Поделите информације:
Систем паљења аутомобила Peugeot 207
Опште информације о систему паљења бензинског мотора TU5
Бензински мотори користе дуостатски систем паљења, у коме су калемови за паљење направљени у облику једне компактне јединице (нема високонапонских жица), смештене и причвршћене на глави цилиндра.
Бензински мотори користе дуостатски систем паљења, у коме су калемови за паљење направљени у облику једне компактне јединице (нема високонапонских жица), смештене и причвршћене на глави цилиндра.
Уређај система паљења
1 - сензор брзине и положаја радилице; 2 - ЕЦУ система за убризгавање горива; 3 - блок завојнице за паљење; 4 - сензор положаја брегасте осовине.
1 - сензор брзине и положаја радилице; 2 - ЕЦУ система за убризгавање горива; 3 - блок завојнице за паљење; 4 - сензор положаја брегасте осовине.
Калемови за паљење (бензински мотор TU5)
Компактна јединица намотаја за паљење састоји се од два намотаја за паљење, сваки са два високонапонска излаза. Блок је монтиран директно изнад свјећица. Двоструки калем за паљење има два независна примарна и два...
Компактна јединица намотаја за паљење састоји се од два намотаја за паљење, сваки са два високонапонска излаза. Блок је монтиран директно изнад свјећица. Двоструки калем за паљење има два независна примарна и два...
Сензор фреквенција ротације и одредбе коленчатого вратила (бензински мотор TU5)
Сензор брзине и положаја радилице окренут је ка ознакама на замајцу. Састоји се од магнетног језгра окруженог намотајем. Када зупци замајца прођу сензор, у њему се ствара промена магнетног поља, што узрокује наизменични...
Сензор брзине и положаја радилице окренут је ка ознакама на замајцу. Састоји се од магнетног језгра окруженог намотајем. Када зупци замајца прођу сензор, у њему се ствара промена магнетног поља, што узрокује наизменични...
Опште информације о систему паљења бензинских мотора серије EP
Степени снаге и контрола завојнице за паљење су интегрисани у ЕЦУ мотора Bosch MEV 17.4 (не постоји засебна јединица за паљење). ЕЦУ напаја сваки намотај примарног намотаја у редоследу паљења сваког цилиндра (1-3-4-2)....
Степени снаге и контрола завојнице за паљење су интегрисани у ЕЦУ мотора Bosch MEV 17.4 (не постоји засебна јединица за паљење). ЕЦУ напаја сваки намотај примарног намотаја у редоследу паљења сваког цилиндра (1-3-4-2)....
Сензор брзине и положаја радилице (бензински мотори серије EP)
Сензор брзине и положаја радилице окренут је ка ознакама на замајцу. Састоји се од магнетног језгра окруженог намотајем. Када зупци замајца прођу сензор, у њему се ствара промена магнетног поља, што узрокује наизменични...
Сензор брзине и положаја радилице окренут је ка ознакама на замајцу. Састоји се од магнетног језгра окруженог намотајем. Када зупци замајца прођу сензор, у њему се ствара промена магнетног поља, што узрокује наизменични...
Сензор детонације (серија бензинских мотора EP)
Сензор детонације има уграђени пиезоелектрични потенциометар. Информације о детонацији мотора примљене од сензора омогућавају ЕЦУ мотора да изврши подешавања времена паљења. Сигнал је узрокован детонацијом мешавине...
Сензор детонације има уграђени пиезоелектрични потенциометар. Информације о детонацији мотора примљене од сензора омогућавају ЕЦУ мотора да изврши подешавања времена паљења. Сигнал је узрокован детонацијом мешавине...
Сензори положаја брегастог вратила (серија бензинских мотора EP)
Сензори су "Халови сензори". Информације о положају брегастих вратила долазе од сензора у управљачкој јединици мотора у облику правоугаоних сигнала. На основу ових информација, ЕЦУ мотора: синхронизује убризгавање...
Сензори су "Халови сензори". Информације о положају брегастих вратила долазе од сензора у управљачкој јединици мотора у облику правоугаоних сигнала. На основу ових информација, ЕЦУ мотора: синхронизује убризгавање...
Свећице
Напомена: Коришћење истрошених свећица доводи до повећане потрошње горива и повећања нивоа токсичних емисија у виду издувних гасова. Добре свећице Боја краја изолатора у близини попречне електроде мења се од светло беле...
Напомена: Коришћење истрошених свећица доводи до повећане потрошње горива и повећања нивоа токсичних емисија у виду издувних гасова. Добре свећице Боја краја изолатора у близини попречне електроде мења се од светло беле...
