Паливна система бензинових двигунів Peugeot 207

Влаштування паливної системи бензинових двигунів
Блок-схема паливної системи "Bosch MEV 17.4": 1 - блок дросельної заслінки; 2 - розподільник впускного повітря; 3 - електромагнітний клапан прокачування абсорбера; 4 - бачок адсорбера (фільтр активованим вугіллям); 5 -...

Паливний фільтр
Паливний фільтр змонтований на корпусі насоса та датчика рівня палива та не має фільтруючого елемента. Заміна фільтра проводиться разом з блоком насос, датчик. Увага! Після будь-яких робіт, вимагай відкривання паливного...

Паливопідкачуючий насос (низького тиску)
Зворотний клапан, вбудований у паливний насос, у контур заповнення, підтримує залишковий тиск у контурі живлення двигуна, завдяки чому здійснюється подача палива до паливної рампи. Паливний насос низького тиску отримує...

Регулятор тиску
Тиск бензину у паливній рампі регулюється за допомогою регулятора. Розмір тиску 3,5 бар.

Паливні форсунки
Форсунки дозволяють дозувати кількість палива (виробник "Siemens VDO"). Функціонування форсунок відбувається за кожному електричному імпульсі. Форсунки керуються окремо відповідно до послідовності впорскування (1-3-4-2)...

Вимірювання тиску палива
Увага! При приєднанні та від'єднанні манометра для вимірювання тиску використовуйте ганчір'я, щоб захистити двигун від можливого розбризкування палива. Зніміть комутаційний блок двигуна (BSM). Скиньте тиск у системі...

Очищення штуцерів на паливорозподільній рампі високого тиску
Очищення зон для ремонту (в зоні "а"): залийте склад знежирювач "Sodimac" у відповідну ємність; змочіть кисть у знежирювачі; очистіть точки "а" і одночасно заберіть частинки забруднення за допомогою пилососа. Просушіть...

Перевірка герметичності
Примітка. Щоб перевірити герметичність паливорозподільної рампи високого тиску та форсунок, необхідно зняти впускний колектор. Для перевірки герметичності трубки живлення розподільної палива високого тиску необов'язково...

Зняття та встановлення паливних форсунок
Зняття Від'єднайте негативну клему акумулятора. Підключіть шланг для вимірювання тиску до клапана прокачування (1) контуру живлення паливом. Злийте паливо у відповідну ємність. Звільніть з фіксаторів джгут дротів (2)....

Заміна високого тиску (двигуни EP6DT)
Зніміть паливну рампу високого тиску. Від'єднайте гніздо та зніміть датчик високого тиску (1). Встановіть деталі у зворотному порядку.

Заміна вузла паливний насос / датчик рівня палива у зборі
Увага! За допомогою клапана "Schrader" для перевірки та контролю тиску скиньте тиск та спорожніть паливний контур. Складіть праву подушку заднього сидіння. Підніміть килимове покриття. Зніміть кришку (3). Від'єднайте...

Заміна паливного насоса високого тиску (двигуни EP6DT)
Встановіть автомобіль на витяг. Вимкніть акумулятор. Увага! За допомогою клапана "Schrader" для перевірки та контролю тиску скиньте тиск та спорожніть паливний контур. Встановіть заглушки у втулки охолоджувача повітря...

Заміна вакуумного насосу
Від'єднайте акумулятор. Зніміть такі деталі: кришку (1); повітряний резонатор (2); повітряний патрубок (3). Від'єднайте штуцер (в зоні "а"). Звільніть електричний джгут (в зонах "b" та "с"). Відкрутіть болти (4) та (5)...

Зняття та встановлення паливного бака (усі двигуни)
Зняття Скиньте тиск у паливній системі (див. розділ " Зняття та встановлення паливних форсунок "). Підніміть подушку заднього правого сидіння. Підніміть килимове покриття. Зніміть заглушку. Від'єднайте та відведіть убік...

Адсорбер у системі рециркуляції парів палива
Адсорбер парів бензину з'єднаний із паливним баком. Встановлений у ньому фільтр із активованого вугілля вловлює пари бензину і не допускає їх потрапляння в атмосферу (система зниження токсичності). Адсорбер є...

Електромагнітний клапан прокачування адсорбера
Електромагнітний клапан продування абсорбера, керований ЕБУ двигуна, забезпечує рециркуляцію парів бензину, які потрапляють в адсорбер. Коли клапан продування адсорбера отримує живлення, електромагнітна обмотка втягує...

