Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање и уградња мењача (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија BE
  • Уклањање и уградња мењача
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Кућиште мењача



1 – кућиште квачила, 2 – кућиште мењача, 3 – задњи поклопац (кућиште 5. преносника), 4 – спољно…

1 – кућиште квачила, 2 – кућиште мењача, 3 – задњи поклопац (кућиште 5. преносника), 4 – спољно кућиште диференцијала, 5 – кућиште лежаја, проширење диференцијала, 6 – кућиште погонске јединице брзиномера, 7 – заптивни прстен, 8 – уље завртањ за одвод, 9 – вијак за пуњење и контролу нивоа уља, 10 – прекидач светла за вожњу уназад, 11 – одзрачивач


Уклањање



1. Подигните хаубу и поставите је у вертикални положај.

2. Уклоните батерију и носач.

3. Уклоните склоп ваздушног филтера.

4. Ако је у опреми, уклоните пумпу серво управљача без одвајања црева. Уклоните носач пумпе серво управљача.

5. Искључите из мењача:
  • кабл квачила;
  • плетена жица за уземљење;
  • жице прекидача за вожњу уназад.

6. Уклоните стартер.

7. На ранијим моделима аутомобила, одвојите кабл за закључавање степена преноса уназад од мењача тако што ћете одврнути пластичну матицу и уклонити клип.

8. На моделима XU10J4 (са 16 вентила), одврните завртње који причвршћују тело лептира за гас и суспензију цеви серво управљача. Такође одврните држач за монтажу вешања са мењача.

9. Подигните предњи део возила и поставите га на постоље.



10. Уклоните блатобран са мотора.

11. Скините предње точкове и пластични поклопац мењача.

12. Одврните завртње који учвршћују везе стабилизатора за доње кракове предњег вешања.

13. Помоћу специјалног извлакача кугличних зглобова уклоните доње кугличне зглобове са зглобова управљача.

14. На моделима XU10J4 (са 16 вентила) подуприте доњи оквир на дизалицу, а затим одврните вијке за причвршћивање доњег оквира и завртње управљачког механизма. Спустите доњи оквир и уклоните га испод возила.

15. Испустите уље из мењача тако што ћете одврнути вијак који се налази на дну спољашњег кућишта диференцијала.

16. Одврните средишњи монтажни вијак са задњег овјеса агрегата. Отпустите матице које причвршћују лежај кућишта средњег лежаја и окрените завртње за пола окрета да бисте ослободили ексцентричне главе и одвојили десну погонску осовину од мењача.

17. Помоћу шрафцигера уклоните шипке са кугличних зглобова ручице мењача.

18. Одвојите леву погонску осовину од мењача.

19. Прекини везу:
  • издувна улазна цев из колектора;
  • тДЦ сензор из блока цилиндра мотора.

20. Одврните вијак и уклоните погон брзиномера заједно са кружном заптивком.

21. Одврните завртње и уклоните кућиште погона брзиномера.

22. Уклоните погонски зупчаник брзиномера и подлошке за подешавање.

23. Уклоните држач који повезује мењач са телом.

24. Причврстите витло на мотор и подигните га тако да тежину мотора и мењача подржава витло.

24. Причврстите витло на мотор и подигните га тако да тежину мотора и мењача подржава витло.


25. Одврните матицу са леве предње суспензије, а затим одврните вијак од вешања до каросерије.



25. Одврните матицу са леве предње суспензије, а затим одврните вијак од вешања до каросерије.


26. На месту где је суспензија заварена за тело, одврните и уклоните гумени јастук.

26. На месту где је суспензија заварена за тело, одврните и уклоните гумени јастук.


27. Уклоните заштитну цев (ако постоји) са постоља за монтирање, а затим одврните постоље са врха кућишта мењача.

27. Уклоните заштитну цев (ако постоји) са постоља за монтирање, а затим одврните постоље са врха…


28. Ако се носач не одврне, мораћете да користите универзални алат за уклањање клинова.

28. Ако се носач не одврне, мораћете да користите универзални алат за уклањање клинова.
28. Ако се носач не одврне, мораћете да користите универзални алат за уклањање клинова.

29. На моделима XU10J4 (16 вентил) са кугличним механизмом за отпуштање квачила, уклоните клин (лева илустрација) или одврните вијак и уклоните полугу за отпуштање квачила са врха осовине виљушке за отпуштање квачила (десна илустрација).



29. На моделима XU10J4 (16 вентил) са кугличним механизмом за отпуштање квачила, уклоните клин…


30. Поставите ознаке за поравнање (означене стрелицама) на средину горњег дела вратила за отпуштање квачила и на кућиште мењача. Одврните завртње и уклоните држач кабла квачила са врха кућишта мењача.

31. Спустите мотор што је више могуће без оштећења десног носача мотора.

32. Подуприте мењач помоћу дизалице.

33. Одврните завртње који причвршћују мењач за мотор.

34. Померите дизалицу и мењач улево, уклоните га са водећих клинова и окрените га са диференцијалом окренутим нагоре да бисте одвојили мењач од доњег оквира.

35. Спустите мењач и уклоните га испод возила.

36. На моделима са кугличним механизмом за отпуштање, направите другу ознаку за поравнање на кућишту мењача, бележећи релативни положај ознаке виљушке за отпуштање након уклањања и забележите угао кроз који се виљушка за отпуштање ротирала. Ова ознака се користи за позиционирање виљушке за отпуштање квачила пре уградње на њено првобитно место ради правилног захватања са лежајем за отпуштање квачила.

Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.

2. Подмажите уторе улазног вратила, вођицу лежаја за отпуштање, крајеве полуге за отпуштање квачила и куглични зглоб полуге за отпуштање квачила танким слојем масти Molykote BFF2 plus.



3. Уверите се да су вођице на месту пре инсталирања мењача.

3. Уверите се да су вођице на месту пре инсталирања мењача.


4. На моделима са кугличним механизмом за отпуштање, поставите отпуштајући лежај са ознаком окренутом нагоре и поравнајте ознаку на осовини виљушке са другом ознаком направљеном на кућишту мењача.

4. На моделима са кугличним механизмом за отпуштање, поставите отпуштајући лежај са ознаком…


5. Пре него што зашрафите носач, нанесите производ на навоје да бисте спречили попуштање.

6. Замените заптивке погонског вратила и уградите погонска вратила.

7. Напуните мењач уљем.

8. Замените самоконструирајуће матице.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Механичка кутија BE
Следеће

Погон брзиномера — уклањање и уградња
Прекидач светла за вожњу уназад
Заптивни прстен вратила бирача мењача
Заптивни прстен улазног вратила
Заптивни прстенови погонског вратила
Растављање мењача
Поправка диференцијала
Поправка примарне осовине
Поправка секундарног вратила
Склоп мењача
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Ручица мењача — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња кућишта средњег мењача MA Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Уградња мотора и мењача Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Механизам мењача — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Механизам ручице мењача — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 47 + 42

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.