Pornirea motorului Aplicați frâna de parcare. Transmisia automată: Puneți selectorul de viteze în poziția "P" sau "N". Transmisia manuală: Puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră și mențineți pedala de ambreiaj apăsată complet....
Transmisie automată 1. Maneta selector. 2. Tasta program sportiv "S". 3. Tasta programului de conducere pe zăpadă. Pozițiile manetei selectorului Parcare (P): Folosit pentru a opri vehiculul într-un loc de parcare, cu frâna de parcare fie...
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope la bord Sistemul este conceput pentru monitorizarea automată a presiunii aerului din anvelope. În timpul mișcării, senzorii speciali încorporați în supape pornesc alarma corespunzătoare atunci când presiunea scade sub normă (la...
Controlul vitezei (controlul vitezei de croazieră) Sistemul menține viteza vehiculului setată de șofer. Limitatorul și regulatorul sunt programate manual: pot fi programate pentru o viteză de minim 30 km/h. Parametrul de viteză programat rămâne în memoria sistemului...
Protectie anticoroziune a corpului În timpul asamblarii, mașina suferă un tratament anticoroziv foarte amănunțit în fabrică. Părțile corpului sunt realizate din tablă de oțel galvanizat. Partea inferioară a mașinii este acoperită cu un compus anticoroziv...