Specificații motor pe benzină Informații generale Desemnare: Motor 1,4 l (1360 cm 3 ) — TU3JP Motor 1,6 l (1587 cm 3 ) — TU5JP4 coduri motor*: Motor 1,4 l: Până în 2001 - KFX Din 2001 - KFW Motor 1,6 l - NFU Diametrul cilindrului: Motor 1.4 l75.00...
Informații generale despre motoarele pe benzină Cum se utilizează acest capitol ÎN capitolul 2A descrie proceduri de reparație pe care este rezonabil să le efectueze fără a scoate motorul din vehicul. Dacă aceste informații sunt folosite în timpul reviziei unui motor...
Test de compresie — descrierea procedurii și analiza rezultatelor 1. Dacă există o scădere a puterii sau dacă există o rată de aprindere care nu poate fi «achita» pentru o defecțiune a sistemului de aprindere sau de combustibil, un test de compresie poate oferi informații despre...
Capac chiulasa — demontare si instalare Motoare 1,4 l Retragere 1. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. « Deconectarea bateriei »). 2. Apăsați clema și deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei (orez. 4.2). Orez. 4.2....
Capace curele de distribuție — demontare și montare Scoaterea capacului superior Motoare 1,4 l 1. Scoateți două șuruburi (unul in fata si unul in spate) și scoateți capacul superior al distribuției de pe chiulasă (orez. 5.1, a, b). Orez. 5.1, a. Scoateți șuruburile...
Cureaua de distribuție — informații generale, demontare și instalare Notă. Pentru a regla corect tensiunea curelei de distribuție la motoarele de 1,4 l timpurii, Peugeot/Citroen prescrie utilizarea unui instrument electronic special (SEEM C. Instrument de măsurare a tensiunii curelei...
Garnituri arbore cu came — înlocuire Notă. Dacă există scurgeri prin gulerul arborelui cu came, verificați cureaua de distribuție pentru semne de contaminare cu ulei. Dacă se găsesc semne de contaminare cu ulei, cureaua trebuie înlocuită. Înainte de a...
Jocurile supapelor — verificare și reglare Notă. Jocurile supapelor trebuie verificate și reglate numai când motorul este rece. Notă. Această procedură se aplică numai motoarelor de 1,4 litri. Jocurile supapelor la motoarele de 1,6 litri sunt menținute de...
Chiulasă — demontare și montare Notă. Așteptați ca motorul să se răcească înainte de a scoate chiulasa. Retragere 1. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. « Deconectarea bateriei »). 2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire...
Baia de ulei — demontare și instalare Retragere 1. Aplicați complet frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului și ridicați în siguranță cricul sub acesta (cm. « Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi »). Dacă este cazul, îndepărtați...
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Retragere 1. Scoateți baia de ulei ( vezi paragraful 12 ). 2. Scoateți trei șuruburi de fixare a pompei de ulei (orez. 13.2). Decuplați pinionul pompei din lanț și scoateți pompa de ulei. Dacă știftul de localizare al...
Garnituri arbore cotit — înlocuire Manșeta dreaptă 1. Scoateți pinionul arborelui cotit și distanțierul flanșei (în prezența), așa cum este descris în paragraful 7 . 2. Marcați adâncimea de instalare a gulerului în raport cu suprafața corpului pentru a...
Volan — demontare, inspecție și instalare Retragere 1. Scoateți cutia de viteze așa cum este descris în capitolul 7 , apoi scoateți ansamblul ambreiajului așa cum este descris în capitolul 6 . 2. Blocați volantul prin blocarea inelului său (orez. 15.2)....
Suporturi motor/cutie de viteze — Inspecție și înlocuire Inspecţie 1. Ridicați partea din față a vehiculului și ridicați-l în siguranță pentru un acces mai ușor (cm. « Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi »). 2. Verificați cauciucul suporturilor pentru fisuri, întărire...