Sistem de racire a motorului masinii Peugeot 806

Specificațiile sistemului de răcire
Tip: Închis cu circulație forțată a lichidului de răcire. Se compune dintr-un radiator, vas de expansiune, pompă de apă, termostat, ventilator electric, pornit de un întrerupător termic. Un radiator de ulei este...

Descriere generală și precauții
Lichidul care circulă în sistemul de răcire elimină căldura din motor, răcind radiatorul și încălzind totodată interiorul. Lichidul de răcire utilizat este un produs cu proprietăți anticorozive și de protecție la...

Lichid de răcire — golire și umplere
Umplerea cu lichid de răcire nu este o simplă chestiune de turnare a lichidului în vasul de expansiune. Unele dintre furtunurile care transportă lichidul de răcire sunt situate deasupra vasului de expansiune. Din acest...

Radiator — demontare și instalare
Demontarea și instalarea radiatorului se efectuează după demontarea ornamentelor frontale ale mașinii. În funcție de modelul mașinii, blocul radiatorului este alcătuit din următoarele părți: (vezi ilustrațiile 3.0 și...

Pompă de apă — demontare și instalare
Pompa de apă nu poate fi reparată. Dacă pompa nu este etanșă sau rulmenții sunt uzați, pompa se înlocuiește ca un set. Pompa de apă este acționată de o curea dințată. Aceasta înseamnă că accesul la pompa de apă este...

Scoaterea termostatului
Pentru a scoate termostatul, trebuie să goliți lichidul de răcire din sistem și să deconectați furtunurile de la fitinguri slăbind clemele de montare. Un furtun duce la răcitorul de ulei (dacă este instalat unul), și al...

Lichid de răcire
În fabrică, sistemul este umplut cu un lichid de răcire a cărui golire nu este recomandată timp de un an, deoarece conține aditivi care protejează sistemul de răcire de coroziune și daune similare. La înlocuirea...

Verificarea întrerupătoarelor termice
Întrerupătoarele termice nu pot fi reglate sau reparate. Întrerupătoarele termice sunt înșurubate în carcasa termostatului și în partea de jos a radiatorului. Puteți verifica funcționarea comutatorului termic plasându-l...

Ventilator de radiator
Ventilatorul radiatorului poate fi înlocuit după demontarea radiatorului. Este puțin probabil să fie nevoie să fie înlocuit ventilatorul. Radiatorul este demontat împreună cu ventilatorul. Când înlocuiți motorul unui...

Furtunuri de răcire
Când achiziționați furtunuri noi pentru lichidul de răcire, vă rugăm să furnizați numărul motorului și anul de fabricație. De obicei, o scurgere de lichid dintr-un furtun apare în timpul conducerii și trebuie luate...

Identificarea și depanarea problemelor sistemului de răcire a motorului
Temperatura lichidului de răcire este prea mare (peste 110°C), martorul luminos se aprinde în timpul mersului Există prea puțin lichid de răcire în sistemul de circulație Vasul de expansiune trebuie umplut peste...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Răcire și încălzire Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Sistem de răcire Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor pe benzină: Sistem de răcire Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Unitate de putere: Răcire și încălzire Peugeot 605 (1989-2000)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)