Мотор DW10 TD — уклањање и уградња (Peugeot 206)

Приликом уклањања и уградње јединице за напајање у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат:

• тип стабилизатора оптерећења NAUDER;
• трнови за постављање заптивки на излазу моста — 0317-T/ 0317-U;
• граничник замајца — 0188-F;
• алат за уклањање држача кугличног зглоба — 0317-AC;
• извлакач ременице - 0188-P;
• сет утикача - 0188-T;
• алат за уклањање осовине суспензије мењача — 0317-AB.

Уклањање

Уклањање агрегата са мотором DW10 TD поступите следећим редоследом:

Напомена: Јединица за напајање се уклања нагоре.

• извуците жице од негативне терминали акумулаторске батерије;
• поставите потпорне шипке на опруге предњег вешања;
• уклоните блатобране испод агрегата;
• испразните систем за хлађење;
• испустите уље из мењача и мотора;
• уклоните предње точкове, стављајући аутомобил на носаче;
• уклоните блатобране;
• уклоните ЦВ зглобове са обе стране;
• уклоните погонски каиш додатне опреме;
• одвојите улазну цев од издувног колектора;

Пажња! Будите пажљиви када уклањате издувну цев да не бисте оштетили флексибилну карику (мехове), која не може да издржи торзионо, затезно или савијање које може да се јави приликом демонтаже једне од компоненти огибљења погонског склопа.

• уклоните ексцентрични ваљак погонског ремена прибора;
• без одвајања цеви, померите се у страну и причврстите компресор клима уређаја;

[Извор доступан овде peugeotbook.ru]

• црево за отпуштање 1 (слика 4.3) серво управљача;
• уклоните штитник кућишта квачила;
• осигурајте замајац граничником;
• уклоните ременицу погона прибора помоћу алата;
• уклоните млазни носач носача мотора 2;

• скините украсни поклопац 8 (слика 4.4);
• померите чвор 7 у страну;
• искључите и померите у страну снопове жица и каблове који воде до чвора 7;
• извадите батерију;
• одспојите и померите у страну каблове поред одељка за батерије;
• уклоните држач батерије 4;
• уклоните подршку чвора 7;
• уклоните експанзиони резервоар 2 система за хлађење;
• уклоните радијатор расхладног система;
• заштитите кондензатор комадом тврдог картона;
• означите локацију цеви 6 на електромагнетним вентилима 5;
• уклоните носач магнетног вентила;
• померите црево за појачавање кочница у страну;
• померите електронску јединицу 8 са држачем;
• померите у страну спој 1 цеви за довод горива;
• затворите рупе чеповима;
• померите сноп каблова у страну;

• уклоните поклопац 1 (слика 4.5) кутије са осигурачима;
• уклоните ваздушни канал 3;
• искључите и уклоните каблове електричне кутије са осигурачима;
• искључите и померите погон квачила;

• померите у страну цеви 2 (слика 4.6) измењивача топлоте;
• одвојите жицу за уземљење са бочног члана;
• померите склоп грејача 1 у страну;
• одвојите управљачку шипку мењача помоћу алата;

Пажња! Уклоните затварач покретом гурања, без стварања полуге, како не бисте деформисали шипке.

• без одвајања цеви, померите се у страну и причврстите пумпу серво управљача;

• уклоните генератор 1 (слика 4.7);

• уклоните јединицу 1 (слика 4.8);
• ослободите цеви система клима уређаја из стезаљки (предњи десни бочни елемент);
• померите резервоар на излазној цеви без одвајања цеви;

• уклоните јединицу 1 (слика 4.9);

• уклоните краткоспојник 3 (слика 4.10);
• уклонити стоп 1;
• уклоните десни носач мотора 2;

• одврните завртње 1 (слика 4.11) који причвршћују носач батерије;
• уклоните носач 12 батерије;
• одврнути матице 11 осовине носача мењача и уклонити их са подлошкама;
• одврните завртње 10 јастука;
• уклоните еластични јастук 9 носача мењача;
• одврните завртње 8;
• уклоните чељуст 3;
• уклоните одстојник 7;
• уклоните осовину 6 помоћу алата;
• одврните завртње 4;
• уклоните чељуст 5;
• уклоните јединицу за напајање према горе.

Инсталација

Монтажа агрегата са мотором DW10 TD поступите следећим редоследом:

• замените самоконструирајуће матице и стезаљке издувног система;
• користећи трнове, замените заптивке на излазу мењача, након што сте претходно попунили простор између њихових ивица машћу;
• инсталирајте јединицу за напајање на своје место;

• уградите десни држач 2 (слика 4.12) носача мотора;
• затегните завртње 1 и 3 на 45 Нм;
• поставите граничник 1 (погледајте слику 4.10) и затегните монтажне завртње моментом од 32 Н·м;
• инсталирајте краткоспојник 3, затегните монтажне вијке на обртни момент од 21,5 Н·м;
• уградите ослонац 5 (погледајте слику 4.11), притегните завртње 4 са обртним моментом од 6 Н·м;
• уградите осовину 6 и одстојник 7, причврстите их вијцима на момент затезања од 5 Нм;
• уградите ослонац осовине 3. мењача, причврстите га са 8 вијака на момент затезања од 19 Нм;
• поставити еластични јастук 9 носача мењача;
• заврните навртку осовине носача мењача, након што сте прво поставили подлошку;
• затегните завртње 2 јастука (без затезања);

Пажња! Центрирајте јединицу за напајање пре него што затегнете еластичне завртње.

• на крају затегните завртње 10 до 30 Нм;
• на крају затегните матице 11 до 65 Нм;
• инсталирајте подршку 12 батерије;
• затегните завртње 1 причвршћивање обртним моментом од 19 Нм;
• вратите генератор на место;
• прво затегните вијке за монтажу ременице радилице на 41 Нм, а затим затегните вијке филтера за уље на 39 Нм;

• уградите реакциону полугу 1 (слика 4.13) носача мотора;
• затегните завртње 3 до 50 Нм;
• затегните завртње 2 до 35 Нм;

• уверите се да су два одстојника 2 на месту (слика 4.14);

Пажња! Запорна матица 1 причвршћује задњи горњи део компресора.

• инсталирајте компресор 3 пратећи редослед инсталације горе наведених делова;
• спојите контактни конектор;
• инсталирајте погоне на предње точкове са обе стране;
• затегните матице главчине точка на 325 Нм;
• инсталирајте ременицу погона додатне опреме;
• провуците славину кроз њега M16350 у радилици, унутрашњи навој за монтажни вијак ременице;
• очистите навоје вијака жичаном четком да бисте уклонили прљавштину, затегните их на 40 Нм, а затим их затегните под углом од 50° помоћу уређаја као што је FACOM D360;
• поставите пумпу у складу са редоследом уградње делова;

• затегните вијак 1 (слика 4.15) обртним моментом од 25 Нм;
• затегните вијак 3 до 25 Нм;
• затегните вијак 2 до 22 Нм.

Наставите са инсталирањем јединице за напајање обрнутим редоследом од уклањања.

Након инсталације власт агрегата сипајте уље у мењачу, а ако је потребно и у мотор, након чега:

• затегните завртње точкова на 85 Нм;
• напуните систем за хлађење мотора и испустите ваздух из њега;
• извршите програмирање електронских уређаја возила.