Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Systém chladenia motora automobilu Peugeot 207

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
Technické vlastnosti komponentov chladiaceho systému (benzínové motory)
Systém Kontrola Termostat Poznámka: Po odstránení vzduchu z chladiaceho systému sa riadený termostat automaticky nastaví na 89°C.
Zariadenie chladiaceho systému (benzínový motor 1,6 l)
1 - expanzná nádrž chladiacej kvapaliny; 2 - kvapalinové čerpadlo; 3 - skrutka na odvzdušnenie vykurovacieho systému; 4 - radiátor ohrievača; 5 - potrubie na výstup kvapaliny; 6 - skrutka na odvzdušnenie výstupnej...
Technické vlastnosti komponentov chladiaceho systému (dieselové motory)
Systém Kontrola Termostat
Zostava elektrického ventilátora
Naftové a benzínové motory sú vybavené elektrickou ventilátorovou jednotkou na chladenie motora, riadenou elektronickým meničom. Motor EW10A je vybavený dvojrýchlostným elektrickým chladiacim ventilátorom, takže jeho...
Zariadenie chladiaceho systému (dieselový motor)
1 - expanzná nádrž chladiacej kvapaliny; 2 - Vstupný blok chladiacej kvapaliny; 3 - výmenník tepla výfukových plynov chladiacej kvapaliny; 4 - výmenník tepla ohrievača; 5 - odvzdušňovacia skrutka; 6 - blok výstupu...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač teploty chladiacej kvapaliny posiela riadiacej jednotke motora informácie o teplote v chladiacom systéme. Snímač má dvojpinový konektor. Kontakt č. 1: Signál teploty chladiacej kvapaliny. Kontakt č. 2: uzemnenie...
Riadený termostat
Nastaviteľný termostat umožňuje rýchlejšie zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny pre rýchlejší štart na neutralizáciu výfukových plynov. Vyššie teploty motora navyše znižujú trenie, čo má za následok nižšiu spotrebu...
Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny
Odpojte záporný pól batérie. Vypustite okruh chladiaceho systému (pozrite si príslušnú operáciu). Uvoľnite svorku (1). Odpojte armatúru (2). Odstráňte zostavu vzduchového filtra (3) a kryt vzduchového potrubia (4)....
Zmeny v konštrukcii jednotky na výstup kvapaliny (2,0 l dieselový motor)
Poznámka: Táto zmena sa týka vozidiel začínajúcich na číslo OPRI0249. Nový blok výstupu chladiacej kvapaliny už neobsahuje nasledujúce diely: riadený termostat; riadený termostatový odpor; solenoidový ventil obtokového...
Výmena výstupnej jednotky chladiacej kvapaliny (dieselový motor)
Odstrániť: pohon klapky; kryt batérie. Odpojte kladný a záporný pól batérie. Odstráňte ochranu pod motorom. Schematický diagram pripojenia komponentov k výstupnej jednotke chladiacej kvapaliny Vypustite okruh...
Výmena jednotky výstupu chladiacej kvapaliny (benzínový motor)
Odpojte batériu. Uvoľnite svorku (1). Odpojte armatúru (2). Odstráňte zostavu vzduchového filtra (3) a kryt vzduchového potrubia (4). Vypustite okruh chladiaceho systému. Odskrutkujte skrutky (5), potrubnú skrutku (6) a...
Inštalácia bloku výstupu chladiacej kvapaliny s hliníkovým puzdrom
Pozornosť. Očistite povrchy, ktoré sa majú spojiť, prostriedkom na odstraňovanie kovov. Nepoužívajte žiadne škrabacie alebo abrazívne nástroje. Na povrchu tesnenia by nemali byť žiadne stopy nárazov alebo škrabancov. Po...
Inštalácia bloku výstupu chladiacej kvapaliny s plastovým krytom
Pozornosť. Nainštalujte nové tesnenie bloku výstupu chladiacej kvapaliny. Skontrolujte polohu blokového tesnenia: musí byť správne namontované v zásuvke. Tesnenie by malo byť nainštalované pred inštaláciou snímača...
Odstránenie a inštalácia spodných hadíc chladiča pomocou rýchloupínacích prvkov
Odstránenie Otočte objímku (1) o pol otáčky proti smeru hodinových ručičiek, aby sa zarážka (2) dostala k západke (3). Stlačením konektora uvoľnite západky (3). Potiahnutím konektora ho odpojte od radiátora. Inštalácia...
Výmena chladiča (benzínové motory)
Odstránenie Umiestnite auto na výťah. Pozornosť. Po vypnutí zapaľovania počkajte 15 minút pred odpojením batérie, aby ste sa uistili, že sa zapamätajú nastavenia palubného počítača a ECU. Odpojte batériu. Vypustite...
Výmena chladiča (benzínové motory EP6, EP6DT)
Odstránenie Odpojte batériu. Umiestnite auto na výťah. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému! chladenie motora. Demontujte svetlomety. Odpojte konektor (1). Uvoľnite svorky rúrok (2) pre vstup a výstup chladiča...
Výmena chladiaceho čerpadla turbodúchadla (motory EP6DT)
Odpojte batériu. Odstráňte ochranný štít pod motorom. Vypustite okruh chladiaceho systému. Odstráňte vzduchový deflektor (5) a rezonátor (6). Uvoľnite skrutku (2) a odstráňte spojovací prvok prívodu vzduchu (3)...
Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny (benzínové motory)
Umiestnite auto na výťah. Odpojte batériu. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému. Odstráňte nasledujúce časti: hnací remeň jednotiek; predné pravé koleso; ochrana pod motorom; pravý blatník. Odskrutkujte tri skrutky...
Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny (dieselové motory)
Umiestnite auto na výťah. Odpojte batériu. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému. Odstráňte nasledujúce časti: hnací remeň jednotiek; predné pravé koleso; ochrana pod motorom; pravý blatník. Uvoľnite skrutky (1) a...
Chybové kódy chladiaceho systému motora
Vnútorné chyby spínacej jednotky (ECU auta), súvisiace s chladiacim systémom Automatická prevodovka ECU motora
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Chladenie a vykurovanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Chladiaci systém (benzín) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pohonná jednotka: Chladenie a vykurovanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Pohonná jednotka: Chladenie a vykurovanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pohonná jednotka: Chladiaci systém Peugeot 806 (1994-2002)
Zdielať informácie:
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |