- traversă - 0102-D
- opritor volant - 0188-F;
- cârlige pentru agățat;
- furca pentru scoaterea tijelor cutiei de viteze - 0102-G1 / -G2;
- dorn pentru montarea garnituri de ulei - 0317-T / -U.
Retragere
Scoaterea unității de alimentare cu motorul DW8 se efectuează în următoarea ordine:
Notă. Unitatea de alimentare este scoasă în sus.
- Se stabileste un capac de capota in pozitie verticala prin adaptare;
Orez. 4.16. Scoaterea bateriei: 1 - bloc de relee; 2 - bloc de preîncălzire; 3 - baterie; 4 - unitate de purificare a aerului; 5 - capac decorativ; 6 - montaj; 7 - șuruburi
- îndepărtați capacul decorativ 5 (orez. 4.16);
- îndepărtați blocul 4 al filtrului de aer cu canale de aer;
- scoateți bateria de stocare 3 de pe palet;
- îndepărtați blocul 2 preîncălzire;
- deșurubați două șuruburi 7;
- scoateți releul blocului 1;
- scoateți carcasa filtrului de aer;
- scoateți suportul tăvii bateriei;
- deconectați și îndepărtați fitingul 6 conducte de alimentare cu combustibil;
- scoateți unitatea electronică de control;
Orez. 4.17. Deconectare fire: 1, 2 - fire
- deconectați firele 1 și 2 (orez. 4.17);
Orez. 4.18. Deconectarea tuburilor: 1, 2, 3, 4 - tuburi
- deconectați tuburile 1, 2, 3 (orez. 4.18);
- scoateți roțile din față;
- scurgeți uleiul din cutia de viteze;
- goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire;
- scoateți apărătoarele de noroi;
- scoateți ecranul de protecție de sub motor;
- scoateți roțile de tracțiune din față de pe ambele părți ale mașinii;
Orez. 4.19. Deconectarea conectorului: conector cu 1 pini
- deconectați pinul 1 (orez. 4.19) pe panoul interior al aripii din stânga față;
Orez. 4.20. Conducte servodirecție: 1 - tuburi; 2 - placa de protectie
- eliberați și îndepărtați tubul 1 (orez. 4.20) servodirecție, trecerea în zona motorului;
- scoateți placa de protecție 2;
- Deconectați țeava de evacuare de pe partea galeriei de evacuare;
Orez. 4.21. Instalarea dispozitivului de fixare a volantului: 1 - reținere
- instalați zăvorul 1 (orez. 4.21);
Orez. 4.22. Scoaterea suportului de montare a motorului cu reacție: 1 - paranteză
- scoateți suportul de jet 1 (orez. 4.22) suporturi de motor;
Orez. 4.23. Scoaterea compresorului de aer condiționat: 1 - compresor
- fără a deschide circuitul de agent frigorific al sistemului de aer condiționat, mutați compresorul 1 deoparte (orez. 4.23);
Atenţie! Nu îndoiți niciodată conductele circuitului de agent frigorific ale sistemului de aer condiționat.
- scoateți panoul frontal;
- mutați pompa servodirecției fără a deschide circuitul sistemului;
- deconectați și îndepărtați conductele schimbătorului de căldură la nivelul scutului;
- deconectați și mutați deoparte furtunul servofrânei cu vid;
Orez. 4.24. Scoaterea rezervorului: 1 - rezervor
- muta rezervorul 1 (orez. 4.24) împreună cu pipele lui;
- îndepărtați cablul flexibil al transmisiei ambreiajului sau al cilindrului auxiliar al ambreiajului;
- deconectați tijele de control al cutiei de viteze folosind unealta;
- acoperiți tuburile miezului condensatorului sistemului de aer condiționat cu o foaie de carton rezistent;
- scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor;
- scoateți generatorul;
- scoateți fulia arborelui cotit;
Orez. 4.25. Îndepărtarea pieselor și ansamblurilor înainte de a demonta unitatea de alimentare: 1, 3 - console de ridicare; 2, 5, 7 - șuruburi; 4 - garnitura; 6, 9 - nuci; 8 - suport drept
- aduceți grinda de ridicare cu cârlige, agățați-le pe suporturile de ridicare 1 și 3 (orez. 4.25), apoi strângeți cablurile;
- deșurubați trei șuruburi 2;
- deșurubați piulița 9;
- scoateți suportul drept 8 al suportului motorului;
- deșurubați piulița 6;
- deșurubați două șuruburi 7;
- scoateți tamponul elastic 4;
- deșurubați cele două șuruburi 5 care fixează suportul;
- scoateți etrierul;
- deconectați și puneți deoparte cablajele, conductele aferente cutiei de viteze sau motorului;
Orez. 4.26. Bucșă pe motor: 1 - maneca
- scoateți unitatea de alimentare în sus, păstrând manșonul 1 (orez. 4.26).
Instalare
Instalați unitatea de alimentare cu motorul DW8 în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele:
- înlocuiți sistematic piulițele și garniturile cu autoblocare la ieșirea cutiei de viteze cu ajutorul dornurilor;
Atenţie! Înainte de a instala simeringurile, împachetați spațiul dintre buze cu unsoare.
Orez. 4.14. Instalare compresor aer conditionat: 1 - piuliță de blocare; 2 - distanțiere; 3 - compresor
- instalați compresorul urmând secvența de instalare a pieselor de mai sus;
Atenţie! Piuliță de blocare 1 (vezi fig. 4.14) fixează partea superioară din spate a compresorului.
- mai întâi strângeți șuruburile scripetelor arborelui cotit la 42 Nm, apoi șuruburile filtrului de ulei la 39 Nm;
- observați cu atenție traseele de așezare și punctele de atașare ale fasciculelor de fire și cablajelor;
- aduceți nivelul uleiului din cutia de viteze la normal;
- umpleți sistemul de răcire a motorului și îndepărtați aerul din acesta;
- efectuați programarea tuturor dispozitivelor electronice.