Замена сензора радилице (бензински мотор)
Уклоните заштитни штит испод мотора. Ослободите кабелски свежањ из стезаљки (у подручју "б"). Скините иглу (у области "а") и заштитни поклопац (1). Отпустите шестоугаони вијак (3) сензора радилице (2) и уклоните га....
Уклоните заштитни штит испод мотора. Ослободите кабелски свежањ из стезаљки (у подручју "б"). Скините иглу (у области "а") и заштитни поклопац (1). Отпустите шестоугаони вијак (3) сензора радилице (2) и уклоните га....
Замена сензора радилице (дизел мотори)
Искључите батерију. Подигните возило и подуприте га тако да точкови не додирују под. Уклоните следеће делове: заштита испод мотора; предњи десни точак; облога предњег блатобрана; погонски каиш за прикључке. Уградите...
Искључите батерију. Подигните возило и подуприте га тако да точкови не додирују под. Уклоните следеће делове: заштита испод мотора; предњи десни точак; облога предњег блатобрана; погонски каиш за прикључке. Уградите...
Замена сензора детонације (бензински мотори)
Искључите батерију. Уклоните заштитни штит испод мотора. Одвојите и померите у страну магнетни вентил адсорбера (2) (у области "б"). Одвојите конектор сензора у области "а"). Отпустите вијак (3) и уклоните сензор...
Искључите батерију. Уклоните заштитни штит испод мотора. Одвојите и померите у страну магнетни вентил адсорбера (2) (у области "б"). Одвојите конектор сензора у области "а"). Отпустите вијак (3) и уклоните сензор...
Замена сензора положаја брегасте осовине (бензински мотори)
Искључите батерију. Уклоните следеће делове: дефлектор ваздуха (4); ваздушни резонатор (5); вијак (2); спојни елемент за усис ваздуха (3). Одвојите електрични конектор сензора положаја брегастог вратила (у подручју...
Искључите батерију. Уклоните следеће делове: дефлектор ваздуха (4); ваздушни резонатор (5); вијак (2); спојни елемент за усис ваздуха (3). Одвојите електрични конектор сензора положаја брегастог вратила (у подручју...
Замена сензора положаја брегасте осовине (дизел мотори)
Искључите батерију. Ослободите и мове погон клапне (напред). Искључите конектор у области "а". Отпустите вијак (1) и уклоните сензор положаја брегастог вратила (2). Инсталирање сензора за вишекратну употребу Уградите...
Искључите батерију. Ослободите и мове погон клапне (напред). Искључите конектор у области "а". Отпустите вијак (1) и уклоните сензор положаја брегастог вратила (2). Инсталирање сензора за вишекратну употребу Уградите...
Уклањање калемова и свећица
Напомена: Када се притисне брава завојнице за паљење (1), електрични конектор кабелског свежња се искључује. Притисните држач завојнице за паљење (1) (у подручју "а") (као што је приказано стрелицом). Искључите конектор...
Напомена: Када се притисне брава завојнице за паљење (1), електрични конектор кабелског свежња се искључује. Притисните држач завојнице за паљење (1) (у подручју "а") (као што је приказано стрелицом). Искључите конектор...
Опште информације о систему предгревања
Време рада предстартног и накнадног грејања одређује ЕЦУ мотора у зависности од температуре! температура расхладне течности мотора! ваздух, атмосферски притисак и коришћена фаза рада мотора (нпр. превелико оптерећење и...
Време рада предстартног и накнадног грејања одређује ЕЦУ мотора у зависности од температуре! температура расхладне течности мотора! ваздух, атмосферски притисак и коришћена фаза рада мотора (нпр. превелико оптерећење и...
Замена утикача за предгревање (1.6Л мотор)
Скините актуатор гаса и украсни поклопац батерије. Одвојите позитивне и негативне терминале батерије. Уклоните склоп филтера за ваздух (погледајте одговарајућу операцију). Напомена: Да бисте извршили доле наведене...
Скините актуатор гаса и украсни поклопац батерије. Одвојите позитивне и негативне терминале батерије. Уклоните склоп филтера за ваздух (погледајте одговарајућу операцију). Напомена: Да бисте извршили доле наведене...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Погонски агрегат: Систем паљења Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Бензински мотор: Систем паљења Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Погонски агрегат: Систем паљења Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски агрегат: Системи паљења и выхлопа Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Брига за ауто
- Органи управљања
- Вожња и одржавање
- Погонски агрегат
- Карактеристике мотора
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем паљења
- Систем управљања (бензин)
- Гориво систем (бензин)
- Систем управљања (дизел)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за напајање дизел
- Систем за управљање мотором
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

