Паліўная сістэма бензінавых рухавікоў Peugeot 207

Прылада паліўнай сістэмы бензінавых рухавікоў
Блок-схема паліўнай сістэмы "Bosch MEV 17/04": 1 - блок дросельнай засланкі; 2 - размеркавальнік впускнога паветра; 3 - электрамагнітны клапан прапампоўкі абсорбера; 4 - бачок адсорбера (фільтр актываваным вуглём); 5 -...

Паліўны фільтр
Паліўны фільтр змантаваны на корпусе помпы і датчыка ўзроўня паліва і не мае які фільтруе элемента. Замена фільтра вырабляецца разам з блокам помпа, датчык. Увага. Пасля любых прац, патрабуй адчыненні паліўнага контуру...

Пампуючая помпа (нізкага ціску)
Зваротны клапан, убудаваны ў паліўную помпу, у контур запаўнення, падтрымлівае рэшткавы ціск у контуры сілкавання рухавіка, дзякуючы чаму ажыццяўляецца падача паліва ў паліўную рампу. Паліўная помпа нізкага ціску...

Рэгулятар ціску
Ціск бензіну ў паліўнай рампе рэгулюецца з дапамогай рэгулятара. Велічыня ціску 3,5 бар.

Паліўныя фарсункі
Фарсункі дазваляюць дазаваць колькасць паліва (вытворца "Siemens VDO"). Функцыянаванне фарсунак адбываецца пры кожным электрычным імпульсе. Фарсункі кіруюцца асобна ў адпаведнасці з паслядоўнасцю ўпырсквання (1-3-4-2)...

Вымярэнне ціску паліва
Увага. Пры далучэнні і адлучэнні манометра для вымярэння ціску выкарыстоўвайце рыззё, каб абараніць рухавік ад магчымага распырсквання паліва. Зніміце камутацыйны блок рухавіка (BSM). Скіньце ціск у сістэме харчавання:...

Ачыстка штуцэраў на паліваразмеркавальнай рампе высокага ціску
Ачыстка зон для рамонту (у зоне «а»): заліце склад абястлушчвальнік «Sodimac» у прыдатную ёмістасць; намочыце пэндзаль у абястлушчвальніку; ачысціце кропкі «а» і адначасова прыбярыце часціцы забруджвання з дапамогай...

Праверка герметычнасці
Заўвага. Каб праверыць герметычнасць паліваразмеркавальнай рампы высокага ціску і фарсунак, неабходна зняць впускной калектар. Для праверкі герметычнасці трубкі сілкавання паліваразмеркавальнай рампы высокага ціску...

Зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак
Зняцце Адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі. Падлучыце шланг для вымярэння ціску да клапана для прапампоўвання (1) контуру харчавання палівам. Зліце паліва ў прыдатную ёмістасць. Вызваліце з фіксатараў паляць...

Замена датчыка высокага ціску (рухавікі EP6DT)
Зніміце паліўную рампу высокага ціску. Адлучыце раз'ём і зніміце датчык высокага ціску (1). Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.

Замена вузла паліўная помпа / датчык узроўня паліва ў зборы
Увага. З дапамогай клапана «Schrader» для праверкі і кантролю ціску скіньце ціск і апаражніце паліўны контур. Складзеце правую падушку задняга сядзення. Падніміце дывановае пакрыццё. Зніміце вечка (3). Адлучыце паліўныя...

Замена паліўнай помпы высокага ціску (рухавікі EP6DT)
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік. Адключыце акумулятарную батарэю. Увага. З дапамогай клапана «Schrader» для праверкі і кантролю ціску скіньце ціск і апаражніце паліўны контур. Усталюеце заглушкі ва ўтулкі...

Замена вакуумнай помпы
Адлучыце акумулятарную батарэю. Зніміце наступныя дэталі: крышку (1); паветраны рэзанатар (2); паветраны патрубак (3). Адлучыце штуцэр (у зоне «а»). Вызваліце электрычны джгут (у зонах «b» і «с»). Адкруціце балты (4) і...

Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака (усе рухавікі)
Зняцце Скіньце ціск у паліўнай сістэме (гл. раздзел « Зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак »). Прыпадніміце падушку задняга правага сядзення. Падніміце дывановае пакрыццё. Зніміце заглушку. Адлучыце і адвядзіце ў бок...

Адсорбер у сістэме рэцыркуляцыі пароў паліва
Адсорбер пароў бензіну злучаны з паліўным бакам. Усталяваны ў ім фільтр з актываванага вугалю ўлоўлівае пары бензіну і не дапушчае іх трапленне ў атмасферу (сістэма паніжэння таксічнасці). Адсорбер уяўляе сабой...

Электрамагнітны клапан прапампоўвання адсорбера
Электрамагнітны клапан прадзьмуху абсорбера, кіраваны ЭБУ рухавіка, забяспечвае рэцыркуляцыю пары бензіну, якія трапляюць у адсорбер. Калі клапан прадзьмуху адсорбера атрымлівае сілкаванне, электрамагнітная абмотка...

