Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontaža i montaža sinkrona MA mjenjača (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Demontaža i montaža sinkrona MA mjenjača
0
Crtež. 6.78. Sinkronizator 1. i 2. brzine (prva opcija): 1 - kvačilo s zupčanikom; 2 - glavčina…

Crtež. 6.78. Sinkronizator 1. i 2. brzine (prva opcija): 1 - kvačilo s zupčanikom; 2 - glavčina sinkronizatora; 3 - kreker; 4 - opruga; 5 - lopta


Crtež. 6.79. Sinkronizator 1. i 2. brzine (druga opcija): 1 - kvačilo s zupčanikom; 2 - glavčina…

Crtež. 6.79. Sinkronizator 1. i 2. brzine (druga opcija): 1 - kvačilo s zupčanikom; 2 - glavčina sinkronizatora; 3 - opruga; 4 - zatik; 5 - kreker; 6 - lopta


Mjenjač Peugeot 206 opremljen je sinkronizatorima za 1. i 2. stupanj prijenosa dvije vrste (riža. 6.78 i 6.79). Dizajn sinkronizatora za 3. i 4. stupanj prijenosa sličan je dizajnu druge opcije.

Rastavite sinkronizator sljedećim redoslijedom:
  • označite relativni položaj spojnice 1 (vidi sl. 6.78) i glavčine 2 kako bi se ugradili u isti položaj tijekom montaže;
  • uklonite rukavac sinkrona iz glavčine i svih njegovih dijelova.

Sastavite sinkronizator prema prvoj opciji sljedećim redoslijedom:



Crtež. 6.80. Orijentacija rukavca sinkronizatora u odnosu na glavčinu: A - utor; B - utor

Crtež. 6.80. Orijentacija rukavca sinkronizatora u odnosu na glavčinu: A - utor; B - utor

  • usmjerite glavčinu spojke i sinkrona kao što je prikazano na sl. 6.80: Utor A na glavčini mora biti usmjeren u istom smjeru kao i utor B na spojnici, a također mora biti usmjeren prema oznakama nanesenim tijekom rastavljanja;

Crtež. 6.81. Ugradnja kvačila i glavčine sinkrona: 1 - spojnica; 2 - glavčina; A, B - utori

Crtež. 6.81. Ugradnja kvačila i glavčine sinkrona: 1 - spojnica; 2 - glavčina; A, B - utori

  • tijekom montaže potrebno je da se utor A spojnice 1 (Sl. 6.81) podudara s utorom B na glavčini 2;
  • pomaknite spojku u odnosu na glavčinu;

Crtež. 6.82. Sklop sinkronizatora: 1 - glavčina; 2 - kreker; 3 - opruga; 4 - lopta; 5 - spojnica; 6…

Crtež. 6.82. Sklop sinkronizatora: 1 - glavčina; 2 - kreker; 3 - opruga; 4 - lopta; 5 - spojnica; 6 - glavčina



  • instalirajte krekere 2 (Sl. 6.82), opruge 3 i kuglice 4 na njihova mjesta redom, zatim pomaknite kvačilo u neutralni položaj.

Sastavite sinkronizator prema drugoj opciji pomoću uređaja sljedećim redoslijedom:
  • prilikom sastavljanja usmjerite spojku i glavčinu sinkrona kao što je prikazano na sl. 6.80: Utor A na glavčini mora biti usmjeren u istom smjeru kao i utor B na spojnici, a također mora biti usmjeren prema oznakama nanesenim tijekom rastavljanja;
  • tijekom montaže potrebno je da utor A spojnice 1 (vidi sl. 6.81) podudarao s utorom B na glavčini 2;

Crtež. 6.83. Ugradnja čvorišta u učvršćenje: 1 - uređaj; 2 - glavčina; A - utor

Crtež. 6.83. Ugradnja čvorišta u učvršćenje: 1 - uređaj; 2 - glavčina; A - utor

  • ugradite glavčinu 2 (Sl. 6.83) u uređaj tako da se utor u glavčini poklapa s rupom u uređaju;

Crtež. 6.84. Ugradnja opruge i zatika: 1 - zatik; 2 - opruga

Crtež. 6.84. Ugradnja opruge i zatika: 1 - zatik; 2 - opruga




(Informacije kopirane s resursa: «peugeotbook.ru»)
  • postavite opruge 2 (Sl. 6.84) i klinove 1 na njihova mjesta;

Crtež. 6.85. Instaliranje krekera: 1 - kreker

Crtež. 6.85. Instaliranje krekera: 1 - kreker

  • pomoću odvijača pritisnite klinove i umetnite krekere 1 u utore glavčine (Sl. 6.85);

Crtež. 6.86. Okrenite uređaj: 1 - uređaj

Crtež. 6.86. Okrenite uređaj: 1 - uređaj

  • umetnite kuglice u rupe uređaja 1 (Sl. 6.86), zatim, pritiskajući kuglice odvijačem, okrenite uređaj tako da kuglice ne iskaču;

Crtež. 6.87. Sklop sinkronizatora (opcija 2): 1, 2 - uređaji; 3 - spojnica

Crtež. 6.87. Sklop sinkronizatora (opcija 2): 1, 2 - uređaji; 3 - spojnica

  • ugradite spojku 3 (Sl. 6.87) s nazubljenom površinom na radni stol;
  • montirajte sklopljeni uređaj 1 na spojnicu, pridržavajući se oznaka napravljenih tijekom rastavljanja;
  • umetnite glavčinu sinkrona u spojku 3 pritiskom na uređaj 2 rukom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Mehanička kutija
Sljedeći

Demontaža i montaža sekundarnog vratila MA mjenjača
Demontaža i montaža primarne osovine MA mjenjača
Uklanjanje primarne, sekundarne osovine i diferencijala MA…
Uklanjanje i ugradnja međukućišta MA mjenjača
Demontaža i montaža vanjskih dijelova i jedinica MA mjenjača
Demontaža i montaža diferencijala MA mjenjača
Demontaža i montaža mehanizma mjenjača MA
Uklanjanje i ugradnja upravljačkog mehanizma mjenjača MA
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Nosači motora/mjenjača — pregled i obnova Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odvajanje mjenjača od motora serije XU Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontaža i ugradnja mjenjača tipa MA Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hladnjak hladnjaka ulja mjenjača — uklanjanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specifikacije mjenjača Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 39 + 43

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.