Systém riadenia motora BOSCH MOTRONIC MP5.2 (Peugeot 206)
Vstrekovací systém BOSCH MOTRONIC MP5.2 je inštalovaný na modeloch s 2,0-litrovými motormi bez katalyzátora (motor R6E). Systém nemá lambda sondu ani systém rekuperácie palivových pár.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Kontrola riadenia a zavesenia kolies Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Diagnostika poruchy motora Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Systém riadenia motora Bosch MP5.1.1 Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Štartovanie motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzory systému riadenia motora Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Riadiace orgány
- Jazda a prevádzka
- Pohonná jednotka
- Charakteristiky motora
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém (benzín)
- Palivový systém (benzín)
- Riadiaci systém (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselový energetický systém
- Systém riadenia motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody