Примітка. Щоб перевірити герметичність паливорозподільної рампи високого тиску та форсунок, необхідно зняти впускний колектор. Для перевірки герметичності трубки живлення розподільної палива високого тиску необов'язково знімати головні елементи системи.
За допомогою клапана "Schrader" для перевірки та контролю тиску скиньте тиск у паливному контурі.
Примітка. При від'єднанні манометра отвір клапана ганчіркою, щоб унеможливити виплескування палива.
Зніміть паливну рампу.
Знежиріть і висушіть ділянки, що перевіряються.
Нанесіть склад з пульверизатора для визначення витоків "Ardrox 9D1 Brent" на кріплення паливних трубок високого тиску (у зоні "b" та "d").
Розпиліть цей же склад на паливорозподільну рампу високого тиску (в зоні "с").
Дайте складу просохнути. Підключіть акумулятор.
Увімкніть запалювання, щоб підвищити тиск у паливорозподільній рампі до 5 бар (тиск, що відповідає низькому тиску подачі).
Перевірте відсутність витоків (у зонах розпилення складу, за наявності витоку, індикаторний склад змінить колір).
Вимкніть запалювання.
Знову увімкніть запалювання.
Перевірте тиск у контурі живлення низького тиску (значення, яке визначається манометром, не повинно бути нижче 4,5 бар і не повинно падати протягом 45 секунд). Вимкніть запалювання.
Якщо результат не відповідає заданим значенням, визначте місце витоку та замініть несправну деталь або деталі.
Повторюйте процедуру перевірки, доки не досягнете герметичності контуру.
Встановіть раніше зняті деталі.