Chladiaci systém benzínového motora Peugeot 305

Špecifikácia chladiaceho systému
Typ systému: Utesnený, s vodným čerpadlom a chladiacim ventilátorom Kapacita systému (spolu s ohrievačom) — 5,8 l Špecifikácia chladiacej kvapaliny - Nemrznúca zmes podľa. BS 3151, 3152 Termostat Typ - S voskovou...

Všeobecný popis chladiaceho systému
Chladiaci systém je termosifónového typu a má pomocné vodné čerpadlo. Tlak v systéme sa dosahuje pomocou ventilu v uzávere chladiča. Hlavnými komponentmi systému sú chladič, vodné čerpadlo, termostat, ventilátor...

Vypúšťanie chladiacej kvapaliny
1. Keď je motor studený, odstráňte uzáver chladiča otočením proti smeru hodinových ručičiek. Keď je motor horúci, najskôr mierne uvoľnite zátku, aby ste uvoľnili tlak v systéme. S korkom by sa malo manipulovať cez...

Preplachovanie chladiaceho systému
1. Každé 2 roky vypustite chladiacu kvapalinu, dôkladne prepláchnite systém a naplňte ho čerstvou chladiacou kvapalinou. Toto je potrebné urobiť, pretože v systéme sa hromadia usadeniny, hrdza a vodný kameň a ak sa...

Plnenie chladiacej kvapaliny
1. Skontrolujte stav a spoľahlivosť všetkých hadíc chladiaceho systému. Skontrolujte, či mozgov ťuknite je bezpečne uzavretý a že ohrievač regulátor je v POZNÁMKA poloha (maximálne vykurovanie). 2. Pomaly nalievajte...

Remeň pohonu vodného čerpadla — demontáž a montáž
1. Ak je hnací remeň vodného čerpadla opotrebovaný alebo natiahnutý, mal by sa vymeniť. Najčastejšie sa však remeň musí meniť, pretože sa pretrhne, preto sa odporúča mať v aute vždy náhradný remeň pre každý prípad (to...

Nemrznúca zmes
1. V chladnom podnebí, keď teplota vzduchu môže klesnúť pod nulu, sa odporúča použiť v chladiacom systéme zmes nemrznúcej zmesi a vody. Nemrznúca zmes nielenže zabraňuje zamrznutiu chladiacej kvapaliny, ale obsahuje aj...

Ukazovateľ a snímač teploty chladiacej kvapaliny
1. Ak ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny ukazuje nesprávne hodnoty, mali by ste skontrolovať samotný ukazovateľ, snímač teploty, pripojovacie vedenie a kontaktné body. 2. Najprv skontrolujte, či nie sú drôty...

Senzor nízkej hladiny chladiacej kvapaliny (všeobecné informácie)
1. Snímač nízkej hladiny chladiacej kvapaliny, ktorý sa nachádza na niektorých novších modeloch, sa nachádza na bočnej nádržke chladiča. Senzor sa skladá z plaváka, magnetu a utesneného magneticky ovládaného kontaktu...

Svorky na vodné hadice (všetky modely)
1. Svorky namontované na vodných hadiciach počas montáže vo výrobe sú jednorazové. Po utiahnutí svoriek sa ich voľné konce zovrejú slučkou. 2. Ak chcete takúto svorku odstrániť, mali by ste buď otvoriť slučku...

Riešenie problémov s chladiacim systémom
Motor sa veľmi zahrieva (skontrolujte, či teplomer ukazuje správne hodnoty) Nízka hladina chladiacej kvapaliny (napríklad kvôli úniku) Hnací remeň je zlomený alebo prešmykuje Nízka hladina motorového oleja alebo...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pohonná jednotka: Chladenie a vykurovanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pohonná jednotka: Chladiaci systém Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pohonná jednotka: Chladiaci a mazací systém Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pohonná jednotka: Chladenie a vykurovanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Dieselový motor: Chladiaci systém (DB9) Peugeot J5 (1981-1993)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 305 (1977-1989)