Ručni mjenjač automobila Peugeot 207

Opće informacije o prijenosu
Od početka proizvodnje automobili Peugeot 207 opremljeni su ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa BE4/5 i hidromehaničkim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa MA5. Osim toga, ugrađen je četverostupanjski automatski...

Mjenjač BE4/5
Područje za označavanje (A) sadrži oznaku jedinice i tvornički serijski broj. Maziva Vrsta ulja: ESSO 75W80 EZL 848 ili 1OTAL 75W80 H 6965. Kapacitet sustava za podmazivanje: 1,9 l. Promjena ulja nije potrebna tijekom...

Mjenjač MA5
Identifikacija KP MA5: a - mjesto za graviranje tvorničkog broja i marke mjenjača; b - identifikacijska pločica. Maziva Vrsta ulja: ESSO 75W80 EZL 848 ili TOTAL 75W80 H 6965. Kapacitet sustava za podmazivanje: 2 l....

Dijagnostika mehaničkih elemenata ručnog mjenjača
Buka Curenje ulja Poteškoće ili nemogućnost mijenjanja brzina Skakanje opreme

Upravljački mehanizam mjenjača
Pažnja. Na mjenjaču BE4/5 sajla za mjenjač nije podesiva. Uže mjenjača se može podešavati. Pogon upravljanja mjenjačem 1 - vrh mjenjača: promjer 10 mm. 2 - kabel za upravljanje mjenjačem. 3 - poluga mjenjača. 4 -...

Podešavanje upravljačkog mehanizma mjenjača
Uređaj za podešavanje: 1 - uređaj za uklanjanje držača kuglastog zgloba promjera 10 mm 0216-G1; 2 - uređaj za zaključavanje poluge u neutralnom položaju 0216-M. Skinite filtar za zrak (ako je potrebno). Uklonite jedan...

Podešavanje sajle pogona odabira brzina mjenjača BE4/5
Pažnja. Loše podešavanje može rezultirati teškim mijenjanjem brzina. Uklonite središnju konzolu (pogledajte odgovarajuću operaciju). Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Otpustite spoj mjenjača (2). Izvršite...

Uklanjanje i ugradnja pogona mjenjača
Uklanjanje Odspojite bateriju. Skinite cijev za dovod zraka. Pomoću alata [1] odvojite dva kuglasta zgloba (1). Odvijte čepove kućišta (u zoni "a"). Uklonite središnju konzolu (pogledajte odgovarajuću operaciju)....

Ispuštanje i punjenje ulja u ručnim mjenjačima MA5 i BE4/5
Promjena ulja Za promjenu ulja odvrnite čep (1). Kapacitet sustava za podmazivanje: suhi mjenjač - 1,9 l; pri zamjeni ulja - 1,8 l. Bilješka: Mjenjač je podmazan za cijelo vrijeme rada. Izvršite vizualnu provjeru...

Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Bilješka: Mjenjač se uklanja kroz gornji dio automobila. Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Podignite ga i osigurajte. Ukloniti: zaštita ispod motora; prednji kotači; CV zglobovi. Ukloniti: crijeva za dovod zraka...

Demontaža ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Uklonite kontaktor mjenjača za vožnju unazad (1). Ukloniti: usisivač zraka (2); odvodni čep (5); Posebni uređaji za rastavljanje mjenjača: 1a - nosač univerzalnog izvlakača "Facom U53 K2"; 1b - univerzalni uređaji za...

Rastavljanje kućišta kvačila ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Bilješka: Neki mjenjači BE 4/5 opremljeni su mehanizmom za blokiranje 5. stupnja prijenosa/mjenjača za vožnju unazad. Sastav sustava: 39 - prst za zaključavanje; 40 - nosač zatika za zaključavanje pričvršćen je s dva...

Značajke popravka mjenjača sa i bez sustava za zabranu uključivanja 5. brzine / brzine za vožnju unazad
Mjenjač sa 5. stupnjem prijenosa/sustavom zabrane vožnje unatrag Stavite dršku uređaja 5 na udubljenje prsta (39). Pričvrstite hvataljke u zoni "c" uređaja 5 na utor za prst (39). Montirajte uređaj 5, pridržavajući se...

