Systém riadenia motora vozidla Peugeot 206

Všeobecné informácie o systémoch riadenia motora
Systémy riadenia motora (ECU) sú samonastaviteľné systémy, ktoré zabezpečujú optimálne prevádzkové podmienky motora. Elektronická riadiaca jednotka (ECU) sleduje aktuálny prevádzkový stav motora a určuje nastavenia...

Systém riadenia motora MAGNETI MARELLI 1AP
Všetky modely s motormi 1,1 a 1,4 l sú vybavené systémom riadenia vstrekovania a zapaľovania motora MAGNETI MARELLI 1AP. Systém má spätnú väzbu, ktorá obsahuje kyslíkový senzor. Systém riadi zber a spaľovanie palivových...

Systém riadenia motora MAGNETI MARELLI 8P
Systém riadenia vstrekovania a zapaľovania MAGNETI MARELLI 8P je inštalovaný na motoroch s objemom 1,6 l (BFZ). Systém zabezpečuje súlad so všetkými modernými požiadavkami noriem toxicity. Prvky obsiahnuté v tomto...

Systém riadenia motora BOSCH MOTRONIC MP5.2
Vstrekovací systém BOSCH MOTRONIC MP5.2 je inštalovaný na modeloch s 2,0-litrovými motormi bez katalyzátora (motor R6E). Systém nemá lambda sondu ani systém rekuperácie palivových pár.

Systém riadenia motora BOSCH MOTRONIC MP7.3
Neskoršie modely s 1,4 l motorom môžu byť vybavené riadiacim systémom BOSCH MOTRONIC MP7.3. Tento systém je doplnený o systém pulzného vstrekovania vzduchu a bol ďalej vylepšený v súvislosti so zavedením prísnejších...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)