Systém riadenia benzínového motora Peugeot 207

Všeobecné informácie o vstrekovacom systéme Bosch MEV 17.4
Benzínové motory Peugeot 207 využívajú systém priameho vstrekovania paliva a zapaľovania «Bosch MEV 17.4». Tento systém riadi proces vstrekovania paliva a zapaľovania na základe informácií o tlaku nasávaného vzduchu a...

Palubná diagnostika (EOBD)
Poznámka. EOBD: «Európska palubná diagnostika, diagnostika výfukového systému». Táto diagnostika informuje vodiča, že zariadenie na kontrolu emisií už neplní svoju úlohu. Chyby systému, ktoré spôsobujú zvýšené emisie...

Riadiaca jednotka vstrekovania «Bosch MEV 17,4»
motor ECU (1) má nasledujúce konektory: a - sivý 32-kolíkový konektor (CME); b - hnedý 53-pinový konektor (CMI); c - čierny 53-pinový konektor (CH). Čierny 53-kolíkový elektrický konektor (CH) Hnedý 53-pinový elektrický...

Chybové kódy pre vstrekovací systém Bosch MEV 17.4
Poznámka. Nadviažte dialóg s počítačom vstrekovania a identifikujte chybové kódy pomocou diagnostických nástrojov «Scantool», «Lexia» alebo «Proxia».

Blok rozhrania systému motora BSM
Poznámka. Blok rozhrania systému je rovnaký pre benzínové aj naftové motory. Motorová spojovacia skrinka chráni a distribuuje napätie pre rôzne funkcie pomocou relé, poistiek a ističov. Spínacia skrinka motora (3)...