Rastavljanje primarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Pričvrstite kraj osovine zavrtanjem matice (11) pomoću nastavka za prešanje 1b. Naslonite se na zupčanik 3. stupnja prijenosa (60) i uklonite stražnji ležaj (59). Pažnja. Ravna strana "e" alata 1b trebala bi biti...

Rastavljanje sekundarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Blok pogonjenog zupčanika 3. i 4. stupnja prijenosa nije uklonjen sa sekundarnog vratila (sklop indukcijskog grijanja). Pritisnite zupčanik 4. stupnja prijenosa (o7) kako biste uklonili pogonski zupčanik 5. stupnja...

Rastavljanje kućišta diferencijala ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Uklonite ležajeve pomoću alata 1a, 1b i 4. Ukloniti: zatik za zaključavanje (80) satelitske osovine (79); satelitska os (79); sateliti (78); potisne pločice (77); planetarni zupčanici (76), na strani suprotnoj od...

Montaža diferencijalnog ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Ugradite ležaj pomoću alata 1. Instalirati: satelitska os (5); satelite (4) i njihove potporne podloške (3), okrećući ih; planetarni zupčanici (2); prsten za centriranje (1), na strani suprotnoj od nazubljenog ruba;...

Podešavanje konzolnog dijela ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
"X" je rame dijela konzole. Izmjerite veličinu "X". Prva instalacija Rame konzolnog dijela "X": 10 mm. Instalirati: puž pogona brzinomjera (18); konzolni dio (16) sa brtvom (17) (novo). Zategnite: vijke (15) sa...

Montaža sekundarnog vratila ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Redovito mijenjajte ležajeve, uskočne prstenove i matice. Koristite čiste dijelove bez oštećenja. Provjerite stanje nosača vratila; nisu dopušteni tragovi udarca ili ogrebotine! Obavezno podmažite dijelove tijekom...

Montaža primarne osovine ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Ugradite prednji ležaj (30) pomoću alata 5 i 7b i preše. Pažnja. Ravna strana "a" alata 7b trebala bi biti okrenuta prema zupčaniku kako ne bi nalijegala na zube. Instalirati: pogonski zupčanik 3. stupnja prijenosa...

Ugradnja primarnih i sekundarnih vratila ručnih mjenjača MA5 i BE4/5
Ugradite graničnu vodilicu. Spojite primarnu osovinu (39) i sekundarnu osovinu (42) pomoću vilice 1/2 zupčanika. Postavite zupčanike u kućište radilice. Ugradite vilicu 3/4 brzine (44). Pažnja. Ugradite vilicu (44) na...

Montaža kućišta kvačila ručnog mjenjača MA5 i BE4/5
Povremeno zamijenite brtve i klinove. Instalirati: zategnite nosač opruge za odabir stupnja prijenosa (52) s dva vijka momentom od 15 Nm; brtva (53) (novo); sklop kazete (51); osovina mjenjača. (54).

Značajke sklopa mjenjača sa i bez sustava blokade 5. stupnja prijenosa/hoda unazad
Mjenjač sa 5. stupnjem prijenosa/sustavom zabrane vožnje unatrag Pažnja. Slijedite navedeni redoslijed. Uklonite zatik s navojem u području "c". Ugradite rascjepka (55) i alat 12. Zategnite četiri vijka "d" momentom od...

Ugradnja kućišta mjenjača
Nanesite brtvilo E15 na ravninu spoja kućišta kvačila. Ugradite kućište mjenjača. Pažnja. Provjerite postoji li čahura za ulje u otvoru "e" na kućištu mjenjača. Zategnite vijke (71) na 125 Nm. Zategnite vijke (73) s...

Sklop mjenjača
Ugradite desnu uljnu brtvu pogonskog vratila (84) (novo) pomoću alata 13. Ugradite lijevu brtvu pogonskog vratila (85) (novo) pomoću alata 14. Instalirati: oslonac pogonskog zupčanika senzora brzine (87); čep za...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Prijenos: Ručni mjenjač Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Prijenos: Mehanička kutija Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Prijenos: Ručni mjenjač BE Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Prijenos: Mehanička kutija Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Prijenos: Mehanička kutija Peugeot 806 (1994-2002)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code