Ugradite kućište mjenjača.
Pažnja. Provjerite čahuru za ulje u rupi «e» kućište mjenjača.
Zategnite vijke (71) okretni moment 125 Nm.
Zategnite vijke (73) s novim podloškama s okretnim momentom od 20 Nm.
Instalirati:
- ploča za zaključavanje (70) rašljasti prst (ravni dio na podreznici prsta);
- razdvojeni prsten (74) u utor ležaja;
- vijci (72) (moment zatezanja 15 Nm).
Instalirati:
- odstojni prsten (79) rame do ležaja;
- Potisna čahura 5. stupnja prijenosa (78);
- Pogonski zupčanik 5. stupnja prijenosa (77);
- sinkro sklop (75) i (76).
Uključite 3. ili 4. stupanj prijenosa pomoću selektora.
Uključite 5. stupanj prijenosa.
Uklonite maticu ulaznog vratila.
Nanesite E6 na navoje izlaznog vratila.
Zategnite maticu izlazne osovine na 65 Nm i zaključajte je savijanjem metalnih ploča tako da uđu u utore osovine.
Uklonite: glavčinu sinkrona 5. stupnja prijenosa i vilicu 5. stupnja prijenosa.
Uklonite sklop glavčine-sinkrona 5. stupnja prijenosa.
Bilješka. Obratite pažnju na oznake napravljene tijekom rastavljanja (kako je prikazano strelicama).
Pritisnite kuglicu za zaključavanje u njeno sjedište u tom području «g», pritiskom na sklop glavčina-sinkronizator (kako je prikazano strelicama).
Uključite 3. ili 4. stupanj prijenosa pomoću selektora.
Uključite 5. stupanj prijenosa.
Nanesite E6 na navoje ulaznog vratila.
Zategnite maticu ulaznog vratila na 725 Nm i zaključajte je.
Spojite vilicu i njezinu iglu na iglu (81) (novi).
Nanesite E15 brtvilo na kućište 5. mjenjača.
Zamotajte čep (83) kontrola razine bez zatezanja.
Postavite vijke (82) i zategnite na 125 Nm.
Zategnite čep (83) okretni moment 22 Nm.