Поделитесь информацией:
Система управления бензиновым двигателем Peugeot 207
Общие сведения о системе впрыска «Bosch MEV 17.4»
На бензиновых двигателях Peugeot 207 используется система непосредственного впрыска топлива и зажигания «Bosch MEV 17.4». Данная система управляет процессом впрыскивания топлива и зажигания на основе информации о...
На бензиновых двигателях Peugeot 207 используется система непосредственного впрыска топлива и зажигания «Bosch MEV 17.4». Данная система управляет процессом впрыскивания топлива и зажигания на основе информации о...
Бортовая система диагностики (EOBD)
Примечание. EOBD: «Европейская бортовая диагностика, диагностика выхлопной системы». Данная диагностика позволяет информировать водителя о том, что оборудование для снижения токсичности больше не выполняет свою задачу....
Примечание. EOBD: «Европейская бортовая диагностика, диагностика выхлопной системы». Данная диагностика позволяет информировать водителя о том, что оборудование для снижения токсичности больше не выполняет свою задачу....
ЭБУ системы впрыска «Bosch MEV 17.4»
ЭБУ двигателем (1) имеет следующие разъемы: а — серый 32-контактный разъем (СМЕ); b — коричневый 53-контактный разъем (CMI); с — черный 53-контактный разъем (СН). Черный 53-контактный электрический разъем (СН)...
ЭБУ двигателем (1) имеет следующие разъемы: а — серый 32-контактный разъем (СМЕ); b — коричневый 53-контактный разъем (CMI); с — черный 53-контактный разъем (СН). Черный 53-контактный электрический разъем (СН)...
Коды неисправностей системы впрыска «Bosch MEV 17.4»
Примечание. Установить диалог с ЭБУ системы впрыска и выявить коды неисправностей можно с помощью диагностических приборов «Scantool», «Lexia» или «Proxia».
Примечание. Установить диалог с ЭБУ системы впрыска и выявить коды неисправностей можно с помощью диагностических приборов «Scantool», «Lexia» или «Proxia».
Блок системного интерфейса двигателя BSM
Примечание. Блок системного интерфейса одинаков для бензинового и дизельного двигателей. Коммутационный блок двигателя защищает и распределяет напряжение для выполнение различных функций с помощью реле, предохранителей...
Примечание. Блок системного интерфейса одинаков для бензинового и дизельного двигателей. Коммутационный блок двигателя защищает и распределяет напряжение для выполнение различных функций с помощью реле, предохранителей...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Силовой агрегат
- Характеристики двигателей
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система зажигания
- Система управления (бензин)
- Топливная система (бензин)
- Система управления (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система питания дизеля
- Система управления двигателем
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

