Ваджэнне і эксплуатацыя аўтамабіля Peugeot 207

Запуск рухавіка
Зацягніце стаяначны тормаз. Аўтаматычная каробка перадач: усталюеце селектар перадач у становішчы «Р» або «N». Механічная каробка перадач: усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча і ўтрымлівайце...

Аўтаматычная каробка перадач
1. Рычаг селектара. 2. Клавіша спартыўнай праграмы "S". 3. Клавіша праграмы «кіраванне па снезе». Палажэння рычага селектара Стаянка (Р): выкарыстоўваецца для спынення аўтамабіля на стаянцы, пры гэтым стаяначны тормаз...

Бартавая сістэма кантролю ціску паветра ў шынах
Сістэма прызначаная для аўтаматычнага кантролю ціску паветра ў шынах. Падчас руху адмысловыя ўмантаваныя ў вентылі датчыкі ўключаюць які адпавядае сігналізатар пры падзенні ціску ніжэй за норму (на хуткасці вышэй 20...

Антыблакіровачная сістэма (ABS) і электронны рэгулятар тармазных сіл (REF)
Праца гэтых сістэм паляпшае ўстойлівасць і кіравальнасць аўтамабіля падчас тармажэння, у прыватнасці, на дарогах з пашкоджаным ці слізкім пакрыццём. Антыблакіровачная сістэма ўключаецца ў працу аўтаматычна, як толькі...

Сістэма дынамічнай стабілізацыі (ESP) і супрацьбуксовачная сістэма (ASR)
Процібуксовачнай сістэма аптымізуе размеркаванне цягавага намаганні паміж коламі, каб пазбегнуць іх прабуксоўкі шляхам уздзеяння на працу тармазных механізмаў вядучых колаў і працу рухавіка. Сістэма дынамічнай...

Кіраванне хуткасцю (круіз-кантроль)
Сістэма падтрымлівае зададзеную кіроўцам хуткасць аўтамабіля. Праграмаванне абмежавальніка і рэгулятара ажыццяўляецца ўручную: яго можна праграмаваць на хуткасць не меней 30 км/ч. Запраграмаваны параметр хуткасці...

Антыкаразійная абарона кузава
Пры зборцы аўтамабіль праходзіць вельмі дбайную антыкаразійную апрацоўку на заводзе. Часткі кузава складаюцца з ацынкаванага сталёвага ліста. На дно аўтамабіля нанесены зносаўстойлівы антыкаразійны склад. Унутраныя...