Сыход за антыкаразійнай абаронай аўтамабіля
Рэгулярна мыйце аўтамабіль. Прамывайце дно аўтамабіля. Пры мыйцы пад высокім ціскам фарсунка распыляльніка павінна размяшчацца не бліжэй 30 гл ад афарбаваных паверхняў.
Рэгулярна правярайце і аднаўляйце антыкаразійную абарону па меры неабходнасці.
Антыкаразійнае пакрыццё аўтамабіля ў звычайным выпадку не патрабуе догляду на працягу прыкладна 8-10 гадоў. Праз гэты час яго трэба апрацоўваць з трохгадовым інтэрвалам. Калі аўтамабіль мае патрэбу ў такой апрацоўцы, звернецеся за дапамогай на афіцыйную станцыю тэхабслугоўвання Peugeot.
Лакафарбавае пакрыццё
Лакафарбавае пакрыццё з'яўляецца важным кампанентам антыкаразійнай абароны аўтамабіля і таму мае патрэбу ў рэгулярных праверках. У пазбяганне адукацыі іржы пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця неабходна ўхіляць неадкладна. Найбольш распаўсюджанымі тыпамі пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця з'яўляюцца невялікія сколы ад камянёў, драпіны і ўвагнутасці, напрыклад, на беражках крылаў і дзвярах.
(Дадзеныя апублікаваны на сайце: Peugeotbook.ru)
Сколы і драпіны
Перад пачаткам прац па ўзнаўленні лакафарбавага пакрыцця аўтамабіль неабходна вымыць і высушыць, а яго тэмпература не павінна перавышаць 15°C.
Калі скол эмалі не пранікае да металу і пад ім застаецца пласт непашкоджанага лакафарбавага пакрыцця, можна вырабіць новы пласт эмалі адразу ж пасля ачысткі пашкоджанага ўчастку.
Калі скол эмалі пракраўся да металу:
- замацуеце кавалак маскіравалай стужкі на пашкоджанай паверхні. Затым выміце стужку разам з рэшткамі фарбы;
- старанна змяшайце грунтоўку (праймер) і вырабіце яе з дапамогай тонкага пэндзля або запалкі. Пасля высыхання грунтоўкі вырабіце пэндзлем эмаль;
- апрацоўвайце драпіны гэтак жа, як апісана вышэй, але наляпіце маскіравалую стужку вакол участку, каб абараніць непашкоджанае лакафарбавае пакрыццё;
- праз некалькі дзён адпаліруйце адноўленыя ўчасткі. Паліруюць мяккай анучай і ўмеранай колькасцю паліравальнай пасты.