Poznámka. Na kontrolu tesnosti vysokotlakovej palivovej lišty a vstrekovačov je potrebné demontovať sacie potrubie. Na kontrolu tesnosti prívodného potrubia vysokotlakovej koľajnice nie je potrebné odstraňovať hlavné prvky systému.
S ventilom «Schrader» na kontrolu a kontrolu tlaku odtlakujte palivový okruh.
Poznámka. Pri odpájaní tlakomeru sa ventil otvorí handrou, aby sa zabránilo vystreknutiu paliva.
Odstráňte palivovú lištu.
Odmasťujte a osušte oblasti, ktoré sa majú kontrolovať.
Nastriekajte zmesou na detekciu netesností «Ardrox 9D1 Brent» na upevnenie vysokotlakových palivových potrubí (v zóne «b» A «d»).
Nastriekajte rovnakú zmes na vysokotlakovú koľajnicu (v zóne «s»).
Nechajte zmes zaschnúť. Pripojte batériu.
Zapnite zapaľovanie, aby ste zvýšili tlak v palivovej lište na 5 barov (tlak zodpovedajúci nízkemu napájaciemu tlaku).
Skontrolujte tesnosť (v rozprašovacích zónach kompozície, v prítomnosti úniku, kompozícia indikátora zmení farbu).
Vypnite zapaľovanie.
Znova zapnite zapaľovanie.
Skontrolujte tlak v nízkotlakovom napájacom okruhu (hodnota určená tlakomerom nesmie klesnúť pod 4,5 bar a nesmie klesnúť do 45 sekúnd). Vypnite zapaľovanie.
Ak výsledok nezodpovedá špecifikácii, nájdite netesnosť a vymeňte chybný diel alebo diely.
Skúšobný postup opakujte, kým nebude okruh utesnený.
Nainštalujte predtým odstránené diely.