Cuprins: Motorul se supraîncălzește 🠇 Motorul se încălzește prost 🠇 Scurgere externă de lichid de răcire 🠇 Scurgere internă de lichid de răcire 🠇
Motorul se supraîncălzește
(verificați dacă indicatorul de temperatură dă citiri corecte)
- Nivel scăzut de lichid de răcire (de exemplu, din cauza unei scurgeri)
- Cureaua de transmisie este ruptă sau alunecă
- Nivel scăzut de ulei de motor sau ulei de calitate greșită
- Termostatul este defect
- Ambreiajul ventilatorului nu funcționează corect
- Pompa de apă este defectă
- Înfundarea internă sau externă a miezului radiatorului
- Supapa din capacul radiatorului este defectă
- Noul motor nu a fost încă rodat (reduce viteza)
- Frânele se blochează (vezi capitolul 8)
- Momentul de aprindere este prea târziu sau corecția automată a momentului de aprindere nu funcționează (vezi capitolul 4)
- Amestec prea sărac (vezi capitolul 3)
- Garnitura chiulasei este arsă
- Deformate sau crăpat chiulasa sau manșon (manșonului)
Motorul se încălzește prost
(verificați dacă indicatorul de temperatură dă citiri corecte)
- Termostatul este defect
- Ambreiajul ventilatorului nu funcționează corect
Scurgere externă de lichid de răcire
- Prea mult lichid de răcire în sistem (scurgere prin dilatare termică
- Furtunurile sunt deteriorate sau slăbite
- Garnitura pompei de apă sau a termostatului are scurgeri
- Supapa din capacul radiatorului este defectă
- Garniturile pompei de apă au scurgeri
- Miezul radiatorului este deteriorat
- Miezul încălzitorului este deteriorat
Scurgere internă de lichid de răcire
- Garnitura chiulasei este arsă (lichidul de răcire pătrunde în gazele de eșapament sau în amestecul combustibil din camerele de ardere)
- Deformate sau crăpat chiulasa sau manșon (manșonului)
- Fisuri în galeria de admisie.
Articol bazat pe material de pe site-ul web: www.peugeotbook.ru