Motor pe benzină cu injecție de combustibil Peugeot 806

Specificațiile sistemului de injecție a combustibilului
Tip − Sistemele de injecție a combustibilului și de aprindere din vehiculele cu motoare pe benzină au o unitate de control electronică comună Unghiul de avans la aprindere - Setat automat de unitatea de control Ordinea...

Descriere generală și precauții
Fiecare tip de motor pe benzină are propriul sistem de injecție a combustibilului, dezvoltat de Bosch sau Magnetti Marelli. Sistemele de injecție a combustibilului instalate sunt multipunct. Fiecare cilindru are...

Sisteme de injecție a combustibilului — caracteristici scurte
Sistem de injecție de combustibil Magnetti Marelli 8P15. Motor de 1,8 litri Acest sistem de injecție multipunct are un sistem de aprindere statică și este echipat cu senzori de detonație. Momentul de aprindere, precum...

Cablu de accelerație — reglare
Tensiunea cablului de accelerație trebuie să fie suficientă pentru a aduce motorul la ralanti sau la sarcină maximă. Fixarea cablului de accelerație este prezentată în Ilustrația 3.0. 3.0 Fixare cablu accelerație. Teaca...

Supraîncărcător de turbină cu gaz
Dacă puterea efectivă a motorului este redusă, de exemplu, dacă nu accelerează la viteza maximă, atunci cauza poate fi o defecțiune a supraalimentatorului turbinei cu gaz. În acest caz, supraalimentatorul trebuie...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Motor pe benzină: Injecție de combustibil Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Injecție într-un singur punct Peugeot 405 (1987-1997)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)