Charakteristika motorov automobilov Peugeot 207

Frekvencia údržby vozidla
Poznámka: Plánovaná údržba sa vykonáva v súlade s požiadavkami predajcu na základe servisného programu každého vozidla. Servisná indikácia sa resetuje na servisnej stanici po plánovanej alebo požadovanej údržbe....

Identifikačné údaje
Benzínový motor 1,6 l (TU5JP4) Údaje o motore sú vyrazené na bloku valcov v zóne "a" (pozri obrázok) a obsahujú: označenie jednotky, typ motora a sériové číslo. Benzínové motory 1,4 l a 1,6 l (EP3, EP6, EP6DT)...

Technické vlastnosti benzínových a naftových motorov
Špecifikácie motora 1.6L (TU5JP4) Charakteristika benzínových motorov 1,4 l a 1,6 l (EP3, EP6, EP6DT) Charakteristika dieselových motorov s objemom 1,6 l (DV6ATED4, DV6TED4)

Hlava valcov (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5)
A - 21,0 mm. B - 14,0 mm. C - 5,85 mm. Hlava valcov je označená v oblasti opravy umiestnenej na strane výfuku (otvory 3 a 8 sú vyvŕtané). Druhá identifikácia sa nachádza na strane pohonu rozvodu hlavy valcov (označenie...

Hlava valcov (1,6 l dieselové motory)
Výška H novej hlavy valcov: 124±0,05 mm. Hlava je vyrobená z hliníkovej zliatiny. Hlava valcov je pripevnená k bloku pomocou 10 skrutiek s hlavami Torx. Výfukové potrubie je zaistené 10 svorníkmi a 10 medenými maticami...

Charakteristika rozvodového remeňa (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EP3, TU5)
Intervaly výmeny rozvodového remeňa za normálnych a náročných prevádzkových podmienok nájdete v časti " Frekvencia údržby vozidla ". Vôle v mechanizme pohonu ventilov na studenom motore nie sú nastaviteľné (hydraulické...

Charakteristika rozvodového remeňa (1,6 l dieselové motory)
Rozvodová reťaz Rozvodová reťaz (diesel 1,6l): 3 - rozvodová reťaz; 4 - napínač rozvodovej reťaze; c - značka pre stranu zuba; d - oblasť označenia s hnedým článkom reťaze na tej istej strane reťaze (článok 7); e - zóna...

Vačkové hriadele (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EP3, TU5)
Označenie vačkových hriadeľov Označenie vačkového hriadeľa: 1 - sací vačkový hriadeľ; 2 - vačkový hriadeľ výfuku; 3 - snímač polohy vačkového hriadeľa. Označenie vačkových hriadeľov (A): riadok 1 – kód PSA; riadok 2 -...

Vačkové hriadele (dieselové motory)
Charakteristika Sací vačkový hriadeľ (1) poháňa vákuové čerpadlo. Vačkový hriadeľ výfuku (2) poháňa vysokotlakové palivové čerpadlo. Bočná vôľa hlavného ložiska (DW10BTED4): 0,04-0,168 mm. Valčekové páky a posúvače: 1 -...

Charakteristika bloku valcov (benzínové motory 1,4 l, EPZ)
Blok valcov Výška bloku valcov A: 206,98 ±0,05 mm. Pozornosť. Blok valcov (1) a skriňa hlavného čapu (2) majú individuálnu montáž z výroby, takže ich nemožno preinštalovať na iné motory. Maximálna prípustná deformácia...

Špecifikácie bloku valcov (1,6 l benzínový motor, TU5)
Blok valcov Značka R1 (A) je vyrytá na bloku valcov a označuje hrúbku opravy. Po kontrole bloku valcov môže byť potrebné vykonať niekoľko operácií uvedených nižšie. Kontrola rovinnosti a/alebo stavu spojovacej plochy:...

Charakteristiky bloku valcov (1,6 l dieselové motory)
Blok valcov Označenie "a": gravírovanie priemeru ložiska kľukového hriadeľa tř; orientácia ložísk k spojke a pohonu rozvodu. Označenie "b": označenie výrobcu; typ ICE; štítok uzla; sériové číslo. Označenie "c":...

Charakteristika ventilového mechanizmu (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5)
Ventily Poznámka: Ventily motorov TU5JP4 a TU5JP4S sú identické a zameniteľné. Ventilové pružiny Poznámka: Pružiny sacích a výfukových ventilov sú rovnaké. Poznámka: Na motor TU5JP4 je povolené inštalovať pružiny...

Charakteristika ventilového rozvodu (1,6 l dieselové motory)
Ventily Ventilové pružiny Poznámka: Pružiny sacích a výfukových ventilov sú identické. Priemer drôtu D: 2,8±0,02 mm. Identifikácia: žiadna. Rozmery na opracovanie sacích ventilov hlavy valcov Rozmery pre opracovanie...

Charakteristika kľukového hriadeľa (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5)
Kľukový hriadeľ Označenie bloku valcov / kľukového hriadeľa (1,4L motor) Zóna označenia (E): písmená označujúce kód (päť písmen vám umožňuje identifikovať vložky, ktoré je potrebné nainštalovať); prvé písmeno označuje...

Charakteristika kľukového hriadeľa (1,6 l dieselové motory)
Kľukový hriadeľ Triedy čapu kľukového hriadeľa (atramentové značenie) (zóna "a"). Označenie veľkosti opravy (značenie elektrickou ceruzkou) (zóna "b"). Poznámka: Obnovenie priemeru B vyžaduje inštaláciu nového tesnenia....

Charakteristika skupiny piestov (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5)
Piesty Štítok A: (R1 pre nadrozmerné piesty). Značka B je orientovaná na rozvodový pohon. Pozornosť. Piesty sú dodávané kompletne s vlastnými piestnymi čapmi; tieto dva prvky sú na jednotke zladené a nemožno ich...

Charakteristika skupiny piestov (1,6 l dieselové motory)
Piest Označenie v zóne "a": orientácia piesta. 1. Piest z hliníkovej zliatiny. 2. Horný žiaruvzdorný kompresný krúžok lichobežníkového prierezu. 3. Spodný kompresný krúžok má kónický tvar!. 4. Krúžok na stieranie oleja...

Uťahovacie momenty pre benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5
Správna podpora (1,4L motor) Ľavá podpora (1,4L motor) Spodná podpora (1,4L motor) Správna podpora (1,6L motor) Ľavá podpora (1,6L motor) Vnútorná podpora zavesenia hnacieho ústrojenstva (1,6L motor) Hlava valca Blok...

Uťahovacie momenty pre 1,6 l benzínové motory (séria EP6)
Správna podpora Spodná podpora Podpora prevodovky BVM5 Podpora prevodovky AL4 Hlava valca (motory EP6, EP6DT) Upevňovacie skrutky hlavy valcov (motory EP6, EP6DT) Pozornosť. Nepoužívajte znova skrutky hlavy valcov,...

Uťahovacie momenty pre dieselové motory 1,6 l
Správna podpora Podpora motora a prevodovky Zhášač Ľavý držiak motora na prevodovke Hlava valca Uťahovacie momenty komponentov hlavy valcov (dieselové motory 1,6 l) Postupnosť uťahovania skrutiek sacieho potrubia...