Temperatura lichidului de răcire este prea mare (peste 110°C), martorul luminos se aprinde în timpul mersului
Există prea puțin lichid de răcire în sistemul de circulație
Vasul de expansiune trebuie umplut peste marcajul "M1N". Verificați dacă sistemul de răcire prezintă scurgeri
Termostatul nu se deschide. Lichidul de răcire circulă doar într-un circuit mic
Verificați dacă furtunul de ieșire (inferior) al radiatorului este fierbinte. Dacă nu, scoateți și verificați termostatul. Înlocuiți-l dacă este necesar.
Ventilatorul electric nu funcționează
Verificați fiabilitatea conexiunii și contactelor ventilatorului. Dacă este necesar, treceți un fir auxiliar de la baterie la ventilator. Atenție! Pericol de accidentare din cauza ventilatorului în rotație. Verificați întrerupătorul termic.
Sursa este disponibilă aici [peugeotbook]
Dacă toate componentele enumerate sunt normale, atunci radiatorul este înfundat. Ar trebui înlocuit.