

  • уградити спојницу 3 (сл. 6.87) са назубљеном површином на радном столу;
  • монтирати склопљени уређај 1 на спојницу, посматрајући ознаке направљене током демонтаже;
  • уметните главчину синхронизатора у спојницу 3 тако што ћете руком притиснути уређај 2.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 206: Механичка кутија
Следеће

Демонтажа и монтажа секундарног вратила кутије MA
Демонтажа и монтажа примарне осовине мењача MA
Уклањање примарне, секундарне осовине и диференцијалног мењача MA
Уклањање и уградња кућишта средњег мењача MA
Демонтажа и уградња спољних делова и јединица МА мењача
Демонтажа и монтажа кутије диференцијала MA
Демонтажа и монтажа механизма мењача MA
Уклањање и уградња управљачког механизма МА мењача
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Носачи мотора / мењача — прегледајте и замените Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Носачи мотора/мењача — демонтажа и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Демонтажа и уградња мењача типа МА Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Радијатор хладњака уља мењача — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Хладњак уља мењача — Демонтажа и монтажа Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 19 + 13

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.