Мотор DW8 — уклањање и уградња (Peugeot 206)

Приликом скидања и уградње мотора у сервисним центрима Peugeot користите следећи специјални алат:

• прећи - 0102-D
• граничник замајца — 0188-F;
• куке за качење;
• виљушка за отпуштање шипке мењача — 0102-G1/-G2;
• трн за уградњу уљних заптивки — 0317-Т/-U.

Уклањање

Уклањање агрегата са мотором DW8 поступите следећим редоследом:

Напомена: Јединица за напајање се уклања нагоре.

- помоћу уређаја поставите поклопац хаубе у вертикални положај;

• уклоните украсни поклопац 5 (слика 4.16);
• уклоните блок 4 пречистача ваздуха са ваздушним каналима;
• уклоните батерију 3 са лежишта;
• уклоните јединицу за предгревање 2;
• одврните два вијка 7;
• уклоните релеј блока 1;
• уклоните кућиште филтера за ваздух;
• уклоните носач лежишта батерије;
• одвојите и померите у страну 6 прикључака цеви за довод горива;
• уклоните електронску контролну јединицу;

• одвојите жице 1 и 2 (слика 4.17);

• одвојите цеви 1, 2, 3 (слика 4.18);
• уклоните предње точкове;
• испустите уље из мењача;
• испразните расхладну течност из система за хлађење;
• уклоните блатобране;
• уклоните заштитни екран испод мотора;
• уклоните погоне предњих точкова са обе стране возила;

• одвојите контактни конектор 1 (сл. 4.19) на унутрашњој плочи левог предњег крила;

• ослободите и померите у страну цеви серво управљача 1 (слика 4.20), пролазећи у области мотора;
• уклоните заштитну плочу 2;
• извуците пријем цеви система издању емисије гасова са стране завршног колектора;

• поставите држач 1 (слика 4.21);

• уклоните млазни носач 1 (слика 4.22) носача мотора;

• без отварања круга за хлађење система климатизације, померити компресор 1 у страну (слика 4.23);

Пажња! Ни у ком случају не савијајте цеви расхладног кола система за климатизацију.

• уклоните предњу плочу;
• померите пумпу серво управљача без отварања кола система;
• одвојите и померите у страну цеви размењивача топлоте у нивоу штита;
• искључите и померите црево за појачавање кочнице;

• померити у страну резервоар 1 (слика 4.24) заједно са његовим цевима;
• померите флексибилну сајлу квачила или помоћни цилиндар квачила у страну;
• одвојите контролне шипке преноса помоћу алата;
• покријте цеви језгра кондензатора клима уређаја листом чврстог картона;
• уклоните погонски каиш додатне опреме;
• уклоните генератор;
• уклоните ременицу радилице;

• доведите греду за подизање са кукама, закачите куке за држаче за подизање 1 и 3 (слика 4.25), а затим затегните сајле;
• одврните три вијка 2;
• одврнути матицу 9;
• уклоните десни носач мотора 8;
• одврнути матицу 6;
• одврните два вијка 7;
• уклоните еластичну подлогу 4;
• одврните два вијка 5 који причвршћују ослонац;
• уклоните чељуст;
• извуците и померите у страну вуче жице, цеви, које се односе на преносног или мотора;

• уклоните агрегат нагоре, чувајући чахуру 1 (слика 4.26).

Инсталација

Монтажа агрегата са мотором DW8 извршите процедуру обрнутим редоследом уклањања, поштујући следеће:

• систематски заменити самоблокирајуће матице и заптивке на излазу мењача користећи трнове;

Пажња! Пре постављања заптивки, простор између ивица запакујте машћу.

• инсталирајте компресор пратећи редослед инсталације горе наведених делова;

Пажња! Запорна матица 1 (погледајте слику 4.14) причвршћује задњи горњи део компресора.

• прво затегните завртње ременице радилице на 42 Нм, а затим затегните вијке филтера за уље на 39 Нм;
• пажљиво посматрајте тачке постављања и причвршћивања снопова жица и каблова;
• доведите ниво уља у мењачу на нормалу;
• напуните систем за хлађење мотора и испустите ваздух из њега;
• извршите програмирање свих електронских уређаја.