Poznámka: Na kontrolu tesnosti vysokotlakovej palivovej koľajnice a vstrekovačov je potrebné demontovať sacie potrubie. Na kontrolu tesnosti prívodného vedenia vysokotlakovej palivovej koľajnice nie je potrebné odstraňovať hlavné prvky systému.
Pomocou Schraderovej tlakovej skúšky a regulačného ventilu uvoľnite tlak v palivovom okruhu.
Poznámka: Pri odpájaní tlakomeru utrite otvor ventilu handrou, aby ste zabránili vyliatiu paliva.
Odstráňte palivovú lištu.
Odmasťujte a osušte miesta, ktoré sa majú testovať.
Aplikujte prostriedok na detekciu úniku pomocou sprejovej fľaše "Ardrox 9D1 Brent" na upevneniach vysokotlakových palivových potrubí (v zóne "b" a "d").
Nastriekajte rovnaké zloženie na vysokotlakovú palivovú lištu (v zóne "c").
Nechajte kompozíciu zaschnúť. Pripojte batériu.
Zapnite zapaľovanie, aby ste zvýšili tlak v palivovej lište na 5 barov (tlak zodpovedajúci nízkemu tlaku podávania).
Skontrolujte tesnosť (v oblastiach, kde sa kompozícia strieka, ak dôjde k úniku, kompozícia indikátora zmení farbu).
Vypnite zapaľovanie.
Znova zapnite zapaľovanie.
Skontrolujte tlak v nízkotlakovom napájacom okruhu (hodnota určená tlakomerom nesmie byť nižšia ako 4,5 bar a nesmie klesnúť do 45 sekúnd). Vypnite zapaľovanie.
Ak výsledok nezodpovedá špecifikovaným hodnotám, lokalizujte únik a vymeňte chybný diel alebo diely.
Opakujte testovací postup, kým nedosiahnete tesný obvod.
Nainštalujte predtým odstránené časti.