Уградите кућиште мењача.
Пажња. Проверите да ли постоји уљна чаура у "е" отвору кућишта мењача.
Затегните завртње (71) на 125 Нм.
Затегните завртње (73) са новим подлошкама на обртни момент од 20 Нм.
Инсталирај:
- плоча за закључавање (70) клина виљушке (равни део на жлебу клина);
- раздвојити прстен (74) у жлеб лежаја;
- завртњи (72) (затегните на 15 Нм).
Инсталирај:
- одстојни прстен (79) са раменом према лежају;
- потисна чаура 5. степена преноса (78);
- погонски зупчаник 5. степена преноса (77);
- склоп синхронизатора (75) и (76).
Укључите 3. или 4. брзину помоћу бирача степена преноса.
Пребаците у 5. брзину.
Уклоните матицу улазног вратила.
Нанети Е6 на навоје секундарног вратила.
Затегните матицу секундарног вратила на 65 Нм и закључајте је савијањем металних плоча тако да се уклапају у жљебове осовине.
Уклоните: главчину синхронизатора 5. степена преноса и виљушку 5. степена преноса.
Уклоните склоп главчине-синхронизатора 5. степена преноса.
Напомена: Обратите пажњу на ознаке направљене током демонтаже (као што је приказано стрелицама).
Притисните лоптицу за закључавање у њено седиште у области "г" док притискате склоп главчине-синхронизатора (као што је приказано стрелицама).
Укључите 3. или 4. брзину помоћу бирача степена преноса.
Пребаците у 5. брзину.
Нанесите Е6 на навоје улазног вратила.
Затегните матицу улазног вратила на 725 Нм и закључајте је.
[Оригинални текст се налази на: PeugeotBook]
Повежите виљушку и њен прст са иглом (81) (ново).
Нанесите Е15 заптивач на кућиште 5. степена преноса.
Уврнути утикач за контролу нивоа (83) без затезања.
Уградите завртње (82) и затегните на 125 Нм.
Затегните утикач (83) на 22 Нм.