Датчыкі сістэмы рэцыркуляцыі пароў паліва
Датчык атмасфернага ціску Датчык атмасфернага ціску дазваляе ЭБУ рухавіком вызначыць шчыльнасць паветра, які паступае ў сістэму ўпырску паліва. Датчык атмасфернага ціску ўбудаваны ў ЭБУ рухавіком, таму яго нельга...

Блок-схема сістэмы рэцыркуляцыі пароў паліва
1 - паліўны бак; 2 - адсорбер; 3 - электрамагнітны клапан прапампоўкі адсорбера; 4 - ЭБУ сістэмы ўпырску; 5 - блок дросельнай засланкі.

Рэжым змены фаз пад'ёму впускных клапанаў
Змена ўздыму впускных клапанаў дазваляе змяняць колькасць падаванага паветра, без уздзеяння на дросельную засланку. Дадзены рэжым дазваляе: зменшыць час рэакцыі; знізіць выдатак паліва; зменшыць шкодныя выкіды;...

Электрарухавік адкрыцця клапанаў
Электрарухавік уздыму клапанаў змяняе кут становішча распредвала па камандзе ад ЭБУ рухавіком, гэта дазваляе змяняць уздым впускных клапанаў ад мінімальнага да максімальнага значэння за 300 мс. Прызначэнне кантактаў...

Датчык становішча ўпускных клапанаў
Датчык становішча впускных клапанаў інфармуе ЭБУ рухавіком аб кутнім прамежкавым становішчы распредвала впускных клапанаў. Зыходзячы з гэтай інфармацыі, ЭБУ вызначае велічыню ўздыму впускных клапанаў, параўноўвае яе з...

Дросельная засланка
Падвойны датчык, убудаваны ў блок дросельнай засланкі, дазваляе ЭБУ рухавіком вызначыць дакладнае становішча дросельнай засланкі. Паколькі сістэма змены ўздыму впускных клапанаў не мае патрэбу ў дросельнай засланцы для...

Замена адсорбера
Адлучыце акумулятарную батарэю. Рэжымы працы дросельнай засланкі: З - становішча супакою дросельнай засланкі (кантакт растуляць) ці становішча аварыйнага рэжыму ў выпадку няспраўнасці; D - становішча дросельнай засланкі...

Замена электрамагнітнага клапана прапампоўвання адсорбера
Адлучыце акумулятарную батарэю. Зніміце ахоўны шчыток пад рухавіком. Адлучыце: трубку збору пар бензіну (на впускным калектары) у зоне «b»; трубку збору пар бензіну (на электрамагнітным клапане прапампоўкі адсорбера) у...

Зняцце впускнога калектара і дросельнай засланкі (рухавікі ЕР3, ЕР6)
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік. Адлучыце акумулятарную батарэю. Увага. Усталюеце заглушку на ўваход впускного калектара. Прыслабце балты (1) і (3). Зніміце ахоўны шчыток пад рухавіком. Зніміце паветраныя дэфлектар...

Зняцце впускнога калектара і дросельнай засланкі (рухавікі EP6DT)
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік. Адлучыце акумулятарную батарэю. Зніміце наступныя дэталі: ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі; акумулятарную батарэю; кранштэйны акумулятарнай батарэі; абарону рухавіка. Увага. На...

Зняцце цеплаабменніка (аўтамабілі з АКП AL4)
Адлучыце акумулятарную батарэю. Зніміце пярэдні левым падкрылак. Зніміце дэфлектар (2) і рэзанатар (3). Вызваліце з фіксатараў блок засцерагальнікаў (1). Зніміце вечка латка акумулятарнай батарэі. Зніміце акумулятарную...

Выпускная сістэма (дызельны рухавік)
Ідэнтыфікацыя Метад зацяжкі Метад мантажу выпускной трубы Заўвага. Выконвайце меры засцярогі, якія неабходна прыняць перад правядзеннем працы. Пярэдняя труба павінна быць абаронена ад любых вонкавых механічных...

Прылада выпускной сістэмы (бензінавы рухавік)
Абазначэнні на малюнку, размешчаным на наступнай старонцы: «а» пункты разметкі зон рэзкі выпуск ной сістэмы. «b» зона маркіроўкі: пад заднім глушыцелем. «с» зона маркіроўкі: пад прамежкавым глушыцелем. «d» зона...

Зняцце і ўстаноўка выпускной трубы (бензінавы рухавік)
Заўвага. У дадзеным раздзеле апісана працэдура для бензінавага рухавіка, аперацыі на дызельным рухавіку аналагічныя. Увага. Выпускная сістэма ні ў якім разе не павінна быць падвешана без апоры за гнуткую трубу. Гнуткая...