Obsah: Motor sa veľmi zahrieva 🠇 Motor sa zle zahrieva 🠇 Únik vonkajšej chladiacej kvapaliny 🠇 Vnútorný únik chladiacej kvapaliny 🠇
Motor sa veľmi zahrieva
(skontrolujte, či teplomer ukazuje správne hodnoty)
- Nízka hladina chladiacej kvapaliny (napríklad kvôli úniku)
- Hnací remeň je zlomený alebo prešmykuje
- Nízka hladina motorového oleja alebo nesprávny druh oleja
- Termostat je chybný
- Spojka ventilátora nefunguje správne
- Vodné čerpadlo je chybné
- Vnútorné alebo vonkajšie upchatie jadra chladiča
- Ventil v uzávere chladiča je chybný
- Nový motor ešte nezabehol (znížiť rýchlosť)
- Brzdy sa zasekávajú (pozri kapitolu 8)
- Časovanie zapaľovania je príliš oneskorené alebo automatická korekcia časovania zapaľovania nefunguje (pozri kapitolu 4)
- Príliš chudobná zmes (pozri kapitolu 3)
- Tesnenie hlavy valcov je prepálené
- Hlava valcov alebo vložka(y) valca je zdeformovaná alebo prasknutá
Motor sa zle zahrieva
(skontrolujte, či teplomer ukazuje správne hodnoty)
- Termostat je chybný
- Spojka ventilátora nefunguje správne
Únik vonkajšej chladiacej kvapaliny
- Príliš veľa chladiacej kvapaliny v systéme (únik z tepelnej rozťažnosti
- Hadice sú poškodené alebo uvoľnené
- Tesnenie vodného čerpadla alebo termostatu netesní
- Ventil v uzávere chladiča je chybný
- Tesnenia vodného čerpadla presakujú
- Jadro chladiča je poškodené
- Jadro ohrievača je poškodené
Vnútorný únik chladiacej kvapaliny
- Tesnenie hlavy valcov je prepálené (chladiaca kvapalina vstupuje do výfukových plynov alebo horľavej zmesi v spaľovacích komorách)
- Hlava valcov alebo vložka(y) valca je zdeformovaná alebo prasknutá
- Praskliny v sacom potrubí.