Поделите информације:
Систем паљења аутомобила Peugeot 405
Упозорење! Рад на систему паљења може да се уради само када је екран искључен контакт укључен. Забрањено је да проверава рад система паљења на "искру", јер то може да доведе систем у квару.
Бесконтактни систем паљења
Модели карбуратора и убризгавања горива Bosch L3. l-Jetronic и Bosch LU2-Jetronic опремљен транзисторским бесконтактним системом паљења. Транзисторски систем паљења састоји се од разводника са магнетним сензором,...
Модели карбуратора и убризгавања горива Bosch L3. l-Jetronic и Bosch LU2-Jetronic опремљен транзисторским бесконтактним системом паљења. Транзисторски систем паљења састоји се од разводника са магнетним сензором,...
Завојница за паљење — уклањање и уградња
На раним моделима, завојница за паљење је постављена на блок цилиндра изнад стартера или на усисној грани. На каснијим моделима, завојница паљења је монтирана на левом крају главе цилиндра. Уклањање 1. Уклоните жицу за...
На раним моделима, завојница за паљење је постављена на блок цилиндра изнад стартера или на усисној грани. На каснијим моделима, завојница паљења је монтирана на левом крају главе цилиндра. Уклањање 1. Уклоните жицу за...
Модул појачала система паљења
Модул појачала система паљења је инсталиран на разводнику паљења. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор, одврните два монтажна завртња и уклоните модул појачала.
Модул појачала система паљења је инсталиран на разводнику паљења. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор, одврните два монтажна завртња и уклоните модул појачала.
Уклањање и уградња разводника паљења
Уклањање 1. Да бисте побољшали приступ дистрибутеру паљења, прво уклоните завојницу за паљење. 2. Скините заштитни водоотпорни поклопац са разделника паљења. 3. Одврните монтажне завртње разводника. 4. Уклоните поклопац...
Уклањање 1. Да бисте побољшали приступ дистрибутеру паљења, прво уклоните завојницу за паљење. 2. Скините заштитни водоотпорни поклопац са разделника паљења. 3. Одврните монтажне завртње разводника. 4. Уклоните поклопац...
Демонтажа и монтажа разводника Ducellier
Дистрибутер Ducellier 1 – поклопац разводника, 2 – ротор разводника, 3 – поклопац за прашину, 4 – кућиште разводника, 5 – доњи држач, 6 – генератор импулса, 8 – центрифугални регулатор, 9 – регулатор вакуума Демонтажа...
Дистрибутер Ducellier 1 – поклопац разводника, 2 – ротор разводника, 3 – поклопац за прашину, 4 – кућиште разводника, 5 – доњи држач, 6 – генератор импулса, 8 – центрифугални регулатор, 9 – регулатор вакуума Демонтажа...
Демонтажа и монтажа разводника Bosch
Дистрибутер Bosch 1 – поклопац разводника, 2 – ротор разводника, 3 – поклопац за прашину, 4 – кућиште разводника, 6 – генератор импулса, 7 – ротор, 8 – центрифугални регулатор, 9 – регулатор вакуума Демонтажа 1....
Дистрибутер Bosch 1 – поклопац разводника, 2 – ротор разводника, 3 – поклопац за прашину, 4 – кућиште разводника, 6 – генератор импулса, 7 – ротор, 8 – центрифугални регулатор, 9 – регулатор вакуума Демонтажа 1....
Подешавање времена паљења
Да бисте проверили подешавање времена паљења, потребно је користити стробоскоп. 1. Уклоните утикач (слика лево) који се налази на кућишту квачила тако да се виде ознаке времена (означене стрелицом на слици десно) на...
Да бисте проверили подешавање времена паљења, потребно је користити стробоскоп. 1. Уклоните утикач (слика лево) који се налази на кућишту квачила тако да се виде ознаке времена (означене стрелицом на слици десно) на...
Провера центрифугалног регулатора у аутомобилу
1. Проверите инсталацију разводника (почетно време паљења). 2. Искључите вод регулатора вакуума. 3. Спојите стробоскоп на жицу за паљење цилиндра 1, као и на тахометар. 4. Користите тачку "0" на плочи за подешавање као...
1. Проверите инсталацију разводника (почетно време паљења). 2. Искључите вод регулатора вакуума. 3. Спојите стробоскоп на жицу за паљење цилиндра 1, као и на тахометар. 4. Користите тачку "0" на плочи за подешавање као...
Провера регулатора вакуума у аутомобилу
1. Проверите центрифугални регулатор. 2. Повежите вакуум пумпу са регулатором. 3. Доведите мотор до 2500 о/мин и измерите центрифугално напредовање у степенима у односу на тачку "0" на плочи. 4. Подесите вакуум у опсегу...
