Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Дизел моторе аутомобила Peugeot 206

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
Опште информације о дизел моторима
Опште информације о дизел моторима
Аутомобилом Peugeot 206 Поред бензинских мотора, могу се уградити и дизел мотори серије DW: DW4 TD, DW10 TD, DW10 ATED, DW8. Они су се добро доказали на многим раније објављеним моделима Peugeot. Мотор DW10 TD -...
Мотор DW10 TD — уклањање и уградња
Мотор DW10 TD — уклањање и уградња
Приликом уклањања и уградње јединице за напајање у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат: тип стабилизатора оптерећења NAUDER; трнови за постављање заптивки на излазу моста — 0317-T/ 0317-U;...
Мотор DW8 — уклањање и уградња
Мотор DW8 — уклањање и уградња
Приликом скидања и уградње мотора у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат: прећи - 0102-D граничник замајца — 0188-F; куке за качење; виљушка за отпуштање шипке мењача — 0102-G1/-G2; трн за...
Блок цилиндра мотора DW10 TD и DW10 ATED
Блок цилиндра мотора DW10 TD и DW10 ATED
Блокови цилиндара мотора DW10 ATED и DW10TD су идентичне и разликују се само по фабричким плочама. Цртање. 4.27. Блок цилиндра мотора DW10 TD и DW10 ATED: А - проток течности; Б - сечење скакача; Ц - узорак Блок...
Блок цилиндра мотора DW8
Блок цилиндра мотора DW8
Цртање. 4.28. Блок цилиндра мотора DW8: А - рупа Блок цилиндра је изливен од ливеног гвожђа и нема уклоњиве облоге. Пречник цилиндра 82,2 мм. Блок цилиндра има млазнице за уљно хлађење клипова. Број главних лежајева је...
Глава цилиндра мотора DW10 TD
Глава цилиндра мотора DW10 TD
Висина нове главе цилиндра је 133 мм. Садржи вентилски механизам са два вентила за сваки цилиндар. Брегасто вратило са кућиштем лежаја на монтажним клиновима је уграђено на главу цилиндра. Аксијална фиксација брегасте...
Глава цилиндра мотора DW8
Глава цилиндра мотора DW8
Дизајн главе цилиндра омогућава најбољи компромис између нивоа буке и токсичних емисија. Глава цилиндра има коморе за сагоревање овог типа ADVANCED COMET RICARDO. Млазнице за убризгавање дизел горива налазе се испред...
Радилица — Опште информације
Радилица — Опште информације
Радилица је постављена на 5 главних лежајева. Вредност аксијалног зазора радилице треба да буде унутар 0,07-0,32 мм. Количина аксијалног зазора се подешава помоћу четири потисна полупрстена са прирубницама инсталираним...
Замена замајца радилице
Замена замајца радилице
Скините замајац следећим редоследом: уклоните мењач заједно са квачилом; блокирати замајац од окретања посебним уређајем; одврните вијке за причвршћивање замајца; Напомена: Приликом постављања замајца користите само...
Група клипњача и клипа — опис дизајна
Група клипњача и клипа — опис дизајна
Цртање. 4.40. Група клипњача и клипа: 1 - горње облоге; 2 - полупрстен за потисак прирубнице; 3 - доње облоге; 4 - клип; 5 - прст; 6 - потпорни прстен; 7 - лежајеви клипњаче; 8 - клипњача; 9 - радилица Делови клипњаче...
Погонски ремен за додатну опрему мотора DW8
Погонски ремен за додатну опрему мотора DW8
Приликом уклањања и уградње додатног погонског ремена у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат: заустављање полуге затезања појаса — 0188-J2; клин за лоцирање динамичког ваљка — 0188-G. Уклоните...
Механизам времена (ГРМ) — опште информације
Механизам времена (ГРМ) — опште информације
Брегасто вратило се покреће од радилице помоћу зупчастог ремена, који покреће и пумпу расхладне течности. На мотору од 1,9 Л, брегасто вратило контролише вентиле преко топова. Топлотни зазори у вентилима се подешавају...
Замена зупчастог ремена
Замена зупчастог ремена
Мотор DW10 TD Приликом уклањања и уградње зупчастог ремена у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат: уређај за мерење затегнутости појаса — SEEM C.TRONIC (тип 105.5M); алат за закључавање радилице...
Уклањање и уградња брегасте осовине
Уклањање и уградња брегасте осовине
Мотор DW10 TD Приликом уклањања и уградње брегасте осовине у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат: алат за уградњу жлијезда — 0188-N; уређај за фиксирање замајца мотора — 0188-Y; граничник...
Испуштање и пуњење расхладне течности
Испуштање и пуњење расхладне течности
У сервисним центрима Peugeot користите посебан цилиндар 0173/2 за пуњење расхладном течношћу. Испустите расхладну течност следећим редоследом: Цртање. 4.74. Уклањање поклопца са експанзионе посуде расхладног система: 1...
Уклањање и уградња носача хладњака и јединице мотора вентилатора
Уклањање и уградња носача хладњака и јединице мотора вентилатора
Уклоните носач хладњака и јединицу мотора вентилатора следећим редоследом: извуците жице од негативне терминали акумулаторске батерије; Цртање. 4.79. Искључивање жице са земље: 1 - причвршћивање жице уклоните прилог 1...
Препоручена моторна уља и њихове запремине
Препоручена моторна уља и њихове запремине
Препоруке за употребу и квалитет уља за сваки конкретан модел наведене су у документацији која се испоручује уз возило: упутство за употребу; гаранције произвођача и периодично одржавање. Поред постојећег асортимана...
Испуштање уља помоћу вакуум пумпе
Испуштање уља помоћу вакуум пумпе
Због недавних промена у дизајну бензинских и дизел мотора (табела 4.10), сада је могуће испуштање уља помоћу усисног уређаја. Уље се испушта кроз цев за мерење нивоа уља, која се спушта до самог дна посуде за уље. Крај...
Систем рециркулације издувних гасова
Систем рециркулације издувних гасова
Издувни гасови садрже комплекс штетних нечистоћа чије је испуштање у атмосферу непожељно и регулисано је релевантним стандардима токсичности. Рециркулација издувних гасова помаже у смањењу емисије штетних нечистоћа у...
Вентил за рециркулацију издувних гасова мотора DW10 TD
Вентил за рециркулацију издувних гасова мотора DW10 TD
Уклоните вентил за рециркулацију издувних гасова следећим редоследом: скините заштитни поклопац; Цртање. 4.119. Уклањање ЕГР вентила: 1 - вијци; 2, 3 - цеви; 4 - вентил; 5 - веза; 6 - ораси; 7 - стезаљка уклоните...
Систем предгревања — опште информације
Систем предгревања — опште информације
У свакој вртложној комори је уграђена жарница. Загрејаче се користе приликом покретања хладног мотора. Напајање свећица за грејање контролише јединица за предгревање. На моторима од 1,9 л (WJZ) контролна јединица...
Уклањање, провера и уградња свећица
Уклањање, провера и уградња свећица
Уклоните жарнице следећим редоследом: Пажња! Ако је систем грејања управо укључен или је мотор тек радио, свећице могу бити веома вруће. извуците жице од негативне терминали акумулаторске батерије; на мотору од 1,9 Л...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори DV10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Погонски агрегат: Дизел мотори Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Погонска јединица: Дизел мотори Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.