Датчики системи рециркуляції парів палива
Датчик атмосферного тиску Датчик атмосферного тиску дозволяє ЕБУ двигуном визначити щільність повітря, що надходить у систему упорскування палива. Датчик атмосферного тиску вбудований в ЕБУ двигуном, тому його не можна...

Блок-схема системи рециркуляції парів палива
1 - паливний бак; 2 - адсорбер; 3 - електромагнітний клапан прокачування адсорбера; 4 - ЕБУ системи упорскування; 5 - блок дросельної заслінки.

Режим зміни фаз підйому впускних клапанів
Зміна підйому впускних клапанів дозволяє змінювати кількість повітря, що подається, без впливу на дросельну заслінку. Цей режим дозволяє: зменшити час реакції; знизити витрати пального; зменшити шкідливі викиди;...

Електродвигун відкриття клапанів
Електродвигун підйому клапанів змінює кут положення розподільного валу по команді від ЕБУ двигуном, це дозволяє змінювати підйом впускних клапанів від мінімального до максимального значення за 300 мс. Призначення...

Датчик положення впускних клапанів
Датчик положення впускних клапанів інформує ЕБУ двигуном про кутове проміжне положення розподільного валу впускних клапанів. Виходячи з цієї інформації, ЕБУ визначає величину підйому впускних клапанів, порівнює її з...

Дросельна заслінка
Подвійний датчик, вбудований у блок дросельної заслінки, дозволяє ЕБУ двигуном визначити точне положення дросельної заслінки. Оскільки система зміни підйому впускних клапанів не потребує дросельної заслінки для...

Заміна адсорбера
Від'єднайте акумулятор. Режими роботи дросельної заслінки: С - положення спокою дросельної заслінки (контакт розімкнуто) або положення аварійного режиму у разі несправності; D - положення дросельної заслінки при...

Заміна електромагнітного клапана прокачування адсорбера
Від'єднайте акумулятор. Зніміть захисний щиток під двигуном. Від'єднайте: трубку збору парів бензину (на впускному колекторі) у зоні "b"; трубку збору парів бензину (на електромагнітному клапані прокачування адсорбера)...

Зняття впускного колектора та дросельної заслінки (двигуни ЕР3, ЕР6)
Встановіть автомобіль на витяг. Від'єднайте акумулятор. Увага! Встановіть заглушку на вхід колектора. Послабте болти (1) та (3). Зніміть захисний щиток під двигуном. Зніміть повітряний дефлектор (6) та резонатор (7)....

Зняття впускного колектора та дросельної заслінки (двигуни EP6DT)
Встановіть автомобіль на витяг. Від'єднайте акумулятор. Зніміть такі деталі: захисну кришку акумуляторної батареї; акумуляторну батарею; кронштейн акумуляторної батареї; захист двигуна. Увага! На автомобілях з двигунами...

Зняття теплообмінника (автомобілі з АКП AL4)
Від'єднайте акумулятор. Зніміть передній лівим підкрилок. Зніміть дефлектор (2) та резонатор (3). Звільніть з фіксаторів блок запобіжників (1). Зніміть кришку лотка акумулятора. Зніміть акумулятор. Від'єднайте роз'єм (в...

Випускна система (дизельний двигун)
Ідентифікація Метод затягування Метод монтажу випускної труби Примітка. Дотримуйтесь запобіжних заходів, які необхідно вжити перед проведенням роботи. Передня труба повинна бути захищена від будь-яких зовнішніх...

Влаштування випускної системи (бензиновий двигун)
Позначення на малюнку, розташованому на наступній сторінці: "а" точки розмітки зон різання випускної системи. "b" зона маркування: під заднім глушником. "З" зона маркування: під проміжним глушником. "d" зона маркування:...

Зняття та встановлення випускної труби (бензиновий двигун)
Примітка. У цьому розділі описано процедуру для бензинового двигуна, операції на дизельному двигуні аналогічні. Увага! Випускна система в жодному разі не повинна бути підвішена без опори за гнучку трубу. Гнучка труба...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Паливна система (дизель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (карбюратор) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Паливна система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Система живлення (дизель) Пежо 806 (1994-2002)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 207 (2006-2014)

Пежо 206 (1998-2012)