1. Проверите центрифугални регулатор. 2. Повежите вакуум пумпу са регулатором. 3. Доведите мотор до 2500 о/мин и измерите центрифугално напредовање у степенима у односу на тачку "0" на плочи. 4. Подесите вакуум у опсегу...
Композитни систем паљења (систем за паљење/гориво)
На свим моделима осим L3.1 и LU2, систем паљења је комбинован са системом за убризгавање горива и контролише се из једне јединице ECU. Системи Bosch Motronic ML4. л и Fenix IB имају разводну капу и ротор за дистрибуцију...
На свим моделима осим L3.1 и LU2, систем паљења је комбинован са системом за убризгавање горива и контролише се из једне јединице ECU. Системи Bosch Motronic ML4. л и Fenix IB имају разводну капу и ротор за дистрибуцију...
Завојница за паљење (композитно паљење)
Завојница за паљење је инсталирана на левом крају главе цилиндра. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор са завојнице за паљење. 3. Означите положај високонапонских жица на завојници за паљење и...
Завојница за паљење је инсталирана на левом крају главе цилиндра. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор са завојнице за паљење. 3. Означите положај високонапонских жица на завојници за паљење и...
Модул појачала система паљења (композитно паљење)
Модул појачала система паљења налази се на десној задњој страни моторног простора. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор за електрично ожичење, одврните два монтажна завртња и уклоните модул...
Модул појачала система паљења налази се на десној задњој страни моторног простора. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Уклоните конектор за електрично ожичење, одврните два монтажна завртња и уклоните модул...
Уклањање разводника паљења (композитно паљење)
1. Ако је потребно побољшати приступ дистрибутеру паљења, уклоните мерач протока ваздуха. 2. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 3. Скините заштитни водоотпорни поклопац са разделника паљења. 4. Одврните монтажне...
1. Ако је потребно побољшати приступ дистрибутеру паљења, уклоните мерач протока ваздуха. 2. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 3. Скините заштитни водоотпорни поклопац са разделника паљења. 4. Одврните монтажне...
Инсталирање разводника паљења (композитно паљење)
1. На моторима XU9J4 са 16 вентила уградите пластичну потпорну плочу на крај главе цилиндра и погонску прирубницу. 2. Уврните централни вијак, након што сте претходно подмазали навоје лепком како бисте спречили да се...
1. На моторима XU9J4 са 16 вентила уградите пластичну потпорну плочу на крај главе цилиндра и погонску прирубницу. 2. Уврните централни вијак, након што сте претходно подмазали навоје лепком како бисте спречили да се...
Систем директног паљења
Систем паљења у мотору са радном запремином модела 1998 цм³ XU10J4 (са 16 вентила) има "равни" тип. Компоненте система се састоје од два модула појачала, четири завојнице за паљење и сензора детонације. Систем паљења је...
Систем паљења у мотору са радном запремином модела 1998 цм³ XU10J4 (са 16 вентила) има "равни" тип. Компоненте система се састоје од два модула појачала, четири завојнице за паљење и сензора детонације. Систем паљења је...
Завојница за паљење (директно паљење)
Постоје четири одвојена намотаја за паљење, по један на свакој свећици. 1. Да бисте приступили намотајима за паљење, уклоните осам вијака, имајући у виду положај држача кабелског свежња, и уклоните додатни поклопац са...
Постоје четири одвојена намотаја за паљење, по један на свакој свећици. 1. Да бисте приступили намотајима за паљење, уклоните осам вијака, имајући у виду положај држача кабелског свежња, и уклоните додатни поклопац са...
Модули за појачавање система паљења (директно паљење)
Оба модула појачала паљења налазе се на левој задњој страни моторног простора. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Да бисте уклонили сваки модул појачала, уклоните конектор за ожичење, одврните два монтажна...
Оба модула појачала паљења налазе се на левој задњој страни моторног простора. 1. Уклоните жицу за уземљење из батерије. 2. Да бисте уклонили сваки модул појачала, уклоните конектор за ожичење, одврните два монтажна...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Погонски агрегат: Систем паљења Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Погонски агрегат: Систем паљења Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Бензински мотор: Систем паљења Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Бензински мотор: Систем паљења Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 1.4 л
- Бензинске моторе 1.6-2.0 л
- Дизел мотори
- Систем паљења
- Гориво систем (карбуратор)
- Одноточечный убризгавање горива
- Многоточечный убризгавање горива
- Систем хлађење и подмазивање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија MA
- Механичка кутија BE
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

