Транзисторски систем паљења састоји се од разводника са магнетним сензором, електронског модула и намотаја за паљење.
Као и класични разводник, бесконтактни разводник има центрифугални и вакуумски регулатор (вакум изазива померање јединице "магнет-диск са избочинама").
Електронски модул је причвршћен за тело помоћу алуминијумске плоче, која обезбеђује дисипацију топлоте. Функција модула је да конвертује сигнал из генератора импулса у контролни сигнал. Модул има коло генератора сигнала, калкулатор константне енергије, излазно појачало са Дарлингтон транзистором и временски елемент.
Завојница за паљење, посебно одабрана за систем, причвршћена је за издувни колектор.
Јоб
Магнетни део разводника, који се назива генератор импулса, састоји се од прстенастог магнета причвршћеног са четири заковице на диск са четири избочине (по један по цилиндру) и индукционог намотаја.
Још један диск са четири избочине је фиксиран на вратилу разводника.
[Материјал копиран из ресурса: PEUGEOTBOOK]
Магнетни флукс у подручју завојнице се мења у функцији кретања избочина ротирајућег диска у односу на избочине стационарног диска. Промена магнетног флукса побуђује електромоторну силу у индукционом калему. Ова сила има своју максималну вредност у тренутку када се магнетни флукс смањује највећом брзином и када нагло промени правац, тј. када су избочине једна наспрам друге.
Калкулатор модула поново израчунава брзину ротације дистрибутера, напон батерије и импедансу завојнице тако да је вредност излазне енергије константна у сваком тренутку.
Када генератор дистрибутера више не емитује додатне импулсе, транзистор појачала је блокиран и прекида струју у примарном намотају завојнице.