 |
 |
1. Уклоните утикач (слика лево) који се налази на кућишту квачила тако да се виде ознаке времена (означене стрелицом на слици десно) на замајцу и плочици причвршћеној за кућиште.
2. Покрените мотор, загрејте га на радну температуру, а затим га угасите.
3. Уклоните вакуумско црево из разделника паљења и укључите га.
4. Повежите стробоскоп према упутствима.
5. Покрените мотор у празном ходу и усмерите стробоскопу ка ознакама. Ознака времена паљења мора да буде у равни са ознаком на плочици, која означава степене померања времена паљења од горње мртве тачке (ТДЦ).
(Извор се налази на веб-сајту: peugeotbook)
6. Ако је потребно подешавање, олабавите матице за монтажу разводника и полако их окрећите док се одговарајуће ознаке не поравнају.
7. Након што поравнате ознаке, затегните матице за монтажу разводника и поново проверите угао времена паљења.
8. Повећајте брзину мотора и уверите се да ознаке почну да се померају ка већем повећању угла времена паљења. Ово показује да центрифугални регулатор времена паљења ради.
9. Поставите вакуумско црево на место и проверите време паљења при повећаним брзинама мотора. У овом случају, ознаке би требало да се помере у још већој мери. Ово показује да контролер напредовања вакуума ради.